Acura MDX I Горит лампочка VTM-4

[442rus]

И ещё код ошибки 77-01

Все верно, может быть дело в датчике, и все остальные ошибки , в том числе и 77-1, от этого. А как они продиагностировали датчик? По ошибке, или смотрели сигнал с него осциллографом?

 

[misha198020]

Диагностику прибором и потом прозванивать. И диагностику топливной системы сделали сказали что топливный фильтр нужно менять тысяч через 15 хана будет топливному насасу. За всю диагностику отдал 3.500

 

[misha198020]

Ребята подскажите пожалуйста номер неоригенал датчик положения коленвала? А то что-то уж больно дорого оригинал.

 

[misha198020]

Мне один человек сказал что меня развели на бабки, а датчик положения коленвала либо он работает либо нет, если бы он не работал я бы машину не завёл, так это ?????

 

[misha198020]

А вот за фильтр сказал что у меня сеточка может забилась вот и отрубается задний привод когда педаль в пол, не хватает ему топлива и загорается VTM-4. Может быть????

 

[misha198020]

А предыдущая диагностика показала ошибку связь с блоком управления двигателем не исправно, Датчик уровня вращения ( при заносе ) не исправно.

 

[misha198020]

Подскажите пожалуйста Датчик уровня вращения при заносе. Это датчик АБС какой-то один на колесах???

 

[misha198020]

Это датчик ABS ???

 

[Dais47rus]

Есть ли распечатка ошибок после диагностики ?Если да, то выложите её здесь, легче понять ошибки будет.

 

[442rus]

Это датчик ABS ???

Вероятно да, а может быть и нет, номер ошибки какой был, описание ошибок лучше смотреть в оригинальном мануале который можно скачать в соседней ветке.
Значит начнем с датчика коленвала, как я писал ранее, он не простой индуктивный, он со встроенным усилителем да и еще двойной, то есть фактически это два датчика, ошибка идет лишь по одному, второй то работает по этому и двигатель не глохнет, так что говорить о разводе на датчик не совсем обосновано, хотя , что бы быть уверенным на 100% процентов нужно проверить датчик осциллографом, просто может быть проблема не только в самом датчике но и в проводке.
Все остальные ошибки: ВСА и ВТМ есть следствие ошибки датчика коленвала.
Фильтр в баке менять по любому надо, но на данную проблему это вряд ли как то повлияло, к тому же это можно проверить замером давления топлива в рампе.

 

[442rus]

Вот на али твой датчик есть Buy Products Online from China Wholesalers at Aliexpress.com

 

[misha198020]

Где я делал диагностику как я думаю что развели, он мне сказал что по топливной системе работает на 64%

 

[misha198020]

 

[442rus]

Ошибка P0339 сохраняется?

 

[misha198020]

 

[misha198020]

Что это за ошибка 0339?

 

[misha198020]

Всё понял это по датчику коленвала ошибка.

 

[misha198020]

Не могу сказать сохраняется или нет.

 

[442rus]

На фото ошибки блока ВСА . 83 это тоже самое что и у блока ВТМ , ошибка связанная с основными мозгами двигателя, ошибки 112 и 61 говорят о плохом питании блока, или проводка, или масса, или аккумулятор, первая ошибка номер не прочесть, видимо 25 или что то того, датчик ускорения скорее всего.
По ходу все таки косяки проводки, крыска случайно домик не свила где нибудь под капотом, бывает такое, когда машинка долго стоит, а хозяин на вахте.
Аккумулятор проверь еще. Это в первую очередь. Массовые провода , крепления их к кузову. Разъем блока ВСА.

 

[misha198020]

Спасибо большое за информацию!!!!!