Acura MDX II Ошибка Р0139

[Rat]

Доброго времени всем.
Возникла проблема... При замене сальника между коробкой и трансфером мастер, для удобства, попытался выкрутить лямду. В итоге, сальник поменяли, а лямда отвалилась вместе с посадочным местом.




Местный сварщик приварил гайку с нужной резьбой и лямду вкрутили. Через день появилась ошибка Р0139. После её сброса на компьютере, Chek пропал, но начали плавать обороты и через сутки Chek вернулся с ошибкой Р0139. Сейчас ищу решение проблемы... либо лямда вышла из строя (что вряд ли), либо гайка которую приварили слишком узкая и приварена "криво" и лямда работает не правильно. При этом расход топлива не увеличился, а даже вроде стал немного ниже.
Буду рад услышать ваши мнения.

 

[Rat]

Похоже, что "коллективный мозг" ничего не может предположить?

 

[442rus]

Похоже вы сами ответили на свой вопрос ранее. Привареная втулка или слишком длинная или наоборот короткая. Может еще и некачественный шов через который проникает лишний кислород.

 

[Rat]

Спасибо. Буду смотреть в этом направлении.

 

[Walter]

Зашейте машину на евро 2 и вопрос решится)нижняя же лямбда?

 

[Rat]

Да, нижняя. И обороты перестанут плавать?

 

[Walter]

Да, нижняя. И обороты перестанут плавать?

И обороты тоже,шьете евро2,отключаете нижние лямбды,егр и все будет работать нормально. Если заправляете нормальным бензом и ошибки небыло по катам,то не выбивайте их.

 

[Rat]

Спасибо. Ошибок больше не было. Катализаторы вроде в норме.

 

[Civic.by]

Всем здравствуйте, вылетают Джеки чаны p0139 и р0159
Каты выбиты, ламды менял вторые ничего не изменилось . Обманки менял ничего не меняется. Может у кого то была похожая ситуация . Интернет пихает сразу менять топливные форсунки.

 

[johny_2000]

Ошибки обе по вторичным датчикам кислорода. Медленная реакция от датчиков. Т.е. ваши обманки не работают так, как это нужно для прохождения внутренних тестов ЭБУ.
Либо ищите более продвинутые электронные обманки, либо обратитесь к чип-тюнерам, и прошейти в ЭБУ настройки без вторичных датчиков кислорода (Евро-2 стандарт).

 

[Civic.by]

Ошибки обе по вторичным датчикам кислорода. Медленная реакция от датчиков. Т.е. ваши обманки не работают так, как это нужно для прохождения внутренних тестов ЭБУ.
Либо ищите более продвинутые электронные обманки, либо обратитесь к чип-тюнерам, и прошейти в ЭБУ настройки без вторичных датчиков кислорода (Евро-2 стандарт).

На второй машине такие же стоят обманки и никаких проблем нет, дело сто процентов не в обманках. До того как каты вырезали эти же ошибки вылазили