Продам Продам Acura RDX 2008

[Дима Белорус]

Цена 959 000 руб. (торг возможен при осмотре)
5J8TB182X8A015986
пробег - 260 000 км. (родной), второй собственник по ПТС.
Машина в отличном состоянии для своих лет, в родном железе, краске, с родным пробегом, полный комплект ключей (3 шт.), сигнализация с турботаймером, последние 5 лет обслуживалась исключительно в клубном сервисе (D52 на Молодогвардейской), менялось все что было необходимо и в основном на оригинал (есть список что менялось), все болячки модели вылечены.
Состояние салона отличное, кузов тоже в неплохом состоянии, есть несколько сколов на бамперах и мелких несколько царапин на кузове (кузов весь в родной краске).
Единственные недостаток: треснуло лобое стекло на фото видно (заменено на новое 07.12.2022 года с гарантией год).
Кто хочет машину дешевую не ко мне, кто хочет качественные досмотренный авто за вменяемые деньги приезжайте смотрите, ТОРГ СТРОГО НА ОСМОТРЕ, реальному покупателю отдам и комплект хорошей летней резины.
Этот автомобиль прослужит несколько лет без вложений, бонусом отдам и часть запчастей.
После осмотра авто, при необходимости готов проехать на сервис юг, юго-запад Москвы, также поприсутствовать в ГИБДД при переоформлении в случае необходимости.
Осмотр г.Москва район м.Саларьево (по договоренности) или г.Чехов, г.Подольск.
Подробности по телефону
тел. 8 926 556-19-14

 

[RDXik]

менялось все что было необходимо и в основном на оригинал (есть список что менялось), все болячки модели вылечены.

Дмитрий, есть реальный интерес, можно список того, что делалось, особенно по болячкам по-конкретней.
Напишите сюда пожалуйста, т.к. мы уже давно в поиске авто знакомому, и по телефону продавцы такие "повести" рассказывают, даже понять сложно
ну и зачасти какие есть тоже напишите

 

[Дима Белорус]

Дмитрий, есть реальный интерес, можно список того, что делалось, особенно по болячкам по-конкретней.
Напишите сюда пожалуйста, т.к. мы уже давно в поиске авто знакомому, и по телефону продавцы такие "повести" рассказывают, даже понять сложно
ну и зачасти какие есть тоже напишите

Добрый день!
Ловите)) по телефону "повестей" можно много сказывать, а машины нужно смотреть не по фото, тем более Калуга от Чехова не так далеко.

 

[RDXik]

по телефону "повестей" можно много сказывать, а машины нужно смотреть не по фото, тем более Калуга от Чехова не так далеко.

я не себе, меня попросили просто присмотреть рдх, ну и ехать чтобы уже не просто так, т.к. щас покупатель далековато и занят жутко, чтобы без гемора потом,
и вот по тому, что делалось, какая-нибудь более полная инфа есть, кроме просто списка, наряды из сервиса там или фото какие,
а то получается, это не отличается от тех-же перекупов, которые тоже такового наговаривают (один так гладко стелил именно по телефону, съездили посмотрели, а там почти дрова),
сами понимаете написать то, что угодно можно, без обид

 

[Дима Белорус]

я не себе, меня попросили просто присмотреть рдх, ну и ехать чтобы уже не просто так, т.к. щас покупатель далековато и занят жутко, чтобы без гемора потом,
и вот по тому, что делалось, какая-нибудь более полная инфа есть, кроме просто списка, наряды из сервиса там или фото какие,
а то получается, это не отличается от тех-же перекупов, которые тоже такового наговаривают (один так гладко стелил, съездили посмотрели, а там почти дрова),
сами понимаете написать то, что угодно можно, без обид

написал, где последние пять лет машина два раза в год обслуживалась и ее там знают - чеков, заказ-нарядов, сервисной книжки с отметками о ТО и других красивых бумажек нет. Если машину выбираете по бумажкам, тогда это не ваш и вашего знакомого вариант. Удачи в поиске красивых"бумажек"))

 

[RDXik]

написал, где последние пять лет машина два раза в год обслуживалась и ее там знают - чеков, заказ-нарядов, сервисной книжки с отметками о ТО и других красивых бумажек нет

странно, конечно, даже у нас тут в провинции акты выполненных работ дают на руки, некоторые даже журналы ведут по авто конкретному, всегда поднять можно, ну да ладно,

Если машину выбираете по бумажкам, тогда это не ваш и вашего знакомого вариант. Удачи в поиске красивых"бумажек"))

согласен бумажки это "филькины грамоты" могут быть,
а тогда можно телефон сервиса который обслуживал, чтобы он подтвердил, что делали, или можно будет туда подъехать хотя-бы, что-то в компе же есть по обслуживанию у них

 

[Дима Белорус]

странно, конечно, даже у нас тут в провинции акты выполненных работ дают на руки, некоторые даже журналы ведут по авто конкретному, ну да ладно,

согласен бумажки это "филькины грамоты" могут быть,
а тогда можно телефон сервиса который обслуживал, чтобы он подтвердил, что делали, или можно будет туда подъехать хотя-бы, что-то в компе же есть по обслуживанию у них

название сервиса есть выше, выложу телефон, админ сочтет за рекламу. Думаю не сложно забить в поисковик и получить телефон, всегда там эту машину обслуживал Павел (Паша) все 5 лет.
номер телефона выше есть мой набирайте, пишите на него в личку скину и номер телефона и готов туда если надо с вами проехать или в другой сервис.

 

[iiigor09]

Странно, тема уже целый день висит, а Sergionn еще не пришел, и про замену шатунных вкладышей не спросил.

 

[Дима Белорус]

Добрый вечер!
16 декабря 2022 года планирую быть примерно с 13.00 до 15.00 в г.Жуков Калужской области на машине, если появится желание можно будет посмотреть и ближе к Калуге))

 

[Дима Белорус]

Ну и предновогодняя скидка, для тех кто здесь зарегистрирован - цена без торга 919 000 руб. (актуально до 01.01.2023 года)

 

[RDXik]

пишите на него в личку скину и номер телефона и готов туда если надо с вами проехать или в другой сервис.

Все это классно и здорово, ребята тоже отличные Паша, Димон, Дюша, кто еще там, но и цена за авто не маленькая,
а в сервисе или у вас хоть какие то доки или фоточки есть, что все это добро менялось на самом деле?

И вот еще, ребята известные подсказали и как справедливо заметил iiigor09, вкладыши менялись? - это тоже одна из болячек, а в вашем списке нет,
всем известно в каком они состоянии - достаточно полистать драйв2 - там фоток достаточно и пробеги поменьше и масла нормальные лили,
а вот у вас масло в списке тотачи - бренд косящий под японию, и смешанный в обнинске или в сингапуре, с непонятным и непостоянным составом - это такой себе выбор для рдх,
турбина пишите оригинал, а точно не китай?, говорят их турбины фуфло редкостное - у кого масло начинает гнать, у кого корпус трещинами идет,
и вот вы пишите что прокладка выпускного менялась, но не пишите что шлифовалась плоскость, а без этого эта замена на 50 тыс км, и потом опят все по новой,
а на фото у вас стоит чекушка антифриза початая - это как я понял рольф g11 с силикатами, которые, как известно нельзя лить в хондовские двигатели, их в составе оригинального то и нет,
и рецепт g11 древнючий - пойдет только для нефорсированных двигателей. Странно что в клубном сервисе этого не знают.

И вот получается несостыковки - пишите менялось многое на оригинал, который очевидно не дешевый, но доков и фоток нет,
но по некоторым обозреваемым расходникам видим, что имеет место быть непонятная экономия "на спичках" - литье в авто дешевого неоригинала...
без обид пожалуйста - написал все как есть.

 

[RDXik]

вот еще я забыл, а мне подсказали, раз заговорили о болячках, что они как-бы все устранены, может я упустил где,
но вроде в списке нет - как была решена очень известная болячка со штуцерами радиатора,
из-за которых может внезапно случится пренеприятнейшая ситуация со смешиванием антифриза и жидкости акпп?

 

[Дима Белорус]

Все это классно и здорово, ребята тоже отличные Паша, Димон, Дюша, кто еще там, но и цена за авто не маленькая,
а в сервисе или у вас хоть какие то доки или фоточки есть, что все это добро менялось на самом деле?

И вот еще, ребята известные подсказали и как справедливо заметил iiigor09, вкладыши менялись? - это тоже одна из болячек, а в вашем списке нет,
всем известно в каком они состоянии - достаточно полистать драйв2 - там фоток достаточно и пробеги поменьше и масла нормальные лили,
а вот у вас масло в списке тотачи - бренд косящий под японию, и смешанный в обнинске или в сингапуре, с непонятным и непостоянным составом - это такой себе выбор для рдх,
турбина пишите оригинал, а точно не китай?, говорят их турбины фуфло редкостное - у кого масло начинает гнать, у кого корпус трещинами идет,
и вот вы пишите что прокладка выпускного менялась, но не пишите что шлифовалась плоскость, а без этого эта замена на 50 тыс км, и потом опят все по новой,
а на фото у вас стоит чекушка антифриза початая - это как я понял рольф g11 с силикатами, которые, как известно нельзя лить в хондовские двигатели, их в составе оригинального то и нет,
и рецепт g11 древнючий - пойдет только для нефорсированных двигателей. Странно что в клубном сервисе этого не знают.

И вот получается несостыковки - пишите менялось многое на оригинал, который очевидно не дешевый, но доков и фоток нет,
но по некоторым обозреваемым расходникам видим, что имеет место быть непонятная экономия "на спичках" - литье в авто дешевого неоригинала...
без обид пожалуйста - написал все как есть.

Диванным экспертам и телепатам нужно по профилю работать))
После осмотра и диагностики машины в сервисе можем про какие-то моменты и по дискутировать, а так не вижу смысла толочь воду в ступе...с любителяли буклетиков от официального дилера.
То, что сервис имеет 5.0 по результатам 330 отзывов и мастер который эту машину обслуживал сам ездит на такой, естественно не имеет никакого отношения.

 

[Sergionn]

вас стоит чекушка антифриза початая - это как я понял рольф g11 с силикатами, которые, как известно нельзя лить в хондовские двигатели

вариант n2 - в сервисе например залили оригу (что кстати тоже не есть хорошо), но у автора он стал уходить, и он скоромоментно взял первый попавшийся - шняжный g11,
пробег у автора, как он пишет небольшой, а в емкости нет больше половины - значит уходило нехило, а про шлифовку коллектора ниче не написал - только прокладка,
такое тоже видали - не у каждого сервиса ума хватит полирнуть плоскость выпускного если не знать заранее - там доли миллиметра неровности, могли предположить что прокладка выровняет,
да и не каждый возьмется это делать - все шлифовки заточены под гбц и на потоке, а тут хитро зажать нужно, гемор короче.

а так не вижу смысла толочь воду в ступе...с любителяли буклетиков от официального дилера.

странный прием принести в дискуссию какую-то левую инфу

осле осмотра и диагностики машины в сервисе

че прямо там раскидаем авто по зачастям, проверим турбину например?
для любого, как вы пишите авто "в отличном состоянии" важна задокументированная история правильного обслуживания,
у вас как я понял ее нет, только слова

про какие-то моменты и по дискутировать,

типа уболтать клиента, задавив "авторитетом" сервиса))

вы паписали

все болячки модели вылечены.

а по фактам:
1) Есть непроверяемая инфа о замене распредвала, но это скорее не болячка, а вариативный износ - у кого то они и за 300тыс. пробега в норме, а у кого то и до сотки раскрошились
2) Нет информации о заменене вкладышей на пробеге 260т. - нет ни одного варианта, чтобы они были в норме после замены, но есть куча примеров капиталочек из-за них
3) Нет информации о замене радиатора или решения проблемы с прогнивающими штуцерами контура охлаждения акпп - есть куча примеров о серьезных долгоиграющих последствиях, в т.ч. здесь на форуме
4) Нет информации о шлифовке плоскости выпускного коллектора
да и если быть честным - нет вообще никакой информации, что что-то делалось, только отсылка на сервис, который очень классный и у него много отзывов,
которые кстати в основной массе сильно идинообразны и написаны формально - явный признак работы сео,
ну и заливка масла тотачи, с фризом рольф g11 - тоже не говорят в пользу его компетентности..

 

[Дмитрий0310]

Добрый день! 06.01.2019 немного всажена в зад?

 

[Дима Белорус]

Добрый день! 06.01.2019 немного всажена в зад?

Здравствуйте, царапина на парковке от авто который неудачно выезжал (решено покраской бампера). Всажена в зад, громко, как и все что тут выше пишут "эксперты диванов" )).
Машину ещё никто не смотрел.

 

[Дима Белорус]

Объявление более не актуально.
Машина продана после диагностики в одном из сервисов Хонда хорошему человеку. Вердикт сервиса - машина в очень хорошем состоянии, в таком состоянии их сейчас очень мало.
Обслужена на все 100%.
Диванные эксперты могут и дальше наливать в уши доверчивым посетителям данного сайта всякие теории, но умный человек сначала посмотрит машину, а потом попросит проехать в сервис которому он доверяет на диагностику и далее сам все решит... (а хороший продавец, еще и поприсутствует в ГАИ при переоформлении, если у покупателя возникнет такая необходимость).
Кирилл удачи тебе с новой машиной, уверен она тебя не подведет. Остальным участникам всех благ и удачи на дорогах.