Детройт 2012 и Acura

[Konficker]

Ну что, осталось совсем чуть чуть?)))

Северо-Американское Международное автошоу:
-new ILX Concept compact sports sedan
-redesigned RDX crossover sport utility vehicle
-concept version of the next generation Acura NSX supercar

Прямая трансляция для прессы, лично я жду новый RDX :an)(gel:

 

[Нюрочка]

Re: Детройт 2012

Ждем инфу от тебя тады)))

 

[Konficker]

Re: Детройт 2012

чего то готовят))) 2 часа осталось))) :-|-:

Connect with Acura:
Acura media newsroom (for journalists): _http://www.acuranews.com
Acura (for consumers): _http://www.acura.com
Facebook: _http://www.facebook.com/Acura
Twitter: _http://www.twitter.com/Acura_Insider
YouTube: _http://www.youtube.com/acura

 

[Нюрочка]

Re: Детройт 2012

Ух. Красивая тряпочка. А продолжение стриптиза?)))

 

[Konficker]

Re: Детройт 2012

Ух. Красивая тряпочка. А продолжение стриптиза?)))

через 8 минут, сам жду :-|-:

 

[ДанилКа]

Re: Детройт 2012

NSX?

 

[Vasilich[vvs]]

Re: Детройт 2012

Я вот жду третье поколение MDX, думаю год-два осталось ...

 

[Adder]

Re: Детройт 2012

Смотрю онлайн!
Показали новый RDX и новую ILX, NSX - бесподобен!

 

[Konficker]

Re: Детройт 2012

Офигеть, президент Таканобу Ито чето там про Россию и Украину говорил)))

Итак Acura RDX 2013:

- ДВС 3.5 литра - 273 лошадки, с системой отключения цилиндров VCM, расход 11 л. в городе, 8,4 л. по трассе
- 6-скоростная секвентальная АКПП с подрулевыми лепестками,
- новый облегченный SH-AWD
- keyless go,
- запуск с кнопочки,
- 8 дюймовый экран высокого разрешения,
- мультикамера заднего вида с полосками,
- новая аудио система с "AcuraLink® Satellite Communication System, Acura Navigation System with Voice Recognition™, AcuraLink Real-Time Traffic with Traffic Rerouting™, and AcuraLink Real-Time Weather™ with radar image maps" и интернет радио с интрфейсом Pandora,
- 5 звезд по безопастности NHTSA and IIHS crash safety testing.
- 60 гигобайт жесткий диск, из них 15 под музыку
- Шумопоглощающие материалы в салоне, система активного звукового подавления шумов
- размерность резины 235/55R19
- Power tailgate закрытие багажника кнопочкой)

[attachment=0:289eozox]Снимок3.JPG[/attachment:289eozox]

+уже доступна запись на тест драйв машины на следующие выходные, прямо с фэйсбука, счастливые америкосы :

 

[Adder]

Re: Детройт 2012

Офигеть, президент таканобу ито чето там про Россию и Украину говорил)))
RDX - Офигительная тачка, 3.5 литра, keyless go, запуск с кнопочки, большой монитор, камера заднего вида с полосками, новая аудио система с большим монитором и интернет радио Pandora

Слушал в пол-уха, но по-моему, президент сказал Рассия и Юкрейн - планируем там бизнес построить)

 

[Adder]

Re: Детройт 2012

ТЫНЦЦЦЦ смотрите, вот он красавец!!!

 

[Konficker]

Re: Детройт 2012

Смотрю онлайн!
Показали новый RDX и новую ILX, NSX - бесподобен!

NSX конечно крутяк, к тому же с SH-AWD, это я точно слышал, я вот только по дизайну не пойму, это HSV-010 или отдельная разработка? Если HSV то Nissan G-TR и же с ним подобные, сильно подвинутся))) :-|-:

 

[Konficker]

Re: Детройт 2012

Для всех страждущих, NSX concept

 

[Нюрочка]

Re: Детройт 2012

ТЫНЦЦЦЦ смотрите, вот он красавец!!!

Смазали кузов. Пропала дерзость :-(
Глазки уже не те. :ne_ne_ne:

Диски порадовали

 

[Нюрочка]

Re: Детройт 2012

Офигеть, президент Таканобу Ито чето там про Россию и Украину говорил)))
RDX - Офигительная тачка,
ДВС 3.5 литра - 273 лошадки,

Сейчас имеем 2.3 и 240 кобыл.... Движок "побогаче", а "выход" не особо более результативный как я понимаю? :du_ma_et:

 

[Konficker]

Re: Детройт 2012

Офигеть, президент Таканобу Ито чето там про Россию и Украину говорил)))
RDX - Офигительная тачка,
ДВС 3.5 литра - 273 лошадки,

Сейчас имеем 2.3 и 240 кобыл.... Движок "побогаче", а "выход" не особо более результативный как я понимаю? :du_ma_et:

Ну как сказать)
1.+33 реальных лошади без турбоямы
2.заявленый расход оооочень экономичный (старый RDX 12,38 л. в городе и 9,8 на трассе, новый RDX 11 л. в городе и 8,4 л. на трассе)
Да они так и сказали вообщем, что самая экономичная в этом классе

 

[Нюрочка]

Re: Детройт 2012

Офигеть, президент Таканобу Ито чето там про Россию и Украину говорил)))
RDX - Офигительная тачка,
ДВС 3.5 литра - 273 лошадки,

Сейчас имеем 2.3 и 240 кобыл.... Движок "побогаче", а "выход" не особо более результативный как я понимаю? :du_ma_et:

Ну как сказать)
1.+33 реальных лошади без турбоямы
2.заявленый расход оооочень экономичный (старый RDX 12,38 л. в городе и 9,8 на трассе, новый RDX 11 л. в городе и 8,4 л. на трассе)
Да они так и сказали вообщем, что самая экономичная в этом классе

ээээээээээ))) Я очень люблю свою машинку, но в данном случае они меня разочаровали, отняв у редиски важнейшее преимущество в сравнении с остальными-брутальность (уж простите если это корректно применять этот термин к автомобилю).
У какой машины расход 12.38 по городу? Это заявленный? А реальный? У меня меньше 18 ну никак не выходит. У Maxdem-а когда 25-радуется : Трасса 12.

 

[Konficker]

Re: Детройт 2012

бери NSX тогда, брутальней некуда

 

[Adder]

Re: Детройт 2012

ээээээээээ))) Я очень люблю свою машинку, но в данном случае они меня разочаровали, отняв у редиски важнейшее преимущество в сравнении с остальными-брутальность (уж простите если это корректно применять этот термин к автомобилю).
У какой машины расход 12.38 по городу? Это заявленный? А реальный? У меня меньше 18 ну никак не выходит. У Maxdem-а когда 25-радуется : Трасса 12.

Он стал ближе к новому Си-Эр-Ви по дизайну! А расход - у меня по трассе 9.5, по городу 13 максимум.
273 лошади огорчили - налог годовой и для завоза дороговат будет)

 

[Нюрочка]

Re: Детройт 2012

бери NSX тогда, брутальней некуда

Меня пока моя красавица устраивает :mi_ga_et: