Acura MDX III Зеркала заднего вида, щелчки при начале движения задним ходом

[Дмитрий из РК]

Приветствую всех, в данном автомобиле присутствует функция опускания, наклона к земле, одного из зеркал на выбор, при начале движения задним ходом. С началом холодов у меня зеркало в этот момент стало в нижней точке щёлкать и как бы возвращаться чуть в вверх, как будто шестерёнка проскакивает в механизме. Или не может остановится в нижней точке и пытаясь наклонить зеркало за предел шестерёнки в механизме проскакивают и щёлкают. После оттаивания в тёплом боксе один раз вроде щелчки исчезли, зеркало наклонялось плавно и без проблем. Но на холоде всё опять повторилось. Так и ездил всю зиму отключив данную функцию. Пришло тепло, включил а зеркало также щёлкает, может раз 5 - 6 щёлкнуть и успокоится в нижней точке, назад возвращается плавно и без проблем. Вопрос: что сделать, что-бы зеркало наклонялось и останавливалось в нижней точке, не пытаясь опуститься ниже предела, проворачивая при этом шестерни? Какую настройку сбросить? Или нужно разбирать зеркало?

 

[Дмитрий из РК]

Вот нашёл такую тему про RDX старый, применима ли она к нашим зеркалам? Кто-нибудь разбирал наружные зеркала на MDX 2014 г. в.? С виду вроде всё также: Acura RDX I - Фотоотчет о ремонте наружных зеркал и замене зеркальных элементов

 

[Mansur]

У меня по зиме тоже щелкает, я привык и забил, летом отходит

 

[Дмитрий из РК]

У меня по зиме тоже щелкает, я привык и забил, летом отходит

Сергей отправил плафон подсветки правого зеркала, мой стал еле-еле светить, так и купил машину у первого владельца, буду менять сам, заодно и механизм по фотоотчёту выше думаю раскидать и промыть/смазать, потом отпишу.
Функция удобная, но что-то в холода не даёт остановится процессу опускания в конце и зеркало опускается и опускается 3 - 5 раз, ломая шестерни. Что же это там за концевик такой, который в морозы перестаёт отключать процесс?

 

[Mansur]

Про лампочки в зеркалах я забыл уже, что они там есть...

 

[Дмитрий из РК]

Про лампочки в зеркалах я забыл уже, что они там есть...

У меня пробег 80 000 км, левая в водительском зеркале светит как ближний свет, а вот правая светит, но на земле нет пятна - меняю. Думал так и должно быть - слабенько, но решил менять, сравню. Заодно и механизм, плату почищу, склоняюсь к мысли, что проблема в смазке - густеет на морозе и электроника начинает продлевать цикл опускания, что-бы преодолеть сопротивление, а выглядит это как повторные циклы опускания зеркала с щелчками в конце, когда уперается в корпус уже. Надеюсь промывка и замена смазки на не замерзающую до -60*С решит вопрос раз и навсегда. Лишь бы летом на +40*С она не вытекла из чёрного зеркала.

 

[Griiisha]

У меня пробег 80 000 км, левая в водительском зеркале светит как ближний свет, а вот правая светит, но на земле нет пятна - меняю. Думал так и должно быть - слабенько, но решил менять, сравню. Заодно и механизм, плату почищу, склоняюсь к мысли, что проблема в смазке - густеет на морозе и электроника начинает продлевать цикл опускания, что-бы преодолеть сопротивление, а выглядит это как повторные циклы опускания зеркала с щелчками в конце, когда уперается в корпус уже. Надеюсь промывка и замена смазки на не замерзающую до -60*С решит вопрос раз и навсегда. Лишь бы летом на +40*С она не вытекла из чёрного зеркала.

Такая же беда, в сервисе, где обслуживаю сказали, что проблема встречается на 3м поколении, что датчик не видит нижней точки, ничего с этим не сделать, не понятно, конечно, почему тогда с потеплением проходит, но мне посоветовали не разбирать зеркало, сами тоже не стали

 

[denisius07]

Тоже щелкает зимой,летом нет.Очень странная проблема.Я думал что возможно подмерзает что-то где-то внутри.

 

[Griiisha]

Тоже щелкает зимой,летом нет.Очень странная проблема.Я думал что возможно подмерзает что-то где-то внутри.

Может сам датчик нижнего положения так на мороз реагирует, кто его знает, на форумах не нашел информации, а в сервисе заверили, что смазку менять смысла нет, посоветовали принять как данность, я и забил на это

 

[Дмитрий из РК]

Судя по фотоотчёту с РДХ, я выше скидывал ссылку, конкретного концевика, или какого-то датчика там нет, на фото не видно. И кстати опускается же зеркало не тупо в самый низ, а в то положение которое вы предварительно запрограмировали на водителя 1 или 2, сохранив. В положении АКПП "R" и когда зеркало опустилось вниз, его можно настроить и машина это запомнит, если потом нажать "Set - 1 (2)", если кто не знал. И потом зеркало будет всегда занимать это нижнее положение, причём оно может не только вниз отклонятся но и влево - вправо при этом, если вы его так настроите.
А зимой получается оно не может занять это положение, машина как будто его забывает и просто бесконечно опускает зеркало ровно вниз, пока не сработает защита от перегрева моторчика или не сработает отсечка по времени и отключит этот бесконечный процесс.
Поправьте если я ошибаюсь. Никто не пытался разобраться, что конкретно не срабатывает?

 

[Дмитрий из РК]

Вот кстати ещё одна подобная тема, только уже MDX I: правое зеркало расстроилось

 

[Дмитрий из РК]

Буржуи тоже страдают... Но решают эту проблему проще:

Но это не наш путь, мы разберём, помоем и смажем.

 

[Alex_yr]

Наверное не исправили эту проблему в МДХ3, в МДХ2 аналогично. Лечиться разбором и смазыванием зеркала правого

 

[Дмитрий из РК]

Вот так у меня работает:
Посмотреть вложение VID_20210330_152229.mp4






















































причём уже относительно потеплело и левое (водительское) зеркало работает как раньше, а вот правое щёлкает. Перепробовал кучу советов уже - руками продавливал зеркало вверх, через силу, пробовал сохранить настройки при включенной передаче "R" - ничего не помогает, или не работает, хотя на Хондах и БМВ это помогает.
Пришёл к выводу, что проблема в проскальзывании шестерёнки поворота зеркала и червячного вала на валу двигателя друг относительно друга. Происходит это только когда температура ниже -5 - - 8 *С, летом всё нормально. Скорее всего при замерзании корпус привода и посадочные места механизма ведёт и они немного расходятся, да ещё и смазка густеет в результате в нижнем положении механизм просто проворачивает перескакивая через зубья шестерни. В нормальном состоянии они просто упираются друг в друга и стоят под нагрузкой, пока заднюю передачу не выключишь. Жёсткость корпуса и нормальные зазоры не дают им проскакивать. Буду разбирать и проверять эту теорию, если прав, то достаточно смазать шестерни и стянуть корпус.

 

[Дмитрий из РК]

На улице потеплело до +10 и о чудо! Зеркало пассажирское перестало щёлкать, вот так теперь:
Посмотреть вложение WhatsApp Video 2021-04-10 at 15.48.32.mp4

 

[Дмитрий из РК]

Но тут пришла, заказанная ранее у Сергея, оригинальная подсветка со дна зеркала. И было решено - разобрать, понять причину и устранить щелчки, а заодно и подсветку поменять. Небольшой опыт разборки на других машинах Тайотах, Лексусах был, решил быстро сделать сам (наивный), в интернете по разборке и ремонту зеркал комплектации Адванс информации нет, поэтому снял весь процесс, выкладываю.
И кстати нашёл причину щелчков, она не в смазке. И это моё мнение, проверю годичной эксплуатацией, если не забуду напишу твёрдо - причина в пыльниках тяг потенциометра-позиционера. А пока это теория на этапе полевых испытаний.

 

[Дмитрий из РК]

Сюрприз первый - зеркала в отличии от других поколений и американских версий наша приклеена в середине сырой резиной, поэтому просто отщёлкнуть защёлку или оторвать руками так просто не получится - сломается стекляшка. Отщёлкиваем тонкой отвёрткой пару защёлок, потом широкой отвёрткой или стамеской отрываем от сырой резины, все инструменты в изоленте, что-бы не царапать краску.

 

[Дмитрий из РК]

Сюрприз второй - подогрев стекляшки двухконтурный, отдельно всё стекло, отдельно контур, что-бы по кругу не обледенели зазоры и зеркало не заклинило.

 

[Дмитрий из РК]

Сюрприз третий - винт который можно открутить только вот так и только вот такой отвёрткой. Спасибо инженерам Акуры, мутанты там что ли ремонтируют? Это самая сложная часть разборки зеркала:



Про это ни один умник диванный не писал и не снимал видео об этом, знал бы - не полез в это зеркало сам. Но ничего выкрутил - бита + ключик на 5 + маты.

 

[Дмитрий из РК]

Неприятность первая - так как не нашёл инструкции и фото корпуса, раскрутив все винты начал потихоньку его разбирать как орех по середине и надломил одну петельку, мелочь но неприятно. Да и стоят они только в трёх местах непонятно для чего, так как там всё держат винты внутри. Не страшно - восстановлю.