Acura MDX II Топливо

[Артурфаза]

Здравствуйте! Подскажите, можно ли , лить на Лукойл 100 бензин? Чем он отличается от 95? Авто- МДХ 2009. До этого заправлялся на Шелл. Плиз, по существу.

 

[Артурфаза]

Или совет бензоколонки? По трафику,- Газпромнефть, вр, Роснефть и Лукойл. Спасибо за совет!

 

[AkaEdzo]

У меня предыдущий хоз заливал в мдх2003г только ЛУКОЙЛ.
А так разницы не должно быть, особенно с нашим качеством бензина, должно быть даже лучше

 

[3uMa]

У меня в приоритете Газпромнефть и Лукойл, бензин только 95 премиальный. У Лукойла он обычно чуть дороже.
98/100 никогда не лил, но если формально учитывать, что АИ-98 и есть рекомендуемый нам американский 92 PREMIUM, то, наверное, правильнее лить его.

Пробовал перейти к BP из-за показавшейся на тот момент интересной программы лояльности и только появившейся возможности оплачивать в Яндекс Навигатор - но потом у них начались косяки с приложением, а сейчас вообще уход с рынка, так что вернулся на Газпромнефть.

Роснефть никогда от слова совсем - плохие воспоминания еще с предыдущих авто.

Попадалась в своё время вот такая табличка:

 

[Walter]

Я лил 95 Gdrive либо 100,все нормально,потом поставил Пропан,у Пропана октановое число 108,все было прекрасно,просто при регулировке клапанов нужно зазор чуть больше делать.

 

[Артурфаза]

Тоже хотел газ поставить (хорошее оборудование), так как по Москве километров по 100 бывает в день накручиваю и больше, плюс пробки , нормально так получается по деньгам! Но, где обслуживаюсь( нормальный сервис , Акура-Хонда) напрочь отговорили от газа! Типа пахнет, да и поршни могут прогореть, короче говорят, что овчинка выделки не стоит.

 

[Артурфаза]

Короче, можно и 100 и 98 и 95, как я понял лить!?

 

[Артурфаза]

Почему спрашивал про 100 бензин, так как лил 95 фирменный везде, но , как показалось только Шелл 95 прям пёр хорошо! Шелл закрылся, вот и стоит выбор!

 

[Walter]

Был у меня пассат 2.0 tsi,я на нем испатывал Чебоксарские и Московские заправки,лукойл 95 экто-были пропуски,газпромнефть 95 gdrive-все гуд,татнефть 95 танеко-пропусков небыло,но километраж проезжал маленький,быстро кончался вобщем,ирбис 95 экстрим-все гуд,нефтьмагистраль95-были пропуски,бипи-95 все гуд)А по поводу газа скажу так,нормально отрегулированные клапана и хорошее оборудование и все хорошо будет,ничего не воняет,оборудование стояло Ловато,форсы Барракуда,баллон под днищем на 84 литра вместо запаски,расход по городу 16-17,по трассе на круизе как на бензе,ехал с Москвы в Чебоксары,при 120 км/ч расход 12 литров газа.Проехал я на газу тысяч 80 и нихрена ничего не случилось,новый хозяин и сейчас в Сыктывкаре на газу ездит,мы на общухе)А сейчас газ стоит у нас 13-14рублей,а бенз как был 50 так и остался)экономия больше чем в 2 раза)

 

[Legendарный МИГ]

и опять базары за желание отрезать себе яйца из благих побуждений.

чтобы знать что такое 100 или 95.. или 92.. или 80 или 76.. надо понимать нахрена вообще разные бензины и с разными октановыми числами.

самое мудацкое дебильное заблуждение состоит в том - что люди считают что чем длиннее больше тем лучше - нажористей.
нет ребята.. это не так.
октановое число определяет в первую очередь детонационную стойкость топлива.
почему современная машина рассчитанная на 95 - если заправить скажем 80.. будет ехать плохо.. не потому что 80-ый бенз говно.. а потому чо у него нет нужной детонационной стойкости и бензин будет детонировать в момент когда смесь еще только сжимается в камере сгорания. тоесть двигатель будет работать нештатно. а детонация для современных моторов сделанных из аллюминивой фольги и железа полученного от вторичной переработки - сами понимаете - плохо.
если мотор рассчитан на 95-ый бензин. то меньшее октановое число плохо - потому что будет детонация.. а большее плохо потому что существующая степень сжатия мотора не сможет обеспечить оптимальные условия горения топлива при соответствующем цикле - и топливо будет догорать пролетая мимо выпускных клапанов и далее в преобразователе.
100 ый бенз как и 98 - нужен для высокофорсированных моторов..
и причем это не только какое нить порше - прости госпади.. сраные современные моторы когда с 1.4 с турбиной снимают 180-200 сил - это как раз вот сюда..

а хондовским моторам - и тем более J серии эти понты тупо не нужны.
надо заливать нормальный 95... если у вас ж37 - то точно не надо заливать всякие пульсары, ультимейты и экто... все эти моющие присадки разрушают алюминиевую гильзу...

 

[VadimBysik]

Блин.. ни добавить ни убавить... политкорректней просто не возможно...

 

[VadimBysik]

Хотя нет, можно... вы для начала, оперируя всякими пульсарами хоть прочтите паспорта того, что на момент заправки в хранилище АЗС.. Всё равно что думать, что бананы в магните выращены в Краснодаре... ))))