у меня 113 или около того...
это как? у меня такая была когда брал мдх
В Согласии на жтот год взял в прошлом был в МСК но она капут
не знаю ни чего не жду, всегда в магазе говорят глядя в базу: в Москве нет но вот лежит в финляндии на сл неделе будет тут
Ну значит такие запчасти заказываете, что так везет. Машина из США и для США, поэтому логично что запчасти могут идти долго. Говорю так по своему опыту. Поэтому в будущем я выберу ту машину у которой полно дубликатов, и есть запчасти в наличии хотя бы в целом в России.
что я заказывал на мдх 2014, вставка дерево кусочек над замком зажигания, заднюю кожу для дивана поджопная подушка что на два места, пластиковые молдинги лобача, грм, ролики, кондей в сборе, наклейки антигравий на двери, пластики центрального тунеля, подстоканники, верхнюю крышку центрального тоннеля. совсем не нужные запчасти и все приходит быстро и в наличии не было только крышки но пришла через 14дней имеется в виду крышка где подстаканники она с ними в сборе идет
Незнаю где вы заказываете. Я в емексе все беру. Шланг гур более месяца, втулка омывателя 3 месяца, щетки стартера более месяца, и т.д. и т.п., чтобы я не вводил, скажем оригинальные аморты тоже более месяца. Да, что то по подвеске может и за неделю прийти, но в основном месяц минимум. Да можно искать в каких то других магазинах, или в клубе кто что продает, но элементарно лень, почему я должен щерстить инет? у меня и других дел полно. С тойотой таких проблем нет, заказывай хоть где, все придет быстро, плюс заменителей полно. То что с запчастями на Тойоту проще, помоему глупо отрицать. Акура сама по себе редкая, и это и плюс, типа эксклюзив, и одновременно минус, траблы с запчастями.
сейчас ляжете: я заказываю у официалов в интернете даже не ищу
До кризиса все запчасти были в наличии, сейчас не один поставщик не хочет замораживать деньги, вот вам и под заказ. Думаю с другими марками сейчас такая же история.
Радуйтесь, что в Москве нормальные официалы. Пообщались бы с нашими, и легли бы сами. Когда только купил машину, сделал запрос на топливный фильтр и сайлентблоки передних нижних рычагов. Под заказ озвучили мне ценник в 13 тысяч. 8 тысяч фильтр, по 2500 сайленты. Причем топливного фильтра они не нашли на схеме впаривали мне, что это черный цилиндр системы evap, который под капотом по центру находится. В другой мой приезд к ним за гайками крепления колеса они хотели мне продать гайки по 573 рубля за штучку. И при этом их директор мне заливал, что они просто дилеры и продают по той цене, которую установила Хонда. И если я где-то найду дешевле, то это либо неоригинал, либо подделка. Видел потом этого пи...ора на белом третьем MDX. Другим людям они на Хонду какую-то деталь продали за 35000, потом те в розничном магазине увидели такую же за 8000 и очень огорчились. Менеджер мне заявлял, что оригинального масла с наклейкой Акуры в природе не существует, только Хонда. В общем, я искренне рад, что салон закрылся и их задвинули куда-то в жопу на гарантийное обслуживание.
