Митя
Модератор
- Регистрация
- 11 Ноя 2016
- Сообщения
- 1,748
- Баллы
- 3,132
- Адрес
- Москва
- Ф.И.О.
- Митя
- Клубная карта
- 000
- Автомобиль
- авто
Агентство IIHS отмечает улучшенную ударопрочность Acura TLX 2021 модельного года по сравнению с предыдущей моделью.
Седан Acura TLX получил обновление для 2021 модельного года. Он построен на новой архитектуре, которая сделала его более «жестким». Еще одним преимуществом рестайлинга автомобиля является улучшение характеристик при столкновении, поскольку новый TLX получил награду Top Safety Pick + от Страхового института дорожной безопасности.
Обновленный TLX превзошел своего предшественника в сложном переднем краш-тесте с малым перекрытием со стороны водителя, получив хорошую оценку по сравнению с аналогичным рейтингом предыдущей модели. TLX 2021 года также получил хороший балл за краш-тест передней части автомобиля с небольшим перекрытием со стороны пассажира (предыдущая версия не тестировалась), а также за другие краш-тесты агентства: удар в переднюю часть с умеренным перекрытием, боковой удар, удар крыши и удар головой о сиденья.
В то время как фары предыдущего TLX были признаны плохими, светодиодные фары нового TLX, которые входят в стандартную комплектацию всех версий, были признаны хорошими. Кроме того, технология предотвращения столкновений TLX получила превосходную оценку как в тестах между транспортными средствами, так и между транспортными средствами и пешеходами.
Седан Acura TLX получил обновление для 2021 модельного года. Он построен на новой архитектуре, которая сделала его более «жестким». Еще одним преимуществом рестайлинга автомобиля является улучшение характеристик при столкновении, поскольку новый TLX получил награду Top Safety Pick + от Страхового института дорожной безопасности.
Обновленный TLX превзошел своего предшественника в сложном переднем краш-тесте с малым перекрытием со стороны водителя, получив хорошую оценку по сравнению с аналогичным рейтингом предыдущей модели. TLX 2021 года также получил хороший балл за краш-тест передней части автомобиля с небольшим перекрытием со стороны пассажира (предыдущая версия не тестировалась), а также за другие краш-тесты агентства: удар в переднюю часть с умеренным перекрытием, боковой удар, удар крыши и удар головой о сиденья.
В то время как фары предыдущего TLX были признаны плохими, светодиодные фары нового TLX, которые входят в стандартную комплектацию всех версий, были признаны хорошими. Кроме того, технология предотвращения столкновений TLX получила превосходную оценку как в тестах между транспортными средствами, так и между транспортными средствами и пешеходами.