Acura MDX III Пропуски зажигания Acura MDX III

[Игорь MDX]

Ехал на Питер. Никого не трогал и не обижал. На спидометре 130. Машина заполнена 3 человека и кошелёк )))
Загорается лампочка

и начинает мигать. Дело к заправке как раз, заруливаю на АЗС. Настроение минус... заправляюсь, паркуюсь, пью кофе, читаю мануал. Мигающая - "пропуски в системе зажигания".
Попил кофе, вышел, завёл, лампочка не горит ???? Ну ладно, мало ли что с нашим бензином может быть. Хотя с полного бака до лампочки прошёл 400 км.
Еду дальше, уже гнать негде, полоса одна и карманы по 500 метров для обгона. Выхожу на обгон очередной фуры..... машина начала дёргаться, тяга почти пропала. Отпустил педаль газа, нажал снова - всё поехало. В дальнейшем - чуть резче начинаю разгоняться - начинает дёргаться.
Авто 1г и 2 месяца. Пробег 51 ткм. Все то по регламенту, все жижи ориджинал, масло Мобил 0w20. Масло проверил, уровень стоит. Менять через 1500 км.
Ошибку не высвечивает, чек не горит!!! Что может быть: свечи?

 

[SeregAcura]

Свечи.
Бензин.

 

[Игорь MDX]

Так вот и не понятно. Ехал на ТНКшном 400 км и началось... Залил Лукойл около 50 л продолжилось. Ладно. В четверг на ТО. Пусть разбираются. Отпишусь по результату.
К кому податься, чтоб без "развода"??? Понимаю что несерьёзное что-то.... но бесят меня хонды уже
На Пилоте за год пол подвески перебрал, На этой сидушки "гавно" так ещё и....
Правду что ли говорят: Стало шкучно без ремонта - продавай Тойоту".

 

[SeregAcura]

Так вот и не понятно. Ехал на ТНКшном 400 км и началось... Залил Лукойл около 50 л продолжилось. Ладно. В четверг на ТО. Пусть разбираются. Отпишусь по результату.
К кому податься, чтоб без "развода"??? Понимаю что несерьёзное что-то.... но бесят меня хонды уже
На Пилоте за год пол подвески перебрал, На этой сидушки "гавно" так ещё и....
Правду что ли говорят: Стало шкучно без ремонта - продавай Тойоту".

К кому не скажу. Обслуживание у меня не у дилера.
Напиши потом что было и что сказали.

 

[Игорь MDX]

К кому не скажу. Обслуживание у меня не у дилера.
Напиши потом что было и что сказали.

Так и я у дилера не обслуживаюсь. Ни Акурка ни Мерен. Мерен если не гонять к дилеру прослужит лет 10 верой и правдой. Дилер же работает на оборачиваемость. Чем быстрее ты к нему вернёшься - тем ему больше бабла. Делаем выводы. Поэтому мерсовский форум и забит бранью в адрес качества авто.

 

[Игорь MDX]

Упс. Спасибо за ссылочку. Вычитал в статье #В частности, после применения подобного бензина на свечах образуется ярко-красный нагар, что свидетельствует о переизбытке в топливе железа. Присутствие на свечах зажигания нагара, основным компонентом которого является железо, ведет к выходу из строя самих свечей. Начинаются пропуски зажигания, и не сгоревший в камере сгорания бензин фактически«дожигается» в выхлопном коллекторе, а это чревато выходом из строя дорогостоящего кислородного датчика (лямбда-зонда), и катализатора. #
Немного успокоили. Но и немного... расстроили.

 

[Legendарный МИГ]

ну... вообщето.. ферроцены уже не применяют... сейчас октан корректоры на основе органики..
паниковать не надо - вы просто залили бензин низкого качества.

но разбавлять его новым не надо... надо выжечь его до сухого бака и залить новый...
я заправляюсь на газпромнефти.

 

[Игорь MDX]

Разбавлять особо некогда. В баке бензин очень редко задерживается больше чем на неделю.

 

[Игорь MDX]

Сейчас в Руси.
С утра доехал до них, МКАД "тошнил" разогнаться негде было. Проверили - ошибок нет. Закачали 2 обновления. Одно по электроусилителю (я так понял это уже второе, т.к. первое я делал) и второе по трансмиссии (двигатель и АКПП) почему-то платное 1600рэ.
Решил не сдаваться. Выехал на Минку (платную), доехал до ошибки - всего-то 130 км/ч и вернулся. Двигатель троит. Жду дальше.
Продолжение следует.

 

[SeregAcura]

Сейчас в Руси.
С утра доехал до них, МКАД "тошнил" разогнаться негде было. Проверили - ошибок нет. Закачали 2 обновления. Одно по электроусилителю (я так понял это уже второе, т.к. первое я делал) и второе по трансмиссии (двигатель и АКПП) почему-то платное 1600рэ.
Решил не сдаваться. Выехал на Минку (платную), доехал до ошибки - всего-то 130 км/ч и вернулся. Двигатель троит. Жду дальше.
Продолжение следует.

Ждем....

 

[Rusich]

Сейчас в Руси.
Продолжение следует.

Детонации не было?

 

[Игорь MDX]

Итак: машина работает на 3 котлах. Детонации нет. Ошибки почитали: 4, 5, 6 котлы - временные пропуски.
- я Почему они временные когда после выскакивания ошибки они не запускаются больше????
- они Давайте промоем инжектор ... 5000рэ. Возможно регулировка клапанов...

ПыСы. На четверг назначено ТО как раз с регулировкой клапанов. Поэтому пока решил не выбрасывать 5000 на промывку инжектора.

Продолжение в четверг. Канал не переключайте))))

 

[SeregAcura]

коротко они пока не знают в чем проблема...
слежу за темой

 

[Игорь MDX]

По пути из Питера, когда высветилась гирлянда - скидывал клему. Хоть аккум и спрятан но всё доступно.
Нужен торцевой ключик на10. Сделано хитро, но удобно.
Если бы не Пилот долго бы стоял на трассе -голосовал))) . Это Хонда приучила меня возить с собой гаечные ключи.)))
Ни на Приоре, ни на Аутлендере кроме балонника ключей никогда небыло в машине. Теперь 2 набора. Вспоминаю Москвич - но там другая тема...

коротко они пока не знают в чем проблема...
слежу за темой

Серега, в четверг делаю ТО. Тратить день на вскрытие, а потом ещё и ТО...
ОД пусть на меня не обижаются, но зачем промывать топливную систему если ошибок по ней нет? Датчик давления топлива не срабатывал... Двигатель работает на 3 котлах, они в это время сканируют, никаких больше ошибок по всему авто. Зачем им мои 5 тысяч??? Или методом "Научного тыка". Так любой "таджык" может...
В общем ждём четверг, а то я сейчас взорвусь)))
ЗЫ: Никто не в курсе - почему обновление платное???

 

[SeregAcura]

ЗЫ: Никто не в курсе - почему обновление платное???

интересный вопрос

у кого делать будешь ТО?

 

[Rusich]

Итак: машина работает на 3 котлах. Детонации нет. Ошибки почитали: 4, 5, 6 котлы - временные пропуски.
- я Почему они временные когда после выскакивания ошибки они не запускаются больше????
- они Давайте промоем инжектор ... 5000рэ. Возможно регулировка клапанов...

ПыСы. На четверг назначено ТО как раз с регулировкой клапанов. Поэтому пока решил не выбрасывать 5000 на промывку инжектора.

Продолжение в четверг. Канал не переключайте))))

Я тоже не буду переключаться
Все бы ничего, только меня смущает именно то, !в каких! цилиндрах пропуски...
Именно в этой клапанной крышке стоит клапан PCV!
Что можно сделать без поездок в сервис.
1. Открутить пробку для залива масла и, посвятив туда фонариком, убедиться в чистоте коромысел, пружин и всего, что вообще там есть.
2. Выкрутить с этой головы свечи и посмотреть их состояние.
3. Выкрутить и проверить клапан PCV.
Еще не нужно сбрасывать со счетов, что этот мотор с непосредственным впрыском топлива, а это значит, что инжекторы у него с керамическими составляющими. И вообще, все моторы с такой системой впрыска очень привередливые к качеству бензина и через клапан ЕГР сильно засоряют гарью впускной коллектор (речь о всех моторах Mitsubishi - GDI, Toyota - D-4, Nissan - NEO-DI), а если к этому добавить еще и использование европейского Мобила (много паленки), то вообще адская смесь получается.

 

[Игорь MDX]

У своего мастера. Там я уверен, что если гайку тянут - то резьбу не сорвут и клапана если регулируют - то уж регулируют, а не щупом прошлись и +/- сойдёт. А вообще он лет 5 в хонде отработал... Я там все машины обслуживаю. Расходники мои, работа его. Для сравнения: работы на ТО 45 000 с регулировкай клапанов 7 700 рэ + расходники от партнёров Акура клаб Раша.)))
У ОД каждый знает чёпочём)

 

[Игорь MDX]

Я тоже не буду переключаться
Все бы ничего, только меня смущает именно то, !в каких! цилиндрах пропуски...
Именно в этой клапанной крышке стоит клапан PCV!
Что можно сделать без поездок в сервис.
1.

Ждём четверг. По поводу масла - всё может быть... но стараюсь брать в одном и том же магазине, в общем-то это магазин Русь... он же ОД Хонда, Акура и т.д. И 0w20 неособо популярно, не везде найти можно... Но это лирика. Ждём четверг)))

 

[Rusich]

У своего мастера. Там я уверен, что если гайку тянут - то резьбу не сорвут и клапана если регулируют - то уж регулируют, а не щупом прошлись и +/- сойдёт....

Ну да... Ну да... Не раз убеждался.
Лично я уверен только тогда, когда сам сделаю.
Серега не даст соврать, он слышал, как работает двигатель после регулировки клапанов у мастеров и как мой работает после того как я сам их отрегулировал. А у меня пробег под 200 тык.

 

[SeregAcura]

Ну да... Ну да... Не раз убеждался.
Лично я уверен только тогда, когда сам сделаю.
Серега не даст соврать, он слышал, как работает двигатель после регулировки клапанов у мастеров и как мой работает после того как я сам их отрегулировал. А у меня пробег под 200 тык.

дай бог каждому ДВС так работать....
ощущение, что реально мотор новый