а сколько вы хотите чтобы она жрала - когда вы постоянно педалируете?...
при скорости 140 - ни о какой блокировке гидротрансформатора - речь не идет.. там уже под 3 тысячи оборотов и режим не статичный.
для этой машины с уже не новым мотором в 260 сил - это уже в общем то режим когда вы вваливаете.
если постоянно хреначить по трассе со скоростью в 140 - примерно столько она и будет есть да. данная скорость не является для этого автомобиля - крейсерской.
статичный режим когда она будет есть 12 - это 110-120 км/ч.
если вы будете ездить на круизе со скоростью 115 - то примерно 12 она и будет у Вас жрать.
а если 16-17 в таком режиме для вас много - то вы ошиблись автомобилем
ну а замена масла на аппарате - это победа над здравым смыслом. дальше можете не писать
поздравляю Вас. все что было в маленьком фильтре - все вылетело в картер... а если аппарат еще и отсасывает масло в акпп - тоесть из магистрали которая подает масло на охлаждение - то у вас по гидроблоку еще и куски большого фильтра летают
..
вот вроде 16-ый год заканчивается.
уже битых 15 лет на всех форумах пишут что хонду подключать к аппарату НЕЛЬЗЯ.. не.. все равно по россии матушке находятся персонажи - которые совершенно не в курсе.
