Acura MDX II Замена ГРМ на Акура МДХ II (Фототчет)

[Акура 944]

Сергей, подскажите, для всего перечисленного списка запчасти только оригинал брали, или есть достойные аналоги? Спасибо

 

[SeregAcura]

Я все оригинал ставил
На сегодня мое бывшее авто уже прошло 100 тыс км и нынешний владелец произвёл очередную замеру комплекта ГРМ.
Были изношены натяжители и ремень, остальное живое.
Но тоже заменил все и сразу, тк пользуется авто на дальние расстояния.

 

[Акура 944]

В том то и дело, не знаешь, кто, когда и что менял...

 

[SeregAcura]

В том то и дело, не знаешь, кто, когда и что менял...

я если беру авто не у своих, меняю для себя все
и сплю и езжу спокойно

 

[Акура 944]

Тут не поспоришь...

 

[SeregAcura]

Тут не поспоришь...

тут каждый решает сам: ездить пока не отвалится, или почитать форум хоть чуть чуть и понять проблемы
на авто ру ща продаются 2 мдх с пробитыми радиаторами, и 3 с убитыми моторами...
о проблеме писал наверное 3 или более года назад - замените радиатор на оригинал, не нужен китай....

читаю много чего, и все равно вижу "я самый умный нашел радиатор за 8 тыс" поставил себе и радовался пару месяцев до первой жары.....
потом поехал опять же покупать радиатор и плюс мыть акпп, сэкономил 10 тыс, но попал на 50 тыс - идиотизм.....

так, немного крика души....

 

[Акура 944]

Согласен, скупой платит дважды! Но каждый хочет сэкономить на чем-то.. вот например, выскочила на прибоке напоминание о необходимости проверить состояние натяжения привода ремня, полазив тут по форуму, понял, что надо менять грм и сопутствующее оборудование... оригинал стоит 40 т.р, аналог 25 т.р. и хрен знает, что делать и как быть, вроде 15 т.р. это не большие деньги для такого авто, но это деньги... спрашивая у продавцов, говорят, что аналог хороший и на время эксплуатации грм его точно хватит... вот как быть?

 

[SeregAcura]

Согласен, скупой платит дважды! Но каждый хочет сэкономить на чем-то.. вот например, выскочила на прибоке напоминание о необходимости проверить состояние натяжения привода ремня, полазив тут по форуму, понял, что надо менять грм и сопутствующее оборудование... оригинал стоит 40 т.р, аналог 25 т.р. и хрен знает, что делать и как быть, вроде 15 т.р. это не большие деньги для такого авто, но это деньги... спрашивая у продавцов, говорят, что аналог хороший и на время эксплуатации грм его точно хватит... вот как быть?

натяжители и ремень хотя бы оригинал

 

[Акура 944]

Короче я нашел номер старого хозяина, выяснил, что он это все менял 15 тысяч назад))) полегчало сразу

 

[sergejj177]

Сергей, подскажите, для всего перечисленного списка запчасти только оригинал брали, или есть достойные аналоги? Спасибо

Короче я нашел номер старого хозяина, выяснил, что он это все менял 15 тысяч назад))) полегчало сразу

Honda 14400RCAA01-ремень грм
Koyo LAT1033C-натяжной ролик
Koyo PU315521RR1D-обводной ролик
NOK XH0791E0 САЛЬНИК распредвала -2шт
немного можно сэкономить