Acura MDX II Face lifting салона на yd1

[Antoxas88]

Всем привет, катаюсь на mdx yd1 уже 6 лет, и дико радует меня машинка и по ходовым качествам и внешне. Но последнее время понял что интерьер "морально устарел", в планах было обновить ГУ, обновить салон новой кожей, усилить шумку ну и улучшить звук. Начал мониторить тему и подумал а почему бы не обновить весь салон с торпедой, рулевой колонкой и т.д. Все знакомые отговаривают, со словами "дичь полная" и ты замотаешься все переделывать, вот решил спросить у соклубников, кто нибудь занимался подобной дичью?))) Насколько успешен был опыт?
Обновить хочу на версию mdx 13/15 года как пример салона фотку прикладываю

 

[usadka]

А почему бы и нет, было бы желание, главно чтоб самому нравилось!!!

 

[Алексей65]

Правильно , поддерживаю комментарий сверху. Хочешь , делай )

 

[vadj]

А комплектующие где брать?

 

[vadj]

Ну и самое интересное - проводка, она совершенно другая, множество различных мелочей, без которых экраны работать не будут, магнитола попросит новый усилитель, на штатное место он не встанет, алгоритм работы у него совершенно другой, так что - проводки переделывать, практически всю…

 

[Legendарный МИГ]

самое полное негодяйство - это поддерживать людей в их бредовых начинаниях.
любой мало мальский грамотный человек должен попытаться хоть на секунду объяснить заплутавшему в своем умственном рукоблудии персонажу - что он встал на скользкий путь реализации своих хотелок - имеющих мало общего с реальностью.

для любого нормального человека очевидно - что подобная затея ничем не кончится бы ладно..
если кончится - то кончится полной херней с ужасным результатом.
тут на всякие тюненгованные бапера на мдх1 без слез не взглянешь.. а тут такое.

если нет денег на нормальную машину с современной торпедой - то надо думать не как прилошиться по мелочи - а как ЗАРАБОТАТЬ денег на нормальную машину.
ну а если нет возможности заработать - то обзавестись навыками которые дадут такие возможности.

 

[Antoxas88]

самое полное негодяйство - это поддерживать людей в их бредовых начинаниях.
любой мало мальский грамотный человек должен попытаться хоть на секунду объяснить заплутавшему в своем умственном рукоблудии персонажу - что он встал на скользкий путь реализации своих хотелок - имеющих мало общего с реальностью.

для любого нормального человека очевидно - что подобная затея ничем не кончится бы ладно..
если кончится - то кончится полной херней с ужасным результатом.
тут на всякие тюненгованные бапера на мдх1 без слез не взглянешь.. а тут такое.

если нет денег на нормальную машину с современной торпедой - то надо думать не как прилошиться по мелочи - а как ЗАРАБОТАТЬ денег на нормальную машину.
ну а если нет возможности заработать - то обзавестись навыками которые дадут такие возможности.

Спасибо за Ваше мнение и совет. Только дело не в том что нет денег, дело в том что визуально кузов yd 1 является уникальным и явно читающимся в потоке, что не скажешь про последующие версии и тем более про версию 2021 года (простите если кого обижу, но слизывать премиальному бренду с корейцев и китайцев формы, линии и чуть не целиком элементы помоему это зашквар). Мне нравится моя акура т.к за 6 лет мне с ней кроме ТО ничего делать не пришлось. Нравится и потому что у неё кузов из настоящего метала а не из пластика. Нравится потому что она большая и не обычная, а если за ней ухаживать то незнающий человек, не за что не поймёт что ей уже 18 лет. Нравится что в ней есть понижайка на которой я могу вытащить из снега УАЗик лежащий на мостах (вытаскивал, знаю что могу), и с машиной ничего не случится)) Я не говорю что я хочу "прилошится", я не собираюсь сам сидеть и пытаться что то приколхозить вместо старой торпеды. Я хотел узнать у сообщества, занимался ли кто то подобным, подходят ли узлы и агрегаты друг к другу и какие доработки потребуются. А делать всё это будут, на нормальном сервисе, с нормальными а не кривыми руками. И по деньгам это выйдет дороже чем "нормальная машина с современной торпедой" и я это понимаю))

 

[Antoxas88]

Ну и самое интересное - проводка, она совершенно другая, множество различных мелочей, без которых экраны работать не будут, магнитола попросит новый усилитель, на штатное место он не встанет, алгоритм работы у него совершенно другой, так что - проводки переделывать, практически всю…

Да, я хочу отдать полностью на перетяжку салона обновление музыки, обновить шумку и т.д и т п. Что бы не колхозить, ставить планирую акуровские агрегаты с перепайкой и т.д.
Нашёл все сервисные книжки по моделям поеду с ними к спецам, потом отпишусь что сказали по электрике/проводке

 

[ВВВиталик]

@Antoxas88, да чё они скажут-то ?! Начиная с того , что на нашем поколении даже can-шины не предпологается )))
Там романтиками спецы быть должны похлеще Вас.. ) Взяться профессионально строить автомобиль ...

))) А сколько Вы УАЗов вытащили за эти 6 лет ?

 

[Legendарный МИГ]

этот обмылок начала нулевых не является уникальным раз.. и точно не индивидуален.
вы себя накручиваете.
зачем - не знаю..
у меня была такая машина 6 тех самых лет.
ничего такого что бы останавливало меня от продажи - кроме отсутствия замены - не было..
и пересев на мдх2 - я уже через неделю понял что мдх1 - морально устаревший автомобиль..
и все что вы пишете про свои чувства - мне лично читать - просто смешно.. мдх1 - не идет нивкакое сравнение с мдх2. мдх3 - уже не то.. но я ее и не хочу вообще..

 

[Legendарный МИГ]

хватит ровно 2 часа поездить на мдх2 - чтобы вы поняли что все что вы задумали - реально полнейшая дичь.

 

[Antoxas88]

@Antoxas88, да чё они скажут-то ?! Начиная с того , что на нашем поколении даже can-шины не предпологается )))
Там романтиками спецы быть должны похлеще Вас.. ) Взяться профессионально строить автомобиль ...

))) А сколько Вы УАЗов вытащили за эти 6 лет ?

Буду искать романтиков)))
Можно про can-шину поподробнее?
А УАЗиков я вытаскивал 2, один в Барнауле (он умудрился закопаться в снег до днища), второй в московской области из кювета

 

[Antoxas88]

этот обмылок начала нулевых не является уникальным раз.. и точно не индивидуален.
вы себя накручиваете.
зачем - не знаю..
у меня была такая машина 6 тех самых лет.
ничего такого что бы останавливало меня от продажи - кроме отсутствия замены - не было..
и пересев на мдх2 - я уже через неделю понял что мдх1 - морально устаревший автомобиль..
и все что вы пишете про свои чувства - мне лично читать - просто смешно.. мдх1 - не идет нивкакое сравнение с мдх2. мдх3 - уже не то.. но я ее и не хочу вообще..

У меня есть друг, которому нравится Лада Калина, и за последний год он в неё вложил уже миллиона полтора точно, Вам не нравится мдх3, мне не нравится мдх2 и калина, каждому своё))

 

[ВВВиталик]

Буду искать романтиков)))
Можно про can-шину поподробнее?
А УАЗиков я вытаскивал 2, один в Барнауле (он умудрился закопаться в снег до днища), второй в московской области из кювета

Нуу.. На первом поколении вообще по сути "сети общей " нет , чтобы из какого-то места вклиниться и достучаться на понятном языке ко всем агрегатам , датчикам, приборам и т.д. Тупо свои провода между "абонентами"
На следующих поколениях чем дальше , тем интегрированее работа

 

[Legendарный МИГ]

вложить миллиона полтора в калину..
ну если он для кольца ее строит - то наверное это не дорого.

а вот ваши вложения .. это ужасно и печально

 

[Antoxas88]

вложить миллиона полтора в калину..
ну если он для кольца ее строит - то наверное это не дорого.

а вот ваши вложения .. это ужасно и печально

Нет, он её строит для того что бы со светофора "рвать" всех. На этом гоночный опыт заканчивается)

 

[ВВВиталик]

Я бы лучше по зимнему подогреву и бытовой кемпинговой сети 230 на литиевых аккумуляторах заморочился , если время,деньги и зуд девать некуда было...
Автодизайн... Для нашей будки ?! Ну х.з... Это как хрущевку в имперском стиле делать ))

 

[Antoxas88]

Нуу.. На первом поколении вообще по сути "сети общей " нет , чтобы из какого-то места вклиниться и достучаться на понятном языке ко всем агрегатам , датчикам, приборам и т.д. Тупо свои провода между "абонентами"
На следующих поколениях чем дальше , тем интегрированее работа

Т.е я правильно понимаю что по факту из за этого "неудобства" я фактически в выигрыше? Если нет общей сети и компоненты системы друг с другом не коммуницируют, мне не придётся переделывать трассы, можно проложить новые трассы работающие по сути между необходимыми компонентами?

 

[ВВВиталик]

@Antoxas88, смотря в чем мерится Ваш выигрыш.. С практической точки зрения выиграшней кузов с проводами и агрегатами тоже от донора ))

Вы собрались СТРОИТЬ АВТОМОБИЛЬ .. С этой мыслью смириться стоить в первую очередь.. Модель хоть устаревшая , но не ВАЗ 80-х далеко.. Чтобы херню закрепить главное , а остальное подстроить можно

 

[Antoxas88]

Я бы лучше по зимнему подогреву и бытовой кемпинговой сети 230 на литиевых аккумуляторах заморочился , если время,деньги и зуд девать некуда было...
Автодизайн... Для нашей будки ?! Ну х.з... Это как хрущевку в имперском стиле делать ))

Это мне не актуально, т.к машина стоит на подземном паркинге, а до кемпинга и отдыха видимо как до пенсии)))