Все еще пользуемся. После замены лямбд катализаторы прошли 50 тыс.км. и погибли в неравном бою от залегших колечек (маслом забило и добило). Результат капремонт. После ремонта, перед установкой катов выбил их отверткой длинной, не нарушая корпуса. Обманки у меня уже стояли, так что все работает без ошибок и изменений. При прогреве был небольшой сипящий звук, но когда посадил все соединения труб на керамический герметик, отличить отсутствие катализаторов практически невозможно на звук, только по температуре выхлопа (горячее стал).