Acura MDX I Коробка включает нейтральную на скорости

[Ksenia32]

Может у кого было помогите ( акура мдх 2004 год рестайлинг)
Ни чего не предвещало беды но в один день коробка стала давать сюрпризы. Все началось с того что при торможении и лежачих полицейских передача стала становится в нейтраль. Было это один раз. На следующий день это повторилось раза 2 не больше. Ни ударов,ни пинков, не ошибок ни чего не высвечивалось. После остановки и включения д5 все работало снова. И так в невзначай умирала она дня 3. И в один момент перестало работать ВСЁ!!!!!! И НАЗАД И ВПЕРЕД ни туда и ни сюда. Диагностика ошибок не выдает. На сервисе был вердикт нет сцепления с двигателем. Общим решением заменили бублик, но появилась странность: на вису без нагрузки коробка все включает и переключает, а на земле опять нейтраль. Кто сталкивался? Отзовитесь...

 

[442rus]

Тут скорее всего комплекс проблем с АКПП, первая проблема, по мимо бублика, обгонная муфта первой передачи, но мне кажется, что ей не ограничится. Тут общая переборка АКПП светит.

 

[Дмитрий DEMON]

Обгонная муфта вместе с солнечной шестернёй)
Это уже классика на первом поколении)
Это программа минимум, вскрытие покажет какая программа максимум)
Но это всё чиниться, так что не переживайте)

 

[Lev751]

Не помню у кого но такая тема была. Человек вылечил путём разбора и чистки позициомера АКПП (это тот что на тросиковом приводе находится).

 

[Дмитрий_ Тула]

[QUOTE = "Ксения32, сообщение: 498737, участник: 46559"]
Может у кого было помогите (акура мдх 2004 год рестайлинг)
Ни чего не предвещало беды, но в один день коробка стала давать сюрпризы. Все началось с того что при торможении и лежачих полицейских передача стала в нейтраль. Было это один раз. На следующий день это повторилось 2 не больше. Ни ударов, ни пинков, не ошибок ни чего не высвечивалось. После остановки и включения д5 все работало снова. И так в невзначай умирала она дня 3. И в один момент перестало работать ВСЁ !!!!!! И НАЗАД И ВПЕРЕД ни и ни сюда. Диагностика ошибок не выдает. На сервисе был вердикт нет сцепления с двигателем. Общим но решением заменили бублик, появилась странность: на вису без нагрузки коробка все включает и переключает, а на земле опять нейтраль. Кто сталкивался? Отзовитесь ...
[/ ЦИТИРОВАТЬ]
Добрый день. Прежде чем в коробку лезть, надо проверить работает ли датчик положения передачи. Он вот на схеме Датчик уровня масла (03-06) ACURA CLUB RUSSIA - Google Chrome (439 kb) закачан 3 января 2022 г. Joxi Внутри он может разболтаться и передача соскакивает. Внутри там шарик перемещается по контактам, если он проскальзывает, то может при тряске передача слетать

 

[442rus]

[QUOTE = "Ксения32, сообщение: 498737, участник: 46559"]
Может у кого было помогите (акура мдх 2004 год рестайлинг)
Ни чего не предвещало беды, но в один день коробка стала давать сюрпризы. Все началось с того что при торможении и лежачих полицейских передача стала в нейтраль. Было это один раз. На следующий день это повторилось 2 не больше. Ни ударов, ни пинков, не ошибок ни чего не высвечивалось. После остановки и включения д5 все работало снова. И так в невзначай умирала она дня 3. И в один момент перестало работать ВСЁ !!!!!! И НАЗАД И ВПЕРЕД ни и ни сюда. Диагностика ошибок не выдает. На сервисе был вердикт нет сцепления с двигателем. Общим но решением заменили бублик, появилась странность: на вису без нагрузки коробка все включает и переключает, а на земле опять нейтраль. Кто сталкивался? Отзовитесь ...
[/ ЦИТИРОВАТЬ]
Добрый день. Прежде чем в коробку лезть, надо проверить работает ли датчик положения передачи. Он вот на схеме Датчик уровня масла (03-06) ACURA CLUB RUSSIA - Google Chrome (439 kb) закачан 3 января 2022 г. Joxi Внутри он может разболтаться и передача соскакивает. Внутри там шарик перемещается по контактам, если он проскальзывает, то может при тряске передача слетать

Такие советы они из разряда последней надежды, но неверную работу этого датчика сразу видно по приборке, селектор в D, а на приборке N выскакивает.

 

[Дмитрий_ Тула]

[QUOTE = "442rus, post: 498754, member: 29766"]
Такие советы из разряда последней надежды, но неверную работу этого датчика сразу видно по приборке, селектор в D, а на приборке N выскакивает.
[/ ЦИТИРОВАТЬ]
надежда умирает последней) по описанию не полностью понятен смысл проблемы, поэтому как понял, такой вариант предложил) как то так)

 

[vadj]

Снимай коробку и дефектуй всё. Дешевле будет.

 

[Legendарный МИГ]

я бы за предложения разобрать датчик селектора - бил бы рожу.

он старый закисший и не имеет никакого отношения к проблеме.
его снимают, разламывают.. а потом начинаются качели на тему где бы взять беу - потому как новый ай ой дорога.

НИКОГДА НЕ СНИМАЙТЕ И НЕ РАЗБИРАЙТЕ ДАТЧИК СЕЛЕКТОРА..

 

[Legendарный МИГ]

к тому же у человека рестайл.. а в этом случае даже гипотетические разговоры за датчик положения селектора - неуместны.
тут время пришло в сказку отправиться..
и с таким уровнем знаний - предложения деффектовать - это обрекать человека на месяцы дальнейшего секса.
не стоит так неосмотрительно к людям подходить..

в брянске есть ребятишки - к которыми я сотрудничаю. они думаю смогут снять коробку - отправить мне - я перебиру - они поставят. до нг забрали у меня от црв1 акпп.
если надо - дам их телефон.

 

[Ksenia32]

Не помню у кого но такая тема была. Человек вылечил путём разбора и чистки позициомера АКПП (это тот что на тросиковом приводе находится).

Безрезультатно, пробовали

 

[Lev751]

Безрезультатно, пробовали

Значит к Мигу.

 

[Lev751]

я бы за предложения разобрать датчик селектора - бил бы рожу.

он старый закисший и не имеет никакого отношения к проблеме.
его снимают, разламывают.. а потом начинаются качели на тему где бы взять беу - потому как новый ай ой дорога.

НИКОГДА НЕ СНИМАЙТЕ И НЕ РАЗБИРАЙТЕ ДАТЧИК СЕЛЕКТОРА..

За что купил, за то продал.)