Курилко, типо - болталко...

[Игорь MDX]

У кого то сегодня пятница

У кого-то она не может ни как закончиться.

 

[dju]

Есть резина новая, 2013-го года, почти наш размер (235/60/17). За счет старого года - уценка. По 4500р. На местном форуме продается: http://www.auto-rostov.ru/index.php?showtopic=108605
Продавцу можно доверять, я у него покупал резину, как и многие с форума.

 

[dju]

Кто не успел, тот опоздал. 235/60/17 продана.

 

[Марик]

http://www.evanscoolants.ru/ru/products/AutoCool180/43
Кто что скажет по этому антифризу? Сейчас в "махинаторах" по Дискавери увидел и задумался.
Ценник на ебэе в районе 6-7 кр за 5 л с учётом доставки. Дорого, но вроде навечно!))

 

[Игорь MDX]

Посмотреть вложение 19843 http://www.evanscoolants.ru/ru/products/AutoCool180/43
Кто что скажет по этому антифризу? Сейчас в "махинаторах" по Дискавери увидел и задумался.
Ценник на ебэе в районе 6-7 кр за 5 л с учётом доставки. Дорого, но вроде навечно!))

А в чём прикол? Переплатить 5Кр за рекламу в Махинаторах?
И когда говорят, типа навечно - 100500 лохотрон.

 

[Игорь MDX]

Юр.адрес канторы на территории Московского ювелирного завода. Ваще круто.
Почитал сайт этого охладителя, ощущение: типичный, пиндосский магазин на диване. Ни одного факта, ни какой инфы.
Основной показатель теплотехники - теплопроводность. Этого показателя на сайте нет.
Солярка тоже закипает при температурах от + 180° до 350°. Тоже безводный продукт, тоже смазывает и некародирует, НО стоит 200 руб за 5 литров. Впринципе получается, что они пихают нам солярку по цене в 30 раз...

 

[SeregAcura]

У меня когда ела антифриз, покупал зелёный Mazda, сделано в Японии 1650 руб банка

 

[Игорь MDX]

Может жижа конечно и обладает суперсвойствами, и вечными характеристиками, но весь автопром стремиться к 5ти летним автомобилям - 5 лет откатал и в металлолом. Зачем там вечная жидкость?
Вспоминаю свой первый автомобиль 1983 г выпуска. Покупал его 13 летним. Откатал 4 года, проехал около 200 000 км. Продал. Еще года 3 видел его катающимся по городу. Итого минимум 20 лет без капиталки. И минимум 500 000 км. Сейчас почитаешь про автомобили 10 летние - страшно становится. У всех пробег не больше 120 000 км. А после все форумы завалены вопросами, стою в степи, машина не заводится, куплю контрактный двигатель, срочно продам 2005г всё супер)))
Мерседесы сливают с пробегами 15 - 25 тыс км. Сдавал свой с пробегом 55 000 приёмщик (мужик в годах) сказал это первый авто за год с пробегом больше 25 000.

 

[SeregAcura]

Может жижа конечно и обладает суперсвойствами, и вечными характеристиками, но весь автопром стремиться к 5ти летним автомобилям - 5 лет откатал и в металлолом. Зачем там вечная жидкость?
Вспоминаю свой первый автомобиль 1983 г выпуска. Покупал его 13 летним. Откатал 4 года, проехал около 200 000 км. Продал. Еще года 3 видел его катающимся по городу. Итого минимум 20 лет без капиталки. И минимум 500 000 км. Сейчас почитаешь про автомобили 10 летние - страшно становится. У всех пробег не больше 120 000 км. А после все форумы завалены вопросами, стою в степи, машина не заводится, куплю контрактный двигатель, срочно продам 2005г всё супер)))
Мерседесы сливают с пробегами 15 - 25 тыс км. Сдавал свой с пробегом 55 000 приёмщик (мужик в годах) сказал это первый авто за год с пробегом больше 25 000.

сейчас реально страшно брать новые
корейцы из пластика вообще, при любом столкновении в лоб, все складывается по задние сиденья

 

[Игорь MDX]

Да дело даже не в этом, точнее не только в этом.
Что такое сейчас признанный мировой лидер Мерседес Е ? 50 000 пробега: подушки двигателя все 3 шт подзамену. Вибрация двигателя. Пинки АКПП. Что ещё должно было прилететь - не знаю. Продал от греха подальше.
А если посчитать экономику потерь между покупкой нового авто на 3 года и б/у на тот же срок - то цифры в пользу нового с вероятностью 75%. Найти б/у авто с хорошей кармой и перспективой безпроблемной эксплуатации - это надо быть ещё тем везунчиком. Покупая 3х летку, с желанием покататься долго и безпроблемно надо вложиться. И всё равно где-то да и вылезет... Покупая 10 летку - надо быть фанатом не только этой марки, но и кЕтайского автозапчастьпрома. Но в этом случае говорить о приверженности к марке не приходится. Тупо поставить на Акуру китайскую подвеску - это уже не Акура. А хорошие неоригиналы - не очень-то и дешевле по цене, опять же не всегда ТТХ этих запчастей соответствуют настройкам заложеными инженерами.
С другой стороны понты дороже денег хочу и ффсё. И эта точка зрения тоже имеет право на существование. Вторичный рынок тоже нужен, куда-то же надо мне сбывать авто

 

[SeregAcura]

у меня сосед Е-ка 45000 : 2 раза лазили в мотор, при запуске ощущение, чт ов моторе нет масла, прогреваеться норм вроде
дергался, замена АКПП по гарантии. Продал...


сказал, что на нем на дачу страшно даже ездить

 

[Игорь MDX]

Немцев ща ваще стрёмно покупать. У ауди ещё что-то можно выбрать, но с некоторыми видами кпп надо быть в сторонке)))

 

[Марик]

Так, думаете, не стоит заморачиваться с этим антифризом?

 

[vet97]

Вернул философов на землю...

 

[Игорь MDX]

Цена вопроса? Штатный за эти деньги можно 2 раза поменять и ещё останется. Выбросить 10 000 на то, что бы думать что у тебя вечный антифриз, при этом сгнивший шланг или трубка выльют его на землю - ну как-то не антикризисное мышление

 

[Игорь MDX]

Вернул философов на землю...

Лишние деньги принимаю на вечное хранение бесплатно

 

[Марик]

Цена вопроса? Штатный за эти деньги можно 2 раза поменять и ещё останется. Выбросить 10 000 на то, что бы думать что у тебя вечный антифриз, при этом сгнивший шланг или трубка выльют его на землю - ну как-то не антикризисное мышление

Тогда и резину не надо хорошую брать? Один фиг дороги хреновые!)))

 

[Игорь MDX]

Тогда и резину не надо хорошую брать? Один фиг дороги хреновые!)))

Дорогую не надо брать!!! А хорошую нужно!!! Мы же не говорим, что штатный антифриз плохой а эта "солярка" хорошая. Мы говорим о то, что она неоправдано дорогая, по крайней мере сейчас. И её использование экономически невыгодно. Плюс ТТХ не ясны. Ну купишь ты вечный антифриз, машину продашь через 3 года. 10 ка на ветер. Потому, что родной 5 лет ходит без проблем. Но переплата 10 000 руб.
А дорогая резина ходит столько же и так же как и хорошая. Но иногда хорошая лучше по своим эксплуатационным характеристикам, чем дорогая. Поменял Хаку 7 на Мишлен. Разница в цене 4 000 на колесо. Но мишка лучше себя ведёт на торможении по снежной каше и по льду. Ща катаюсь и отдыхаю. На Хаке каждое торможение в снег - лотерея, остановится или надо уходить

 

[Марик]

Если родной антифриз хороший, почему у многих редисок штуцера на радике умирают через пару-тройку лет?
Это такой же спор сейчас, как с маслом... Помнишь, я спрашивал про Xenum vx 5w30?. Что будет, если его к нам залить? В итоге только один 37rus поддержал меня в его применении.)) Хотя оно дороже обычного почти в 3 раза. И я остался очень даже доволен этим маслом!)))

 

[Игорь MDX]

Давай посмотрим год выпуска машин с умершими штуцерами... 2001 -2005. Сколько хозяем было у этих машин? А ты уверен что они меняли антифриз по регламенту?