Acura MDX III Выбор моторного масла для J35Y5

[sheban10]

Всем доброго дня!
Ввиду известных всем событий, стал вопрос касательно выбора масла для этих моторов.
Кто что льет?
Как то покупать хваленое Idemitsu за 12к+ за 4 литра немного напряжно
Заранее благодарен

 

[SeregAcura]

купить жигули и лить лукоил
а так вообще надо успокоиться и не создавать панику и не давать спекулянтам нажиться...

 

[442rus]

А оригинальное масло это разве не Лукоил, то которое с буквами HMR в индексе, или какой нибуть Росфнеть, Газпром?

 

[sheban10]

Тогда вопрос другой: Кто что льет из аналогов и каковы результаты?

 

[442rus]

Тогда вопрос другой: Кто что льет из аналогов и каковы результаты?

Сергей прав, надо что-бы цены успокоились. Я лил Равенол DXG 5W30, вряд-ли теперь я продолжу это делать, он и так был дороже оригинала, сей час вообще космос. Придется переходить на Лукойл, Роснефть, Газпром.

 

[442rus]

Как вариант G-Energy SYNTHETIC FAR EAST 5W-30

 

[CIVIC]

Лью Ликви моли, Молигег 5v30

 

[MVrrr46]

Всем доброго дня!
Ввиду известных всем событий, стал вопрос касательно выбора масла для этих моторов.
Кто что льет?
Как то покупать хваленое Idemitsu за 12к+ за 4 литра немного напряжно
Заранее благодарен

Хвалёный идемитцу? Да ну бросьте, нет у них хороших моторных масел, это сказки.
Есть много прекрасных брендов, Valvoline, Neste, Total, Mobil, Ликви, Лукойл и тд.
Первые три по цене не дороже Лукойл.

 

[AnthonyT]

В движок пол беды что заливать, а вот что лить в коробку и раздатку?

 

[MVrrr46]

Ну например.
АКПП. Знаете чем родное DW-1 хуже других хороших масел ATF? В dw-1 хорошие присадки и средняя база, вязкость масла при эксплуатации довольно сильно проседает и АКПП приходится постоянно адаптироваться под падающую вязкость. Другие хорошие ATF с завода свежие имеют вязкость ниже, чем dw-1, но их вязкость за счёт хорошей базы и правильных присадок фактически не падает весь разумный срок эксплуатации масла, вашей АКПП легко и понятно на таком масле.
По сути АКПП:
- аккорд 8, пилот - прекрасно работает на Valvoline ATF,
- акура тлх (робот) - шикарно работает на ZF Lifeguardfluid 9,
- аккорд 6 usa - отлично работает на Idemitsu ATF.

Раздатка. Там обычное хорошее масло 75w-90, в пилоте залито какое то от Valvoline, полусинтетическое. Шума, нареканий нет.

Вот задний редуктор да) не помню чего льется в мдх с sh-awd, но в пилот строго типа только honda vtm4 и аналогов нет. Я смотрел паспорт на масло vtm4, по ощущениям это обычная ATF, но не совсем как dw1. У меня пока нет необходимости искать замену vtm4, года два точно, сильно не вникал. Но если вспомнить как honda нас всех развела с ATF Type 2.0, то уверен, ничего хитрого в vtm4 нет.

Найдем чего лить, не хуже оригиналов.

 

[AnthonyT]

смотрю равенол DW-1 не плохое) интересно когда цены успокоятся)

 

[Mansur]

Motul Eco-light 5w30

 

[Роман 39]

у нас цена 7 500, масло оригинал 5 w30, фильтр, прокладка) вчера поменял

 

[Роман 39]

Всем доброго дня!
Ввиду известных всем событий, стал вопрос касательно выбора масла для этих моторов.
Кто что льет?
Как то покупать хваленое Idemitsu за 12к+ за 4 литра немного напряжно
Заранее благодарен

х3, у меня на црв оно горело, хватало на 5 тыс и уровень падал...

не надо экономить на смазки..

 

[442rus]

х3, у меня на црв оно горело, хватало на 5 тыс и уровень падал...

не надо экономить на смазки..

Синтетика на гидрокрекинговых маслах, коих основное множество, как правило имеет высокий индекс испаряемости, т.е. больше угорает, чем масла на ПАО базе, особенно это проявляется на уже поношенных двигателях. Оригинальное масло то же имеет гидрокрекинговую базу. На качество масла и его свойства по защите двигателя это ни как не влияет, главное что-бы эта база была как можно более чистая , это важно для долговечности катализаторов.

 

[Роман 39]

Синтетика на гидрокрекинговых маслах, коих основное множество, как правило имеет высокий индекс испаряемости, т.е. больше угорает, чем масла на ПАО базе, особенно это проявляется на уже поношенных двигателях. Оригинальное масло то же имеет гидрокрекинговую базу. На качество масла и его свойства по защите двигателя это ни как не влияет, главное что-бы эта база была как можно более чистая , это важно для долговечности катализаторов.

спасибо, буду знать)

 

[442rus]

В движок пол беды что заливать, а вот что лить в коробку и раздатку?

Есть вариант от Eneos: в коробку 6-ст - import ATF Model H (3105-300), в задний редуктор - Import DPS Fluid (3410-300). Цены более гуманные на данный момент нежели на Оригинал или Равенол.

 

[SeregAcura]

сейчас жду АТФ корейскую
уже обкатана на пилотах
оригинал по адекватной цене, детали сообщу позже как на склад поступит

 

[MVrrr46]

По теме вопроса, масла ATF Z1/DW-1 настолько древние, что все современные нормальные АТФ-ки имеют Хондадопуск и ничем особо не уступают родной жиже. В наши древние АКПП можно лить практически любое масло АТФ нормального бренда, и ничего не произойдет, а скорее всего, АКПП будет даже лучше работать, так как dw-1 уже почти 15 лет, а не оригинальные масла почти все значительно свежее и современее.

 

[442rus]

По теме вопроса, масла ATF Z1/DW-1 настолько древние, что все современные нормальные АТФ-ки имеют Хондадопуск и ничем особо не уступают родной жиже. В наши древние АКПП можно лить практически любое масло АТФ нормального бренда, и ничего не произойдет, а скорее всего, АКПП будет даже лучше работать, так как dw-1 уже почти 15 лет, а не оригинальные масла почти все значительно свежее и современее.

Я бы не был столь одназначным, все таки коробка автомат - это сложный гидромеханический агрегат, намного сложнее того же двигателя. По этому при подборе неоригинального масла ATF надо хотя бы учитывать параметры вязкости оригинальной жидкости, иначе можно получить некорректную работу гидравлической системы управления.