Acura MDX I Замкнул не те контакты!!!!! Help

[PashBal]

Всем доброй ночи,

И так предыстория: с приходом холодов начала загораться лампа VTM4, вычитав на форуме как продиагностировать VTM принялся за дело... и через зеркало начал замыкать контакты (так было удобнее), замкнул нажал на VTM ничего.. включил зажигание - опять ничего.. выдернул нах перемычку и попытался завести машину.. и при включение а) при диагностике не загорается лампа Чек Инжин и б) вообще не хочет заводится... в) коробка с P не снимается...

Скинул клемму - не помогло...

Начал разбираться.. полез по руль и обнаружил как я ступил... из-за зеркала замкнул на OBD 5 и 16 контакт. Т.е. сигнальное заземление и 12 в от АКБ.

Вопрос - ЭБУ в помойку? Если да, то почему он сгорел если замкнули + И -, понятно, что К.З, но все же...

Если не ЭБУ, то что? Подключили обд. контроллер (тот что за пару тыщ), тот пишет типа OBD на этой машине нет, а раньше видел его .

Вообщем хочется машину на НГ... посоветуйте плиз кто чем может... сорри, что много букв...

 

[Копченый]

отзвонитесь/отпишитесь партнерам-сервисам...

 

[PashBal]

Хорошо, что таких криворуких в нашей стране хватает и Гугл их знает)))) вообщем перегорел предохранитель... долго искал какой - Гугл подлец не сказал, это был номер 13 под капотом вроде как acg.

Всем спасибо я снова не пешеход.

Как правильно читать ошибку vtm с включением зажигания или без? Можно пошаговую инструкцию, а то стремно пихать скрепку в обд без понимания, что точно делать..

 

[442rus]

Вставляешь скрепку и поворачиваешь ключ в положение зажигание, должно начать мигать, прич ем может начать мигать и чек, если ошибки имеются по двигателю. Лучше всё это записать на телефон, а потом уже считать моргания по видео.

 

[PashBal]

Спасибо.

 

[монах]

Как всё сложно
Я чего то не понимаю?

 

[Нюрочка]

Как всё сложно
Я чего то не понимаю?

Это риторический вопрос? К чему он?

 

[dju]

Это риторический вопрос? К чему он?

Счетчик постов увеличивается же, почему бы и не брякнуть что-нибудь?

 

[монах]

Это риторический вопрос? К чему он?

Я действительно не понимаю зачем вставлять скрепку и замыкать контакты чтоб сделать какую то диагночтику или прочесть ошибки.
Это что особенность машины или что то ещё?

 

[монах]

Счетчик постов увеличивается же, почему бы и не брякнуть что-нибудь?

По себе людей не судят!
мне по барабану скока у меня сообщений.
я пришёл сюда узнать за машинку,вот и узнаю,а не счётчик сообщений поднимать
И не надо самому где непопадя и на кого попало брякать,а то я тоже самое за тебя подумаю

 

[rus03]

90% проблем vtm при наступлении морозов связаны с разваливанием датчика температуры в редукторе (пластмасса отвратительного качества).

 

[Vovanich]

90% проблем vtm при наступлении морозов связаны с разваливанием датчика температуры в редукторе (пластмасса отвратительного качества).

Ну это если комп на датчик ругается

 

[rus03]

Ну это если комп на датчик ругается

просто сама система достаточно надёжна . датчик - основное слабое место.

 

[Vovanich]

просто сама система достаточно надёжна . датчик - основное слабое место.

Не соглашусь. VTM на дорестайле очень капризна, отключается по каждому чиху и имеет несколько слабых мест. В рестайле как раз провели работу над ошибками.
Виной оказывается не только датчик.

 

[aleks 75]

привет!VTM загорается ещё когда неисправна ABC,низкий уровень масла в редукторе(или оно грязное).У меня тоже загорался VTM,грешил на датчик(купил его,но не менял),обошлось заменой масла.

 

[Vovanich]

привет!VTM загорается ещё когда неисправна ABC,низкий уровень масла в редукторе(или оно грязное).У меня тоже загорался VTM,грешил на датчик(купил его,но не менял),обошлось заменой масла.

Про АБСку еще могу понять. Но вот масло..... Нет, я не собираюсь спорить с вашим опытом. Но пытливый ум технаря пытается понять - как авто определяет качество масла в редукторе не имея датчиков для этого? Одним словом - шаманство)))))

 

[rus03]

Про АБСку еще могу понять. Но вот масло..... Нет, я не собираюсь спорить с вашим опытом. Но пытливый ум технаря пытается понять - как авто определяет качество масла в редукторе не имея датчиков для этого? Одним словом - шаманство)))))

а колличество? Хотя тут и поможет температурный датчик

 

[Vovanich]

а колличество? Хотя тут и поможет температурный датчик

Количество через тем.датчик никак не определить. Тем.датчик - это сопротивление. При нагревании оно одно, при охлаждении - другое. Присутствие жидкости он не в силах определять.

 

[rus03]

Количество через тем.датчик никак не определить. Тем.датчик - это сопротивление. При нагревании оно одно, при охлаждении - другое. Присутствие жидкости он не в силах определять.

а вот тут не стыковочка. Слей с радиатора пару литров - температурный датчик сразу покажет... понял к чему я

 

[442rus]

Ну, нашёл что сравнивать, если с радиатора двигателя, как я понимаю, слить пару литров, то в системе охлаждения появятся воздушные пробки, в том числе и возле датчика температуры, что приведет нарушению циркуляции и повышению температуры. А в редукторе нет циркуляции масла, там просто муфты в ванне купаются, единственное что, чем меньше масла тем скорее оно перегреется на режимах когда муфты включены.