Не совсем так - вопрос в какую сторону будут врать датчики, будет или лить, или не ехать. Что будет с отложениями и прочим тоже непонятно. Собственно я потому и писал выше, что поставить неоригинал как бы можно, но надо понимат последствия. По мне - лучше не играться, вероятность нажить головняка достаточно большая.
Это все справедливо для широкополосных лямбд, которые выполняют, как раз функцию регулировки смеси, подобрать универсальную очень сложно, да и мало таких в продаже, но как это относится к нижним (диагностическим) лямбдам.
Вопрос был изначально в теме про пару верх-низ.
Да хрень немецкая ,типа вебасты,штука хорошая для наших зим сибирских,(сегодня -45 на улице было)но завязывается вся система охлождения двс и печка и т.д ,в общем садишься в тёплый авто уже,только акуму жрёт,а так,как печка автономка,если станешь на трассе зимой,сиди в машине,пока бенз есть или акума не сдохнет в ноль