Acura MDX I Преобразователь, он же катализатор

[РыжаЯ]

Кто мне скажет какой из них 1-й банк, нужно заказать экраны на него

 

[РыжаЯ]

всем спасибо, нашла у нашего клубня в БЖ на Драйве

 

[Митя]

всем спасибо, нашла у нашего клубня в БЖ на Драйве

Пример приведён на лямдах от первого поколенья MDX, второе поколение подключается аналогично.
Существует на белом света такой датчик как бошь, не DENSO 2345053 конечно (который ближе всего к оригиналу МДХ2(с темиже самыми разъёмами), но при неимении лучшего он будет прекрасно работать)
Вот статья человека под ником ALTo (не уверен что он есть на этом форуме):

Тема касается владельцев рестайлинговой версии Acura MDX 2004-2006г. Г. В данных моделях перед катализаторами (передний, задний) установлены широкополосные кислородные датчики. На диаграмме отмечены №9, №10
№9 — соответствует Bank1 Sensor1 (сокращенно B1S1) код 36531-RCA-A02
№10 — соответствует Bank2 Sensor1 (сокращённо B2S1) код 36531-RDM-A01

При неисправности любого из датчиков, горят лампочки “Check Engine” и “VTM-4” .

Данные датчики можно заменить широкополосным датчиком Bosch 0258007018, но придётся немного поработать паяльником.
Итак, процедура следующая:

1. Аккуратно снимаем оригинальный датчик. Не повредите разъём! Он вам понадобится!
Важно использовать разъем именно от оригинального датчика, поскольку внутри него установлен бескорпусной калибровочный резистор.
2. Разрезаем шлейф оригинального датчика на расстоянии примерно 6-8см от разъёма.
3. Паяем провода согласно рисунку…изолировать удобно с помощью термоусодочных трубок.

Подключать строго по этой схеме, проверено лично мной.


Желательно место спайки защитить теплозащитной трубкой.

PS: Оригинальные датчики на данный момент стоят примерно 6000руб.
Bosch 0 258 007 018 — примерно 2600руб.

А теперь PS от меня: Думаю цены конца 13-го года сильно отличаются от теперешних.

 

[Gari124]

Я здесь это уже выкладывал.

 

[РыжаЯ]

Я здесь это уже выкладывал.

значит глубока в анналах уже, не нашла