Acura MDX II Разбор датчика давления TPSM

[ДЭН]

Добрый, день, подскажите можно ли разобрать датчик давления , у меня на шиномонтаже откручивали колпачек и сломали верхнею резьбу, нашел для датчика "сосок", (не знаю как называется)вроде так ,точно для акуры , так вот не знаю можно ли разобрать снять старый и поставить новый, на шиномонтаже побоялись разбирать. Как то так .

 

[SeregAcura]

Сломали, пусть новый покупают.
порядка 1500-2000руб стоит + работа

 

[michael-ingener]

Столкнулся с тем, что переодически выпрыгивает ошибка давления в шинах. Посмотрел - всегда заднее правое и сразу ноль очков. Наверное, батарейка садится. Скажите пожалуйста она там меняется или весь девайс под замену? Чтобы поменять надо разбортировать колесо, да?

Спасибо!

 

[Денис истомин]

Поставил новый датчик через два дня погас чек ударили сильные морозы -35 два дня не ездил потом завёл смотрю два датчика не показывают давление один который Новый к вечеру проверил опять один ожил но Новый нет температура была около -30 на следующий день опять загорелся чек и теперь не видно какие работают счас потеплело -15 может оживёт если нет что делать покупал китай но продовец сказал хорошая фирма были дешевле но сомнительные цена 1500 примерно

 

[Денис истомин]

Столкнулся с тем, что переодически выпрыгивает ошибка давления в шинах. Посмотрел - всегда заднее правое и сразу ноль очков. Наверное, батарейка садится. Скажите пожалуйста она там меняется или весь девайс под замену? Чтобы поменять надо разбортировать колесо, да?

Спасибо!

Эту тему где-то поднимали заменить можно но надо искать где точечной сваркой припаяют к батарейке провода если сам припаяешь боторейка умрет сразу или через месяц

 

[Gari124]

Эту тему где-то поднимали заменить можно но надо искать где точечной сваркой припаяют к батарейке провода если сам припаяешь боторейка умрет сразу или через месяц

Можно сразу купить батарейку с этими припоями, на али полно.
Ну или смастерить точечную сварку с помощью акума и двуж проводов (ютуб в помощь)., когда то экспериментировал с заменой батареек в шуроповёрте.

 

[Денис истомин]

Можно сразу купить батарейку с этими припоями, на али полно.
Ну или смастерить точечную сварку с помощью акума и двуж проводов (ютуб в помощь)., когда то экспериментировал с заменой батареек в шуроповёрте.

Сп посмотрю

 

[Gari124]

Сп посмотрю

CR2450A батарейка для поиска

 

[ВВВиталик]

@Денис истомин, думаю ошибаетесь. Такой монтаж харрактерен для никель-кадмиевых аккумуляторов в основном для всяких шуруповертов . От туда ноги скорее всего.
Тут литиевая батарея с обычными выводами под пайку. По крайней мере, если сомнения будут, можно открыть даташит на батарею и посмотреть термопрофили .
В другом проблема основная. Нужна батарея с харрактеристикой БР. (сверхнизкий саморазряд, низкие температуры ) . Такие стоят в стоке.Довольно редкая позиция и стоимость не оправдывает мероприятия. Я по 500 руб нашел в частности случайно
Можно поставить конечно обычные ,которых валом в любом супермарке по 3 рубля за ведро , с харрактеристикой СР и поездить именно как Вы описываете какое-то время .
Либо колхозить с пальчиковыми тионил-хлоридными. Но там по напряжению согласовывать прийдется

 

[ВВВиталик]

CR2450A батарейка для поиска

временный вариант. на удачу. С "ВR" начинаться должно

 

[Денис истомин]

Вот нашёл

 

[Gari124]

временный вариант. на удачу. С "ВR" начинаться должно

Сори сейчас посмотрел, Да с BR2450A точное название, но я думаю разницы особой нет

 

[ВВВиталик]

@Gari124, как раз для нашего случая разница - слишком особая. Не предназначены СР для постоянной работы в датчиках давления. Заработает , попыхтит какое-то время (продолжительное , если повезет) и сядет . Забейте в поисковик "CR2450A даташит" , и прочтите сами как ей дОлжно работать от создателя . Примерьте к условиям колес

 

[Gari124]

@Gari124, как раз для нашего случая разница - слишком особая. Не предназначены СР для постоянной работы в датчиках давления. Заработает , попыхтит какое-то время (продолжительное , если повезет) и сядет . Забейте в поисковик "CR2450A даташит" , и прочтите сами как ей дОлжно работать от создателя . Примерьте к условиям колес

Всё может быть , не силён в этой теме.
BR2450A этих тоже полно на али, да и в химках торгуют готовые с разными контактами. так что найти не проблема.

 

[ВВВиталик]

@Gari124, Может и так..
У серьёзных поставщиков по крайней мере нет "кэмпл, элитан , чип и дип, терра электроника и т.д." Либо ждать долго и стоят по 2тыс.
Но.. что на электронные компоненты пути ценообразования неисповедимы это факт.. Возможно и правда в химках ,да на али-экспресс купите не только название. Но батареи серьёзные. Совершенно другая структура и харрактеристики

 

[Gari124]

@Gari124, как раз для нашего случая разница - слишком особая. Не предназначены СР для постоянной работы в датчиках давления. Заработает , попыхтит какое-то время (продолжительное , если повезет) и сядет . Забейте в поисковик "CR2450A даташит" , и прочтите сами как ей дОлжно работать от создателя . Примерьте к условиям колес

Наткнул на тему Замена батареек в датчиках давления шин Renault 8200281399 — бортжурнал Renault Megane INiTiΛLᴱ Paris 2008 года на DRIVE2 гдет батарейки CR2450A стоят с завода в датчиках сименс.
так что скорей всего всё таки разници нет.
ну и фотка с датчика из инета, (датчик не наш)

 

[ВВВиталик]

@Gari124, зачем Вы продолжаете бессмысленный этот спор? Температура хранения. Температура эксплуатации. Саморазряд. Три парраметра , которых достаточно, чтобы выводы сделать . У разных производителей , цифры разнятся . Но, не сильно и в пределах своей группы .
Батареи "СР" и "БР" совершенно разные химически . И приведенные параметры у них сильно разнятся.
Если вы сошлетесь на конкретную батарею СР, а я Вам информацию дам из первоисточника, что не предназначена она для датчиков давления шин от слова "совсем", что-то это даст Вам ? Или про химки , про форумы продолжим ?

 

[Gari124]

@Gari124, зачем Вы продолжаете бессмысленный этот спор? Температура хранения. Температура эксплуатации. Саморазряд. Три парраметра , которых достаточно, чтобы выводы сделать . У разных производителей , цифры разнятся . Но, не сильно и в пределах своей группы .
Батареи "СР" и "БР" совершенно разные химически . И приведенные параметры у них сильно разнятся.
Если вы сошлетесь на конкретную батарею СР, а я Вам информацию дам из первоисточника, что не предназначена она для датчиков давления шин от слова "совсем", что-то это даст Вам ? Или про химки , про форумы продолжим ?

я верю глазам, в верху фото. Не...?
Батарейка панасоник “cr” стоит в датчике сименс с завода(рено), зачем мне дальше разбираться.
У насда не спорю

 

[ВВВиталик]

Если верите , тогда да. Закрываем вопрос..
А так вообще .. Диапазон рабочих температур . У того же , приведенного панасоника
Для СР -30,,+60
Для БР -40,,,+125
Если докопаетесь до саморазряда, вообще сильно удивитесь..

Но! если ездить аккуратно.. Аккуратно! .. В умеренном климате . Вовремя менять батарейки . И шибко не тормозить! чтоб колеса не греть.. То да.. норм.
Ссылки нужны ?

 

[Gari124]

Там фото было, и тема с разбором. перемотай в верх немного.