Acura RDX I Всем владельцам Acura RDX о проблеме с попаданием грязи в горловину бензобака

[paulhonda]

Всем владельцам Акуры РДХ расскажу о проблеме с попаданием грязи в горловину бензобака.
Под левым задним крылом находится пластиковая накладка горловины бензобака, которая со временем деформируется и из под колеса начинает попадать грязь в нишу горловины бензобака. Естественно ни кто особо не обращает на это внимание. Но оказалось, то со временем сгниёт внутренняя арка колеса и сама арка. Даже мыслей об коррозии у меня не было. Но вдруг появился пузырь под краской. Начали чистить и оказалось, что слева арка сгнила, а справа как новая. Хотя я всегда мою машину от соли практически через день. Фото арки прикладываю(была снаружи как новая до ремонта)

 

[vadj]

О Боги!!! Куда идти!!! Что делать!!!

 

[vadj]

Вывод?

 

[storm328]

В том месте, на краю арки, резинка должна быть, со временем она отходит и туда забивается грязь. Я взял от багажника уплотняющую резинку от лексуса и на герметик с обеих сторон, держится так уже пару лет. Лючок бензобака же не причем, но это не отменяет того факта что там надо чистить периодически снимая защиту горловины. У меня там было пару вёдер грязи)

 

[Legendарный МИГ]

О Боги!!! Куда идти!!! Что делать!!!

определенно идти надо на кладбище и ложиться надо в гроб.
ну по крайней мере парадигма бренности бытия вытикает из очередного эпичного прихода к прописной истине что старые помойки - гниют.

осознание того что жизнь с грохотом несется над нашими головами а мы думаем что нам до сих пор 28 - оно рано или поздно зацепит любого.
гдето к 4-ому автомобилю я понял бессмысленность кузовного ремонта с целью ликвидации ржавчины.
и вот эта мантра на тему - машина мне нравится - не хочу ее менять - она обычно заводит к клиническим случаям ржавления не только машины - но и бытия.

 

[442rus]

определенно идти надо на кладбище и ложиться надо в гроб.
ну по крайней мере парадигма бренности бытия вытикает из очередного эпичного прихода к прописной истине что старые помойки - гниют.

осознание того что жизнь с грохотом несется над нашими головами а мы думаем что нам до сих пор 28 - оно рано или поздно зацепит любого.
гдето к 4-ому автомобилю я понял бессмысленность кузовного ремонта с целью ликвидации ржавчины.
и вот эта мантра на тему - машина мне нравится - не хочу ее менять - она обычно заводит к клиническим случаям ржавления не только машины - но и бытия.

Философский взгляд на проблему.