Acura MDX II Ремонт гидротрансформатора - фото того что внутри

[Legendарный МИГ]

Всем привет. в свете очередного ремонта очередного МДХ2 решил сделать фотоотчет по ремонту гидротрансформатора.
для большинства людей Гидротрансформатор- или как его еще называют бублик - это круглая хреновина у которой хз чо там внутри.

рассказывать как оно работает я не буду сейчас .
просто расскажу что делается при базовом ремонте гидротрансформатора.
его вскрывают в случае с мастерской с которой сотрудничаю я - это делают на токарном станке.
моют внутри
дефектовка.

что на фото - идем снизу вверх слева направо.
1. поршень с наклеенным блокирующим пакетом. блокировка только начала задумываться.
2. нижняя часть корпуса гидротрансформатора которая прикручивается к коленвалу через пластину.
3. колесо с лопатками - именно оно крутит первичный вал акпп.
4. вехняя часть корпуса гидротрансформатора с лопатками
5. самое верхнее - колесо реактора регулятора с обгонной муфтой.


пакет блокировки гидротрансформатора поближе


реактор регулятора давления с обгонной муфтой поближе


в процессе базового ремонта был заменен блокирующий пакет гидротрансформатора.
делают это просто - счищают старый и приклеивают новый на прессе с температурой до 270 градусов.


в данном случае никаких других проблем в гидротрансформаторе не было
и после обратной сборки - гидротраснформатор заваривают.
в этой мастерской это также делают используя токарный станок



я осуществляю профилактический ремонт гидротрансформатора при КАЖДОМ ремонте акпп.
гидротрансформатор является составной частью АКПП и ремонтировать его ОТДЕЛЬНО от акпп - бессмысленно.


если какие вопросы - задавайте.

 

[Рустем]

Сколько ориентировочно будет стоить перебрать акпп 6ст. мдх 10г.рест. Все работает есть пиночек с 1 на 2.

 

[Legendарный МИГ]

исходя из того что он у всех - возникает мысль что проблемы с ситемой управления - тоесть что-то в этой соленоиднодатчиковой плите мозга ее.
и потому - сам ремонт МОЖЕТ ничего не дать.
про стоимость смогу подсказать только после праздников - надо посмотреть - прокладочник с фильтрами на эту коробку есть ли вообще в наличии.

 

[Рустем]

Ок! Мне вам напомнить или сами про меня вспомните!

 

[Legendарный МИГ]

с 11го напишите в личку

 

[Рустем]

Ок

 

[Alexander886]

Здравствуйте ! нет номера сальника раздатки Мдх 2

 

[Legendарный МИГ]

здравствуйте, данной теме это не относится и мы уже обсуждали - что нет.

 

[Walter]

исходя из того что он у всех - возникает мысль что проблемы с ситемой управления - тоесть что-то в этой соленоиднодатчиковой плите мозга ее.
и потому - сам ремонт МОЖЕТ ничего не дать.
про стоимость смогу подсказать только после праздников - надо посмотреть - прокладочник с фильтрами на эту коробку есть ли вообще в наличии.

 

[Legendарный МИГ]

ну судя по бумагам - в клондайк ездить не надо. гарантия 2 месяца.. клоуны долбанные.
а цены просто не выдерживают критики.
ничего из представленного не соответствует реальности.

впрочем - вальтер - ты в очередной раз доказал все мои тезисы о тщетности попыток наипать систему.

 

[Buketgvozdey]

А есть вообще какая то симптоматика умирания коробки? Может она пинаться начинает сильно или не тянет по нормальному?
Коробка может издавать щелчки при переключении? Громкие.

 

[Legendарный МИГ]

я не проходил через процесс умирания акпп. потому сказать о симптомах я не могу.
я могу объяснить почти любое поведение акпп. но сказать что будет предшествовать прямо необходимости ремонта - не могу.. просто потому что таких прямых зависимостей нет.
за почти 15 лет работы в этом бизнесе - я видел почти все что можно увидеть ремонтируя коробки хонда. но в каждой модели все по разному.
конкретно за рдх - обычно это смерть из за кровосмешения. много реже - выработался ресурс резинок.
щелкать при переключении могут рваные подушки.

 

[Buketgvozdey]

Андрей, спасибо за ответ. В связи с обстановкой, диагностировать приходиться самому. Подушки смотрел вчера - визуально не рваные. Нижняя вообще свежая(пара лет ей).
А вот звук одному никак не локализовать. Вот поэтому такие вопросы про коробку.

 

[Walter]

Андрей, спасибо за ответ. В связи с обстановкой, диагностировать приходиться самому. Подушки смотрел вчера - визуально не рваные. Нижняя вообще свежая(пара лет ей).
А вот звук одному никак не локализовать. Вот поэтому такие вопросы про коробку.

У меня при включении задней челчок есть,причем звук из коробки,хотя подушки рваные,передняя вытекла,задняя порвана,заказал,жду)

 

[Legendарный МИГ]

щелчок при включении задней - это снятие с паркингового шифта и движение вилки с муфтой для включения реверсивной схемы.
если с давлением не все хорошо - а у тебя вальтер - с давлением судя по всему уже совсем не все хорошо - так вот если с давлением не хорошо - то да.. будет слышен факт включения задней передачи даже в салоне. но .. это толком не влияет ниначто.

 

[Walter]

щелчок при включении задней - это снятие с паркингового шифта и движение вилки с муфтой для включения реверсивной схемы.
если с давлением не все хорошо - а у тебя вальтер - с давлением судя по всему уже совсем не все хорошо - так вот если с давлением не хорошо - то да.. будет слышен факт включения задней передачи даже в салоне. но .. это толком не влияет ниначто.

Миг,пускай умирает потихоньку,как встанет буду делать. Смысла невижу щас разбирать,что так что так сотку надо выложить

 

[Legendарный МИГ]

на мдх2 пакеты в сборе идут. тоесть фрики то можно подобрать - а вот сталь в неоригинале нет по крайней мере год назад небыло.
задерешь сталь - будешь платить за пакет в сборе и ждать его месяц не меньше..
еще важный момент - кривые руки могли наделать делов - и коробка сожрет себя.
здесь не все просто .. я никчему не призываю.. я расклады даю...

 

[Walter]

на мдх2 пакеты в сборе идут. тоесть фрики то можно подобрать - а вот сталь в неоригинале нет по крайней мере год назад небыло.
задерешь сталь - будешь платить за пакет в сборе и ждать его месяц не меньше..
еще важный момент - кривые руки могли наделать делов - и коробка сожрет себя.
здесь не все просто .. я никчему не призываю.. я расклады даю...

Короче надо на механике брать машину,все машины которые я покупал,на всех делал коробки и цена от 60000,в таурег только не лазил,3 года без проблем отъездил,с пассатом ваще опа была)))2 раза ремонтировал,ну там на.....ли. ТрансЛидер шоссе фрезер 17а,конкретные говноделы,никогда там не ремонтируйтесь)

 

[rushed23]

щелчок при включении задней - это снятие с паркингового шифта и движение вилки с муфтой для включения реверсивной схемы.
если с давлением не все хорошо - а у тебя вальтер - с давлением судя по всему уже совсем не все хорошо - так вот если с давлением не хорошо - то да.. будет слышен факт включения задней передачи даже в салоне. но .. это толком не влияет ниначто.

Добрый день! Имеется такая же проблема, что при включении задней слышен сильный щелчок и небольшой пинок. Не важно, с драйва включаю или с паркинга. Но этот пинок полностью пропадает, когда машина стоит под уклоном вперед. Так же немного пинается на 1-2-3 передачах на повышение, на понижение все идеально. Ездил к мастерам, насчитали ремонт на "от 80 тысяч" и месяц работы. Дело в том, что у нас в городе особо и коробочников нет нормальных, посоветоваться не с кем. Подскажите, пожалуйста, как поступить в данной ситуации?

 

[Walter]

Добрый день! Имеется такая же проблема, что при включении задней слышен сильный щелчок и небольшой пинок. Не важно, с драйва включаю или с паркинга. Но этот пинок полностью пропадает, когда машина стоит под уклоном вперед. Так же немного пинается на 1-2-3 передачах на повышение, на понижение все идеально. Ездил к мастерам, насчитали ремонт на "от 80 тысяч" и месяц работы. Дело в том, что у нас в городе особо и коробочников нет нормальных, посоветоваться не с кем. Подскажите, пожалуйста, как поступить в данной ситуации?

Тут только контрактная из москвы или транспортной компанией отправляй коробас Мигу.А по цене я думаю ремонт так и стоит.