Acura MDX I Утечка АКБ на FI-Backup (7,5а)

[Вова mdx]

Доброго времени суток. Авто Акура МДХ 2005 г.в. Выявлена утечка АКБ 0.25 mA. При извлечении предохранителя в блоке N2 (под капотом, ближе к водителю) FI-Backup 7.5A, утечка падает до нормы 0.02mA.
С извлеченным предохранителем любимый авто крутит стартер и не заводиться.
По мануалу в блоке N2 - 4 преда, а у меня 10 шт.
Может кто сталкивался? Заранее благодарен.

 

[442rus]

У Вас ошибка в размерности, наверное утечка 250 мА или 0,25 А.
Этот предохранитель в вашей машине отвечает не только за хранение настроек в блоке управления двигателем, но и за систему ТПМС и систему Хэндсфри, скорее всего накрылся блок Хэндсфри, расположенный под плафоном освещения рядом с салонным зеркалом заднего вида, отключите это блок, выньте разъем и проверьте потребление.

 

[Вова mdx]

Спасибо. Не казните, наверно со школьной физики про силу тока не вспоминал. Извлеку hfl отпишусь.

 

[Вова mdx]

Наверно осенило...
Есть проблема с tpms, точнее один датчик сломали на шиномонтаже. Возможно это причина.

 

[Вова mdx]

Вы абсолютно правы, нарыл на вражеских форумах:
"
Я только что исправил ту же проблему на моем 2006 MDX. Блок приемника TPMS под приборной панелью водителя находится в цепи резервного копирования FI вместе с блоком Bluetooth в верхней консоли. Аккумулятор почти наверняка исходит от устройства Bluetooth. Они провалились с очень высокой скоростью на всех Acuras с середины 2000-х годов: TL, RL, MDX. Вот ссылка на TSB для замены устройства Bluetooth:

2010-02-05_063122_hfl_service_bulletin.pdf | Powered by Box

www.box.com

Я просто отключил мой без замены блока. Это останавливает утечку энергии, но, конечно, Bluetooth больше не работает."

 

[Вова mdx]

Спасибо 442rus. Отключил блок хфл, что в плафоне - утечка упала с 0.25А до 0.02А. Считаю нормой. Тпмс вроде на тему не влияет.

 

[Alex_acura]

У Вас ошибка в размерности, наверное утечка 250 мА или 0,25 А.
Этот предохранитель в вашей машине отвечает не только за хранение настроек в блоке управления двигателем, но и за систему ТПМС и систему Хэндсфри, скорее всего накрылся блок Хэндсфри, расположенный под плафоном освещения рядом с салонным зеркалом заднего вида, отключите это блок, выньте разъем и проверьте потребление.

Такая же проблема.
При подключении амперметра на выключенном авто ток потребления почти 40 мА.
Вытаскиваю вышеупомянутый предохранитель FI backup на 7,5 А, ток потребления падает до 12-14 мА.
Не могу найти причину утечки.
В верхнем плафоне около зеркала заднего вида отключал блок, не помогает.
Отключал всю аудио систему и компьютер, тоже не помогает.
Помогите где ещё искать?
Может блок ТПМС? Где он находится, можете подсказать?

 

[442rus]

Через этот предохранитель питается блок управления двигателем и наверное другие блоки. Мне кажется, что это нормальный ток. Попробуйте поставить машину на охрану. Возможно он еще немного упадёт.

 

[weaboo]

Может быть, машина не засыпает. Стоит проверить вот эту систему. Если первый режим диагностики выдаст ошибку, то дальше в мануале есть второй, где проверяются концевики в дверях, кнопки, ремни...
Спешал тул = скрепка, замыкающая 2 контакта.

 

[Alex_acura]

Всём спасибо за советы.
Оказалось во всём виноват блок блютуз, нашёл его.
Не до конца разобрал панель около зеркала заднего вида.
Отключил блок блютуз и ток стал 8-10 мА.