Куплю Куплю MDX2

[игорь121]

Транспортный налог. Москва.
Освобождаются многодетные семьи.
Так же, оформлется бесплатная парковка, в зоне платных парковок.

Так точно, налог не плачу, паркуюсь бесплатно.

 

[leksand]

Транспортный налог. Москва.
Освобождаются многодетные семьи.
Так же, оформлется бесплатная парковка, в зоне платных парковок.

А нет ли ограничения по лошадиным силам для льгот?

 

[Krabki]

А нет ли ограничения по лошадиным силам для льгот?

Льготы на региональном уровне устанавливаются.
В Москве для многодетных нет ограничений по лс, в МО до 250 лс только

 

[leksand]

Льготы на региональном уровне устанавливаются.
В Москве для многодетных нет ограничений по лс, в МО до 250 лс только

Фак. У меня МО. Впрочем есть вероятность, что город станет Москвой раньше, чем я многодетным

 

[AMG_]

...Внесу свои 5коп.
Купил себе МДХ2 весной этого года. До этого 2 года ездил на срарухе -Ауди около 150тыс вложений(+ требовала ещё примерно столько же) только на ремонт...и стабильно раз в квартал покатушки на эвакуаторе ) .
МДХ2 всегда нравился- пугал налог ,но после VAG не страшно ,лутше уж платить налог и спокойно ездить,чем экономить 20тыс. на налог и с унылым лицом сидеть ждать эвакуатор где то в МО который отвезёт тебя в сервис где с тебя сдерут эти же 20 тыс. в лутшем случае.
....Так вот машину брал по низу (прям по полу) рынка. Да она была не идеал,пробег 260тыс.(перекуп зачем то крутанул до 160тыс.)чутка пиналась Акпп при переходе на R (не сильно),текли сальники по двигателю, по подвеске надо бы вложиться но не срочно,по кузову все норм.,все детали родные.
Вообщем купил и сразу в сервис на устранение всех течей двс, ремонт АКПП (чтоб не думалось),заодно махнул радиатор и перебрал насос Гура,ремень ГРМ со всеми роликами,помпой и т.д.,масла,фильтра в круг вышло в районе 150.тыс. ,по подвеске пока ничего не делал,не критично. Ну вот и все собственно последний раз был в сервисе ...весной....
Главное чтоб нормальный кузов и морально быть готовым сразу вложиться. Зато потом будете ездить и радоваться...... долго

Ну и с сервисами осторожнее т.к. в некоторых профильных сервисах можно отдать 150тыс. И ничего не сделать. Перед ремонтом объездил несколько -один развод.
Машина пока полностью устраивает,единственное по-моему у меня как то долго разгоняется,пока непонятно Толи так и нада Толи что то не в порядке ,вроде
Двс масло не ест,работает ровно, расход бенза как у всех ~12 трасса и,~15 город.,но это уже так....капризы

.....по подвеске: ценник на рычаги не айс конечно но опять же по сравнению с Мерседес и Ауди - не дорого,а ходить будет раза в 2.5 дольше -это минимум.

 

[Krabki]

Машина пока полностью устраивает,единственное по-моему у меня как то долго разгоняется,пока непонятно Толи так и нада Толи что то не в порядке ,вроде

А стиль езды какой? Если часто тапку не давить - резко набирать она и не будет. //Я по МО езжу спокойно, тк разогнаться особо то и негде. Потом поехал в Крым и обратно - топил от души. Коробка адаптировалась и скорость набирала отлично. Вернулся в МО, поездил неделю в обычном темпе... Потом нужно было резко разогнаться, а коробка уже забыла как мы из Крыма возвращались и уже неохотно набирала.//

 

[leksand]

...Внесу свои 5коп.
Купил себе МДХ2 весной этого года. До этого 2 года ездил на срарухе -Ауди около 150тыс вложений(+ требовала ещё примерно столько же) только на ремонт...и стабильно раз в квартал покатушки на эвакуаторе ) .
МДХ2 всегда нравился- пугал налог ,но после VAG не страшно ,лутше уж платить налог и спокойно ездить,чем экономить 20тыс. на налог и с унылым лицом сидеть ждать эвакуатор где то в МО который отвезёт тебя в сервис где с тебя сдерут эти же 20 тыс. в лутшем случае.
....Так вот машину брал по низу (прям по полу) рынка. Да она была не идеал,пробег 260тыс.(перекуп зачем то крутанул до 160тыс.)чутка пиналась Акпп при переходе на R (не сильно),текли сальники по двигателю, по подвеске надо бы вложиться но не срочно,по кузову все норм.,все детали родные.
Вообщем купил и сразу в сервис на устранение всех течей двс, ремонт АКПП (чтоб не думалось),заодно махнул радиатор и перебрал насос Гура,ремень ГРМ со всеми роликами,помпой и т.д.,масла,фильтра в круг вышло в районе 150.тыс. ,по подвеске пока ничего не делал,не критично. Ну вот и все собственно последний раз был в сервисе ...весной....
Главное чтоб нормальный кузов и морально быть готовым сразу вложиться. Зато потом будете ездить и радоваться...... долго

Ну и с сервисами осторожнее т.к. в некоторых профильных сервисах можно отдать 150тыс. И ничего не сделать. Перед ремонтом объездил несколько -один развод.
Машина пока полностью устраивает,единственное по-моему у меня как то долго разгоняется,пока непонятно Толи так и нада Толи что то не в порядке ,вроде
Двс масло не ест,работает ровно, расход бенза как у всех ~12 трасса и,~15 город.,но это уже так....капризы

.....по подвеске: ценник на рычаги не айс конечно но опять же по сравнению с Мерседес и Ауди - не дорого,а ходить будет раза в 2.5 дольше -это минимум.

Расскажите о сервисах и разводах подробнее?

 

[Алексей65]

...Внесу свои 5коп.
Купил себе МДХ2 весной этого года. До этого 2 года ездил на срарухе -Ауди около 150тыс вложений(+ требовала ещё примерно столько же) только на ремонт...и стабильно раз в квартал покатушки на эвакуаторе ) .
МДХ2 всегда нравился- пугал налог ,но после VAG не страшно ,лутше уж платить налог и спокойно ездить,чем экономить 20тыс. на налог и с унылым лицом сидеть ждать эвакуатор где то в МО который отвезёт тебя в сервис где с тебя сдерут эти же 20 тыс. в лутшем случае.
....Так вот машину брал по низу (прям по полу) рынка. Да она была не идеал,пробег 260тыс.(перекуп зачем то крутанул до 160тыс.)чутка пиналась Акпп при переходе на R (не сильно),текли сальники по двигателю, по подвеске надо бы вложиться но не срочно,по кузову все норм.,все детали родные.
Вообщем купил и сразу в сервис на устранение всех течей двс, ремонт АКПП (чтоб не думалось),заодно махнул радиатор и перебрал насос Гура,ремень ГРМ со всеми роликами,помпой и т.д.,масла,фильтра в круг вышло в районе 150.тыс. ,по подвеске пока ничего не делал,не критично. Ну вот и все собственно последний раз был в сервисе ...весной....
Главное чтоб нормальный кузов и морально быть готовым сразу вложиться. Зато потом будете ездить и радоваться...... долго

Ну и с сервисами осторожнее т.к. в некоторых профильных сервисах можно отдать 150тыс. И ничего не сделать. Перед ремонтом объездил несколько -один развод.
Машина пока полностью устраивает,единственное по-моему у меня как то долго разгоняется,пока непонятно Толи так и нада Толи что то не в порядке ,вроде
Двс масло не ест,работает ровно, расход бенза как у всех ~12 трасса и,~15 город.,но это уже так....капризы

.....по подвеске: ценник на рычаги не айс конечно но опять же по сравнению с Мерседес и Ауди - не дорого,а ходить будет раза в 2.5 дольше -это минимум.

А что с ГУР было?

 

[Алексей65]

...Внесу свои 5коп.
Купил себе МДХ2 весной этого года. До этого 2 года ездил на срарухе -Ауди около 150тыс вложений(+ требовала ещё примерно столько же) только на ремонт...и стабильно раз в квартал покатушки на эвакуаторе ) .
МДХ2 всегда нравился- пугал налог ,но после VAG не страшно ,лутше уж платить налог и спокойно ездить,чем экономить 20тыс. на налог и с унылым лицом сидеть ждать эвакуатор где то в МО который отвезёт тебя в сервис где с тебя сдерут эти же 20 тыс. в лутшем случае.
....Так вот машину брал по низу (прям по полу) рынка. Да она была не идеал,пробег 260тыс.(перекуп зачем то крутанул до 160тыс.)чутка пиналась Акпп при переходе на R (не сильно),текли сальники по двигателю, по подвеске надо бы вложиться но не срочно,по кузову все норм.,все детали родные.
Вообщем купил и сразу в сервис на устранение всех течей двс, ремонт АКПП (чтоб не думалось),заодно махнул радиатор и перебрал насос Гура,ремень ГРМ со всеми роликами,помпой и т.д.,масла,фильтра в круг вышло в районе 150.тыс. ,по подвеске пока ничего не делал,не критично. Ну вот и все собственно последний раз был в сервисе ...весной....
Главное чтоб нормальный кузов и морально быть готовым сразу вложиться. Зато потом будете ездить и радоваться...... долго

Ну и с сервисами осторожнее т.к. в некоторых профильных сервисах можно отдать 150тыс. И ничего не сделать. Перед ремонтом объездил несколько -один развод.
Машина пока полностью устраивает,единственное по-моему у меня как то долго разгоняется,пока непонятно Толи так и нада Толи что то не в порядке ,вроде
Двс масло не ест,работает ровно, расход бенза как у всех ~12 трасса и,~15 город.,но это уже так....капризы

.....по подвеске: ценник на рычаги не айс конечно но опять же по сравнению с Мерседес и Ауди - не дорого,а ходить будет раза в 2.5 дольше -это минимум.

На ГУР просто резинки поменял?

 

[AMG_]

На ГУР просто резинки поменял?

Да потел чутка,резинки поменяли.

 

[AMG_]

А стиль езды какой? Если часто тапку не давить - резко набирать она и не будет. //Я по МО езжу спокойно, тк разогнаться особо то и негде. Потом поехал в Крым и обратно - топил от души. Коробка адаптировалась и скорость набирала отлично. Вернулся в МО, поездил неделю в обычном темпе... Потом нужно было резко разогнаться, а коробка уже забыла как мы из Крыма возвращались и уже неохотно набирала.//

Езжу довольно спокойно но не всегда иногда хочется дать газу - а хрен там.
Может и адаптация эта....если бы ее можно было бы отключить я бы с удовольствием

 

[AMG_]

Расскажите о сервисах и разводах подробнее?

Ну а что тут рассказать? Приехал в профильный сервис там молодой практикант с лицом и поведением
Мега-гуру-профи по МДХ машину на подъемнике 15 мин поднять не мог,ждал старшего коллегу,а пока с умным видом сел в машину с китайским обд сканом и после 10 минутного тыканья в телефон резюмировал о необходимости сделать химчистку потолка (хотя даже тот вполне в нормальном состоянии)
Потом приехал старший и ещё один мастер и вместо осмотра машины начали спрашивать сколько я готов вложить в неё. И вот сидят втроем
И лечат меня о необходимости делать все ,сразу ,срочно ,снимать разбирать двигатель,подрамник,Акпп ,рычаги...
я говорю это все отлично,но может сначало осмотрите машину?
На что они нехотя подошли к машине что то поковыряли сказали что колодки ещё походят ...(через два дня колодки начали тереть железкой о диск )
колодки сразу же поменял в сервисе Авторусь за 5000р вместе с чисткой и смазкой передних суппортов.
В другом сервисе уже гораздо лутше, 1.5 часа ковыряли машину ,но там по цене не сошлись слишком дорого показалось
(в итоге так и оказалось )
В итоге нашел отличного мастера который по факту все разложил что нужно срочно менять,и что будет если этого не сделать ,а что подождёт.
В итоге сделали все необходимое,и рекомендованное.
Единственный минус сервис от меня находится на другом краю МКАД






....

 

[Митя]

...Внесу свои 5коп.
Купил себе МДХ2 весной этого года. До этого 2 года ездил на срарухе -Ауди около 150тыс вложений(+ требовала ещё примерно столько же) только на ремонт...и стабильно раз в квартал покатушки на эвакуаторе ) .
МДХ2 всегда нравился- пугал налог ,но после VAG не страшно ,лутше уж платить налог и спокойно ездить,чем экономить 20тыс. на налог и с унылым лицом сидеть ждать эвакуатор где то в МО который отвезёт тебя в сервис где с тебя сдерут эти же 20 тыс. в лутшем случае.
....Так вот машину брал по низу (прям по полу) рынка. Да она была не идеал,пробег 260тыс.(перекуп зачем то крутанул до 160тыс.)чутка пиналась Акпп при переходе на R (не сильно),текли сальники по двигателю, по подвеске надо бы вложиться но не срочно,по кузову все норм.,все детали родные.
Вообщем купил и сразу в сервис на устранение всех течей двс, ремонт АКПП (чтоб не думалось),заодно махнул радиатор и перебрал насос Гура,ремень ГРМ со всеми роликами,помпой и т.д.,масла,фильтра в круг вышло в районе 150.тыс. ,по подвеске пока ничего не делал,не критично. Ну вот и все собственно последний раз был в сервисе ...весной....
Главное чтоб нормальный кузов и морально быть готовым сразу вложиться. Зато потом будете ездить и радоваться...... долго

Ну и с сервисами осторожнее т.к. в некоторых профильных сервисах можно отдать 150тыс. И ничего не сделать. Перед ремонтом объездил несколько -один развод.
Машина пока полностью устраивает,единственное по-моему у меня как то долго разгоняется,пока непонятно Толи так и нада Толи что то не в порядке ,вроде
Двс масло не ест,работает ровно, расход бенза как у всех ~12 трасса и,~15 город.,но это уже так....капризы

.....по подвеске: ценник на рычаги не айс конечно но опять же по сравнению с Мерседес и Ауди - не дорого,а ходить будет раза в 2.5 дольше -это минимум.

а что за VAG был ?

 

[AMG_]

а что за VAG был ?

Ауди А8 3.7 V8

 

[Митя]

Ауди А8 3.7 V8

что за мотор такой хитрый
вроде 3.6 был на Q7, но там V6

может из за этого и проблемы, какой нить пробный мотор сделали , и закончили производство
A8 классная, но многие пишут, может подбросить проблем

 

[SeregAcura]

Ауди А8 3.7 V8

из авосек надо искать 3.0TDI
будет радость от владения, на пневме


Я всегда всем говорю, кто тут ноет...Acura ломается
да Acura по сравнению с Меринами и бумерами - просто T-34
За Audi скажу так - 6 лет езжу, есть вопросы, но мне нравится. Бывают приколы. Но всегда довозит до точки назначения, правда Q7 только юзаю.
Жена Q3 катает .

 

[AMG_]

что за мотор такой хитрый
вроде 3.6 был на Q7, но там V6

может из за этого и проблемы, какой нить пробный мотор сделали , и закончили производство
A8 классная, но многие пишут, может подбросить проблем

Двигатель AEW древний как говно мамонта -хороший 380.000 прошел (+наверняка скрученный)но ничто не вечно,начал масло жрать канистрами

 

[AMG_]

что за мотор такой хитрый
вроде 3.6 был на Q7, но там V6

может из за этого и проблемы, какой нить пробный мотор сделали , и закончили производство
A8 классная, но многие пишут, может подбросить проблем

Как раз к двигателю то нет вопросов,кроме катушек (за два года поменял 8 шт.),а вот Акпп приезжала два раза,и подвеска сложная и дорогая многорычажка 16 рычагов вроде перед/зад ,у меня был МЛ w163 55 AMG там в два раза меньше,но и ценник в два раза больше ...24000тыс.*8 хватает на 60000км. В среднем.на Ауди примерно так же ходят.

...

 

[AMG_]

из авосек надо искать 3.0TDI
будет радость от владения, на пневме


Я всегда всем говорю, кто тут ноет...Acura ломается
да Acura по сравнению с Меринами и бумерами - просто T-34
За Audi скажу так - 6 лет езжу, есть вопросы, но мне нравится. Бывают приколы. Но всегда довозит до точки назначения, правда Q7 только юзаю.
Жена Q3 катает .

Ну не знаю как насчёт надёжности но обслуживание на q7 по моему дороже МДХ. ,Товарищ тут на 3.0тди цепочку поменял.....100.000 руб.

 

[SeregAcura]

Ну не знаю как насчёт надёжности но обслуживание на q7 по моему дороже МДХ. ,Товарищ тут на 3.0тди цепочку поменял.....100.000 руб.

в основном не радивые владельцы и думают что масло в дизеле вообще не нужно менять
на моей 240тыс, ни намека на цепь, правда 4.2 трактор

По МДХ2 - замена ГРМ +ЗЧ примерно 30 тыр рублей раз в 1000тыс км + помпа по осмотру еще 10
все
если не покупать китайщину с алли и вечи от туда, где двигателя отъезжают..... НЕРАДИВЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ

намоем бывшем МДХ, он по РБ катает с момента продажи ему 5 помоему лет назад, пробег сейчас за 270
проблем нет ни с коробкой, ни с ДВС

менять масла каждые 5-7 тыс не больше
следить

А сейчас по ЗЧ звонят, дайте самое дешевое, а вот на алли дешевле свечи, почему у вас так дорого?
Вот как объяснить человеку?
Поэтому перестал переубеждать, идите и берите там ...


Тут парочку владельцев уже обиделись на меня, я просто знаю, что машина из гумна собрана, причем из вообще непонятных ЗЧ.
Запретил тут продавать авто, только вот на авто сру и авита помойки....