Acura MDX I Ресурс двигателя J35

[Gari124]

Опять масло. Ну во первых: не понятно зачем ты ещё до сих пор льёшь 5W20. Во вторых: подойдет любое качественное масло на синтетической базе ПАО .

От куда взялась эта тема, что после ста тысяч надо лить более густое масло?
Если машина себя чувствует на этом масле нормально и ни ест ни грамма, зачем переходить на другое масло?
Ну а если начало жрать масло, то добро пожаловать на переборку, а не густоту менять.

 

[Майкл]

Сейчас подходит срок замены масла в движке,
Чем грозит заливка не масло Хонда.

Ничем не грозит. Посмотри на ойлклубе насчет конкретного масла. Если там проводили его анализ и вынесли одобрямс, то можно лить и не париться.

 

[442rus]

у 5 W20 лишь одно преимущество, оно экономит топливо в силу своей малой вязкости. У старого двигателя зазоры во вкладышах становятся больше и не равномернее, от сюда возможны уменьшения давления из-за увеличения расхода более вязкого масла через них. По этому, я считаю, лучше W40 и реальную синтетику.

 

[Gari124]

Экономия топлива разве это не +, при хорошо работающем движке.

 

[442rus]

От куда взялась эта тема, что после ста тысяч надо лить более густое масло?
Если машина себя чувствует на этом масле нормально и ни ест ни грамма, зачем переходить на другое масло?
Ну а если начало жрать масло, то добро пожаловать на переборку, а не густоту менять.

Это тема взялась от производителей, которые экономят на любой мелочи дабы их двигатели соответствовали драконовским нормам токсичности выхлопных газов. От сюда и применения масел с такой низкой вязкостью. Но вся эта экономия не в пользу ресурса.

 

[442rus]

Экономия топлива разве это не +, при хорошо работающем движке.

Это в плюс, но пока у тебя двигатель новый, но износ то ни кто не отменял.

 

[Dupon]

Нарвался случайно - http://auto.ru/cars/acura/mdx/i/group-offroad_5d/
А то пугают, что 240 л.с на 2003 г. это ошибка таможни и что это все всплывет..... И в тюрьму пасодют

 

[stepan_s]

а у меня их три... и что?.. никому это нахрен не надо.
вот А5 - сааавсем другое дело) это нада всегда везде и ваще ))

А почему А5 надо так сильно... а дорестайл (А3 это же оно) нет?

 

[lovenik]

А почему А5 надо так сильно... а дорестайл (А3 это же оно) нет?

Может у него,А3 - ресурс больше,или совсем не ломается

 

[Bassist]

а я только рестайл хотел, всегда доресты были одни. В птс 269 лошадей, налог будет 19 тыщ. На моей работе есть ещё один мдх, там хозяин целенаправленно искал рестайл с 240 лс. Налог 7200.

А что за тема про низкий ресурс А5?

 

[lovenik]

В птс 269 лошадей, налог будет 19 тыщ.

Сумма транспортного налога за 269 коней в Москве 40 350 руб.

 

[Bassist]

Сумма транспортного налога за 269 коней в Москве 40 350 руб.

Господь с Вами, я из Новосибирска У нас всё попроще с налогами.

 

[lovenik]

Господь с Вами, я из Новосибирска У нас всё попроще с налогами.

так это же здорово

 

[Михаил Петрович]

Хочу продать свой МДИксек . Загнал в сервис проверить давление в цилиндрах, на одном 13.7 на остальных 14.
Я думаю, такая "корова" нужна самому, чешу репу.......

P/S Пробег 128 000 миль (но походу скручен). Коробка после ремонта.

Так говорят можно пробег проверить; компьютер выдаёт ошибки в течении жизни авто которые сопровождаются информацией о реальном пробеге. Так ли это?

 

[Neforrmal]

так а ресурс то какой

 

[Михаил Петрович]

так а ресурс то какой

Такой двигатель ушатать это ещё постараться надо. Зависит от манеры езды. Знакомый использует авто на благо семьи; пробег за 600 тыс., кроме расходников ничего не меняно. Другой за год превратил ситроен в хлам на дрифте и четверти мили за халявный бак бензина.

 

[avami]

Такой двигатель ушатать это ещё постараться надо. Зависит от манеры езды. Знакомый использует авто на благо семьи; пробег за 600 тыс., кроме расходников ничего не меняно. Другой за год превратил ситроен в хлам на дрифте и четверти мили за халявный бак бензина.

Здравствуйте! Мой авто 2002г.в. лью Хонда 5w30 в чёрных канистрах по 970мл. Пробег 380 т.к. расход масла 1,5л. от замены до замены.

 

[Константин999]

у 5 W20 лишь одно преимущество, оно экономит топливо в силу своей малой вязкости. У старого двигателя зазоры во вкладышах становятся больше и не равномернее, от сюда возможны уменьшения давления из-за увеличения расхода более вязкого масла через них. По этому, я считаю, лучше W40 и реальную синтетику.

Вот нихренасе что я увидел, давайте тогда 10w50, а что нет то мы же на газели ездим. Жесть короче!

 

[442rus]

Вот нихренасе что я увидел, давайте тогда 10w50, а что нет то мы же на газели ездим. Жесть короче!

Кроме удивления ни одного аргумента и газель зачем то приплел. Конечно, то что льют в Газель особым качеством не отличается, все что самое дешевое, и вязкость тут не причем. Вязкость это всего лишь один из параметров масла, есть и другие параметры и свойства которые более критичны при применении на том или ином двигателе.

 

[Константин999]

Сколько лишних слов, вы знаете как работает VTEC, распредвалы??? и какие зазоры в них, а поршневую в руках держали , вы видели какие маленькие маслоотводящие отверстия в поршнях, на Газах, Вазах там просто дыры там хоть 10w50 и минералку лей им пофиг!!! А зазоры на шатунах и на коренных мерили? почему интересно все оригинальные вкладыши идут по цвету, да потому что там зазоры не в сотках а в тысячных измеряются!!!!

И кстати переберали уже двигатели после таких деятелей кто 10w-40 лили в хонду, в тойоту!!