Acura MDX I Гур акура мдх 1

[Rusланг]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, что может быть, если уходит масло слева, уровень в двс и АКПП в норме, уходит в гуре.

 

[AkaEdzo]

Проверь шланги если изпод сальник гура не течёт

 

[Rusланг]

Спасибо! Ещё сейчас заметил что при повороте руля вправо прерывистый скрежет еле слышно

 

[Rusланг]

Спереди слева

 

[Rusланг]

Проверь шланги если изпод сальник гура не течёт

Да, похоже сальник Гура потек. Он весь в масле

 

[AkaEdzo]

Да, похоже сальник Гура потек. Он весь в масле

Тогда 90% он, если не другое течёт, например изпод головки.
Глянь рейку на всякий случай

 

[yuraBV]

ГУР:
1. сам гур, соединения и сальник, можно перебрать если еще не гудит, хуже не будет - колец там на 2к + работа, при этом восстановленный "на заводе" кот в мешке - 10+. Про новый промолчу.
2. Трубка, обычно в месте соединения с гуром. Либо чинить (замена шланга и переопрессовка), либо оригинал. Первое чревато лишними вебрациями и гулом, там не так все просто. Второе дороговато, но...
3. Вторичный вал на рейке, тот что идет на карданчик руля - стремное место - от вибрации убивается подшипник, загаживается вал, убивает сальник ну и.... Особенно если в мороз нахолодную рулем откручивать в крайние положения.... Если вал еще не сильно пожран коррозией - отчистить (ооооочень мелкой шкуркой, в станке) и поставить родной ремкомплект всех колец + подшипник. Если вал скорее мертв.... либо протачивать и подбирать сальник, либо искать на разборе живую рейку и перебирать уже ее.