ТО 58 тыщ миль

[Nikolaich]

Работы проводились в Акура-Сервис на Кольской.
Замена кит ГРМ без помпы, она довольно таки живая.
Замена всех прокладок масляного насоса со всеми необходимыми манипуляциями.
Регулировка клапанов с заменой всех прокладок и сальников.
Замена масла в переднем диффе и соответственно в движке.
Небходима замена обводного ремня с роликами, свечи, сайлентблоки задних продольных рычагов.
Ну и немного фото.
количество говен минимально, а вот масло во впускном не очень хорошо.
Добавимс...
Замена свечей
Старые были в пичали... имелась вибрация, одна вообще не затянута была. Теперь движок работает ровно, слышен натяжной ролик ремня навесных агрегатов. Будет заменен в ближайшее время.

Ремень и ролики навесного заменены.

 

[Gari124]

Не масло это.

 

[Nikolaich]

Не масло это.

А что

 

[Gari124]

Это осели негорючий присадки к топливу.

 

[Rusich]

А куда же клапану УПК гадость не сгоревшую выкидывать? Во впускной коллектор.

 

[Witalik]

Максим Привет! Я смотрю прокладка масляной помпы тоже поменялась на новую. Она подтекала или лучше поменять. Я приготавливаюсь к замене ГРМ.

 

[Nikolaich]

Максим Привет! Я смотрю прокладка масляной помпы тоже поменялась на новую. Она подтекала или лучше поменять. Я приготавливаюсь к замене ГРМ.

Привет. Я считаю лучьше все менять в этих узлах, что бы до следующей замены грм туда не лезть.