МДХ - разогнаться до макси

[Pomoha35]

Вадим . А зачем тогда приобретать авто в 260 сил , платить конский налог , если потом ездить как пенсионер ? Зачем там столько лошадок , если всё время очкуешь надавить тапку в пол ?

 

[Якорь]

Вадим . А зачем тогда приобретать авто в 260 сил , платить конский налог , если потом ездить как пенсионер ? Зачем там столько лошадок , если всё время очкуешь надавить тапку в пол ?

Ну почему все время? Иногда, как и любой русский, закусываю удила, особенно если оппонент на хорошей тачке (RX, Х5...), на трассе можно, а так :nez-nayu: авто располагает к вальяжной езде : .

 

[Pomoha35]

Видимо после покупки Акуры я сменю пару коробасов пока не насытюсь драйвом :hi_hi_hi:

 

[Risingdragon]

Вадим . А зачем тогда приобретать авто в 260 сил , платить конский налог , если потом ездить как пенсионер ? Зачем там столько лошадок , если всё время очкуешь надавить тапку в пол ?

лошадок не много и авто особо не едет. я бы сказал, что оно именно для комфортной езды.
Я вот сегодня на редиске поездил и был в шоке какая она комфортная мягкая и медленная.... :men:

 

[Pomoha35]

В редиске объём в два раза меньше вашего :hi_hi_hi: Но комфортно же ! :

 

[S@nt@S]

Оптимальная скорость для неё, по-моему, 120 км/ч.
До этого был Себринг, на котором оптимал был 140 км/ч.
Но есть одно НО. Обгон. На МДХ, благодаря посадке и лошадям, обгон проходит........... спокойнее, что ли.
Как говорит мой главный тестировщик - супруга - раньше обгон был надрывным, сейчас тихим и быстрым.