Всем привет!

[Anton188]

Доброе время суток!
Я из Омска. На данный момент езжу на хонде одиссей ра7
Присматриваюсь к акуре мдх)

 

[Anton188]

Хочется, конечно, мдх2. Но денег пока на него нет
Поэтому выбираю между 1 поколением, все думаю рестаил или нет
Рестаил конечно лучше, но лошадей больше 250

 

[Anton188]

Стоил ли рестаил переплаты в 13тр в год?

 

[Anton188]

и также смотрю хонду легенд
вроде и совсем разные машины
но в легенде нравится салон, да и по дополнительным функциям очень интересная машина
опять же налог

 

[Anton188]

интересен опыт форумчан
кто что посоветует брать
может ну его и аккорда 7го
пугает в мдхах расход, налог, содержание
но хочется 4вд, да повыше

 

[Anton188]

6 сообщений надо, поэтому так много написал)

 

[SeregAcura]

Доброе время суток!
Я из Омска. На данный момент езжу на хонде одиссей ра7
Присматриваюсь к акуре мдх)

ПРивет

какую смотрите?

 

[Anton188]

Привет
Заинтересовала вот эта - Продам - Acura MDX 2003

 

[Anton188]

в Омске 3 посмотрел, до рестала, все в печальном состоянии, шпакля, плохая работа коробки, подтеки двига и рейки

 

[Митя]

главное очень внимательно прочтите тут: FAQ по Акура МДХ 1-го поколения (Все что надо Знать!!! )

ну и хорошая и доскональная диагностика

 

[Anton188]

Хорошо, спасибо

 

[Константин999]

Я за рестайл, а лучше именно 2005год, там много подушек безопасности, система стабилизации, датчик переворачивания автомобиля, передние лонжероны при аварии складываются как то по модному , тормоза передние уже двух поршневые,короче безопасность улучшена нормально так. Доработан мотор и мозги, машину можно прошить на евро2, мозги новее. Доработана коробка (у меня 300.000 пробега менял только бублик и первичный вал)Мультимедиа тоже дороботана именно в 2005году.
У друга 2001год, на мою смотрит и облизывается.
Я даже 2004 год бы даже не рассматривал, ну это лично моё мнение

 

[misha198020]

Привет Костя!!!! А чем хуже 2004 года?

 

[Anton188]

Огромное спасибо за ответы
А такие варианты стоит смотреть?
Смотрите, какая машина: Acura MDX I 2005 года за 395000 рублей на Авто.ру!
Смотрите, какая машина: Acura MDX I 2005 года за 385000 рублей на Авто.ру!

 

[tihon]

Тут многое ещё зависит от бюджета что ты в дальнейшем готов вложить в машину , так как не возможно угадать что ты купишь даже 100000000 раз обойдя машину , все г-жа можно норватьс на какой нибудь подье.... он так что , думай сам чем старше тем проще меньше электроники меньше головной боли так как уже многие косяки либо убраны либо убираться Легко и мало затратно, ,. Безопасность конечно хорошо , но не факт что она целая , и не стоят заглушки, поэтому лучше всегда смотреть с человеком понимающим, это во первых, во вторых не всегда оборудование может показать шпаклю можно и под пистолет вывести, поэтому смотреть все визуально начиная от зазоров и кончаяя как лежит герметик, в третьих многие перед продажей экономят на запчастях или стараются слукавить, поэтому стоит погонять машину на всех режимах, тоесть быстрый старт быстрая остановка, желательно ещё проехаться по трассе тут будет понятно , и расход, и как машина себя ведёт на дороге , и работает ли круиз и тд, вообщем если брать для себя и надолго то нужен скурпулезный подход, если в планах поездить год другой , за оптимальную цену можно и не обращать внимания на недостатки

 

[Константин999]

Привет Костя!!!! А чем хуже 2004 года?

Ну морду доделали и мультимедиа всё по-другому, короче надёжнее и безопаснее.

 

[Константин999]

Ну а вообще там и приборка уже немного другая, даже датчик топлива в бензобаке другой

 

[Константин999]

Тут многое ещё зависит от бюджета что ты в дальнейшем готов вложить в машину , так как не возможно угадать что ты купишь даже 100000000 раз обойдя машину , все г-жа можно норватьс на какой нибудь подье.... он так что , думай сам чем старше тем проще меньше электроники меньше головной боли так как уже многие косяки либо убраны либо убираться Легко и мало затратно, ,. Безопасность конечно хорошо , но не факт что она целая , и не стоят заглушки, поэтому лучше всегда смотреть с человеком понимающим, это во первых, во вторых не всегда оборудование может показать шпаклю можно и под пистолет вывести, поэтому смотреть все визуально начиная от зазоров и кончаяя как лежит герметик, в третьих многие перед продажей экономят на запчастях или стараются слукавить, поэтому стоит погонять машину на всех режимах, тоесть быстрый старт быстрая остановка, желательно ещё проехаться по трассе тут будет понятно , и расход, и как машина себя ведёт на дороге , и работает ли круиз и тд, вообщем если брать для себя и надолго то нужен скурпулезный подход, если в планах поездить год другой , за оптимальную цену можно и не обращать внимания на недостатки

Ну ты даёшь, дак давай на 9ке ездить а чё нет то. Машина представительского класса должна иметь электронику, а то что заглушки дак смотреть нужно что покупаешь, можно просто кузов с двигателем купить и ездить не париться.

У меня за 2 года электроника НИ РАЗУ не подъе..ла. Так что смотрите что берёте и проблем не будет.

 

[tihon]

Базару 0 я помимо неё ещё и на ,, жиге,, гоняю и ничуть не стремно, а по счёт представительского класса , так я и на писал что если есть в кармане лишние деньги то пожалуйста, меня не парит обслуживание, так как и дороже тачки были тут прочто речь о ремонтозатратности, я лично сам машину свою обслуживаю и ремонтирую, знаю представление о цене тех или иных запчастей, а как прежний комментатор писал даже специалиста можно нае..ать , а то что с тачкой все у тебя хорошо, так я рад за тебя)

 

[Константин999]

Ну когда смотришь тачку, сразу же видно что она отжареная