ах-ха, адекватная для чего, для капсулы смерти?
любой удар, который привел к такой толщине шпакли, однозначно повел кузов, хотя бы только потому,
что каркасы современных авто, рассчитаны так, чтобы деформироваться определенным образом, амортизируя и сберегая жизни,
и только ОДИН раз,
и вторая или третья авария подобных масштабов уже приведет к драматическим последствиям для ездоков....
да. Только тут выше «гуру» кузовного ремонта писали
«Заднее крыло , как раз, никто из приличных ремонтеров не меняет, т.к. для этого нужно резать четверть.»