Sergionn
Завсегдатай
вот это поворот, как такое возможно без спецразрешения?
таки 1gen это делает, да так что приходится ездить на таком лохматом авто, за неимением выгодных альтернатив
не могу ниче сказать, ибо в грязи, в снегу и по асфальту реально еду как по рельсам, с поправкой на меньший в отличии от многих одноклассников вес,
и все это на 80% если не на 100% благодаря sh-awd, проверено не раз в сравнении с другими авто!
А по валкости скажу так - ее на 1g нет - все жестко и упруго, ибо на валких авто меня нехило укачивает даже на водительском месте
и еще раз повторюсь - альтернативы за вменяемые деньги не нашел, только немцы да и то не все, а те кто также перекидывает моменты на задних колесах - но там доплата уже нехилая за эту опцию
я так на одном участке щас регулярно езжу, рдх держит траекторию не хуже легковушки
а вы батенька любитель переврать написанное оппонентом, читайте внимательней - не для домохозяек, а домохозяйств,
и в пресс релизах его конкретно c x3 сравнивали по характеристикам, и поясняли почему потребитель должен выбрать именно rdx, когда хочет x3)))
P.s. короче как я понял мы реально говорим о разных авто, и кто чтобы не писал, rdx2 уже сильно другой авто,
и в 3-м поколении не просто так вернулись к истоку
Последнее редактирование:
эффект не особо силен. Хоть для меня мои амортизаторы и казались уже слабыми, но по факту они рабочие, в Аояме ребята отказались их утилизировать ). Видимо пробег в 87000км это еще не срок. Так что если вдруг кому из вас очень нужны амортизаторы, велкам, я готов в Москве их за недорого отдать.
