Acura MDX III Не открывается лючок бензобака. Аварийный рычаг из багажника не помогает.

[|Ghostishe]

Привет. После мойки (в минус 10 градусов) не могу открыть лючок бензобака. Тянул за аварийный рычаг - эффекта нет. При нажатии на кнопку на двери щелчок вроде есть, а эффекта нет. Грел феном на парковке около часа. задувал во все щели. эффекта нет. Там еще какой-то фиксатор есть что ли? Или нужно зафиксировать аварийный рычаг в натянутом положении, а второй человек силой должен тянуть крышку лючка? Может и мойка тут ни при чем, у меня идеи закончились.

 

[|Ghostishe]

Ярый фанат "ВАГа" на работе сказал, что может быть там еще один фиксатор есть, который к центральному замку привязан. Но я не понимаю, начихуахуа тогда нужен аварийный рычаг, если условный второй фиксатор может дать дуба?

 

[Копченый]

эхехе, как говорится... даже и не знал про "аварийный рычаг"((())) никогда не было, ттт, такой проблемы... может попробовать подковырнуть чем-то? там же просто "жало" в дырку просунуто...

 

[Mansur]

Было такое один раз, заедь в ТЦ на подземный паркинг и всё будет понятно, я перестал мыть машину в мороз после того как у меня на прадике наебнулся генератор. Жду оттепель 0 - минус 2 и мою, поскольку вода всё равно попадает во все щели, а потом там замерзает

 

[|Ghostishe]

да у меня вопрос-то простой: запирающий механизм там один? только это жало, пружинка на петле и все? Жало я могу оттянуть аварийным рычагом из багажника. В натянутом положении рычажка можно спокойно пытаться подцепить лючок и тянуть на себя, прикладывая усилия, или нет? Или есть еще какой-то удерживающий крышку механизм, помимо жала, который можно сломать\повредить? вопрос только в этом.
С теплым паркингом, конечно, очевидное решение. Но, боюсь, не доеду до него со своего холодного, не хватит топлива. и я реально стоял час и грел феном все щели вокруг крышки.

эхехе, как говорится... даже и не знал про "аварийный рычаг"((())) никогда не было, ттт, такой проблемы... может попробовать подковырнуть чем-то? там же просто "жало" в дырку просунуто...

Было такое один раз, заедь в ТЦ на подземный паркинг и всё будет понятно, я перестал мыть машину в мороз после того как у меня на прадике наебнулся генератор. Жду оттепель 0 - минус 2 и мою, поскольку вода всё равно попадает во все щели, а потом там замерзает

 

[|Ghostishe]

Открыл лючок грубой силой. От крышки люка грамотно отскочила пластиковая пластина, на которой находится паз для запирающего штырька. Пластину защелкнул обратно на крышке. Штырек не утапливался внутрь. Примерз. постучал, разработал - стал ходить нормально.
Теперь главная досада: получается, что потянув за аварийный рычаг из багажника, я оторвал тросик от штырька? после того, как я разработал штырек, ни с кнопка на двери, ни аварийным рычагом он в движение не приводится. Кто знает, как оно там внутри устроено?