Acura MDX I окраска кузова Акура MDX 2003 года выпуска.

[Miklovan]

Добрый день уважаемые форумчане.
Приобрел недавно по случаю Акуру MDX 2003 года выпуска.
Пригнал домой и стали меня одолевать сомнения по поводу целостности моего нового автомобиля. При осмотре кузова и лакокрасочного покрытия, перед покупкой, вопросов не возникло, был вечер и солнце уже садилось. А на свету обнаружил шагрень на всем кузове. внимательно еще раз осмотрел всю машину, сварочные швы, стыки, поснимал уплотнители, вроде все заводское, не менянное, не варенное, померил толщину лакокрасочного покрытия, в пределах от 75 до 125 мкм. Но шагрень присутствует на всей поверхности кузова и на боковых плоскостях дверей, на стойках.
Подскажите, знатоки АКУР, это так и есть, шагрень присутствует на заводской окраске, или у меня авто после полного восстановления. Хотя перед покупкой пробивал его историю по всем сайтам, даже есть американская история, аварий и других проблем с авто не было.

 

[Митя]

Добрый
думаете есть смысл?
цена за нормальный покрас будет как стоимость самого авто

 

[tihon]

Как вариант,обновляли лак на машине ,если все в пределах допустимого

 

[442rus]

Добрый день уважаемые форумчане. Приобрел недавно по случаю Акуру MDX 2003 года выпуска. Пригнал домой и стали меня одолевать сомнения по поводу целостности моего нового автомобиля. При осмотре кузова и лакокрасочного покрытия, перед покупкой, вопросов не возникло, был вечер и солнце уже садилось. А на свету обнаружил шагрень на всем кузове. внимательно еще раз осмотрел всю машину, сварочные швы, стыки, поснимал уплотнители, вроде все заводское, не менянное, не варенное, промерил толщину лакокрасочного покрытия, в пределах от 75 до 125 мкм. Но шагрень присутствует на всей поверхности кузова и на боковых плоскостях дверей, на стойках. Подскажите, знатоки АКУР, это так и есть, шагрень присутствует на заводской окраске, или у меня авто после полного восстановления. Хотя перед покупкой пробивал его историю по всем сайтам, даже есть американская история, аварий и других проблем с авто не было.

А как вы думаете, машине уже почти 17 лет и не разу ни одна деталь не билась и не красилась? Отдельно крашенные детали видны по этому на особо сложных цветах стараются красить весь борт или всю машину если уже на остальных деталях есть коцки и пр. А шагрень можно и заполировать если она на лаке.

 

[Miklovan]

Вопрос о том, что какая машина сходит с заводского конвеера. С шагренью или нет. Я же говорю, что промерил всю машину. Толщина краски в пределах допуска.

 

[SeregAcura]

Вопрос о том, что какая машина сходит с заводского конвеера. С шагренью или нет. Я же говорю, что промерил всю машину. Толщина краски в пределах допуска.

может ее уже узбекские руки обливали чем?

 

[442rus]

Вопрос о том, что какая машина сходит с заводского конвеера. С шагренью или нет. Я же говорю, что промерил всю машину. Толщина краски в пределах допуска.

А фотку можно сделать?

 

[Miklovan]

тогда толщина лакокрасочного покрытия увеличится как минимум на 25-50 мкм. и толщина краски будет скакать по поверхности.
А ответьте мне владельцы Акур MDX 1-го поколения. А как у вас краска? С шагренью или без? Она не большая, не такая как на наших калинах, но есть.

 

[Miklovan]

Попробовал сфотографировать, не очень получается. У нас пока погода не солнечная, завтра обещают ясно, попробую еще раз.

 

[tihon]

тогда толщина лакокрасочного покрытия увеличится как минимум на 25-50 мкм. и толщина краски будет скакать по поверхности.
А ответьте мне владельцы Акур MDX 1-го поколения. А как у вас краска? С шагренью или без? Она не большая, не такая как на наших калинах, но есть.

У меня без,даже там где точно своя краска,ее нет,и не полированая

 

[yuraBV]

А ответьте мне владельцы Акур MDX 1-го поколения. А как у вас краска? С шагренью или без?

У меня с шагренью, небольшой по левому борту, покрупнее по правому (ну так вышло почему-то) и ооочено большой по заднему бамперу - потому, что еще не полировали после ремонта.
Серьезно ? Вашей машине 16 лет и тыщ 200 пробега в милях скорее всего, если она выглядит прилично - как минимум лак на ней обновляли вкруг, а скорее всего и подкрашивали. Судя по вашим же даннным подкрашивали весьма хорошо. У вас гнили нет ? сход развал делается ? стойки целы - радуйтесь.

 

[Sledge]

Шагрени нет. ИМХО очень странно было бы, если б канадская заводская краска с завода шла некачественная и за 17 лет никого бы это не удивило из предыдущих владельцев) Сейчас технологии по загону бананов в уши и глаза покупателям очень продвинулись, гляди мож и с покрайской кузова научились как-то скрывать

 

[Miklovan]

Блин, детали кузова все родные, но шагрень есть везде, даже на внутренних поверхностях. Похоже это на заводе так красили.

 

[Miklovan]

А лак разве можно накладывать не на краску основу. Он же облезет через полгода, а может через неделю.

 

[442rus]

А мне всегда казалось, что легкая равномерная шагрень признак заводской окраски, если ее нет, значит машина полирована или перекрашена.

 

[Miklovan]

Машинка очень хорошо выглядит, развал в порядке, гнили нет, по крайней мере визуально, может внутри, под ковриками есть, или еще где. Следов рихтовки в полостях и нишах кузова не видел.

 

[tihon]

А лак разве можно накладывать не на краску основу. Он же облезет через полгода, а может через неделю.

Можно,и на фары для обновления тоже на носят

 

[yuraBV]

А лак разве можно накладывать не на краску основу. Он же облезет через полгода, а может через неделю.

Нет, но можно аккуратно его снять убрав царапины, точечно шпаклянуть глубокие царапины, очень тонко "освежить" краску не снимая ее под ноль без грунта и облить лаком по новой. Отсюда у вас и показания толщиномера такие. Я собственно примерно то и делал по весне - количество коцок и общее состояние родной ЛКП (где она еще была) стало настолько унылым, что я таки сподобился.... Да и в общем не особо дорого вышло - по стойки обошлось 70к, верх просто полирнули. Зато теперь машина вполне человеческий вид имеет.

 

[yuraBV]

,и на фары для обновления

это немного не то...

 

[yuraBV]

Машинка очень хорошо выглядит, развал в порядке, гнили нет, по крайней мере визуально, может внутри, под ковриками есть, или еще где. Следов рихтовки в полостях и нишах кузова не видел.

Ну так говорю же - радуйтесь. а вы повохи ищете. Эти машины столько стоят сейчас, что качественно восстанавливать после серьезного ДТП смысла ноль. А если делали давно, то это тоже уже не важно - если до сиз пор не сгнило и не отвалилось - значит и вам покататься хватит.