Acura MDX II Вибрация под капотом

[qwerty007]

Всем привет! Машина МДХ 2 поколения 2008 год, после регулировки клапанов, чистки клапанов, чистки дросселя появилась вибрация какая то, из за чего может это быть? заранее благодарен!

 

[442rus]

Вопрос надо задавать тем, кто ренулировал клапана и чистил их.

 

[qwerty007]

Вопрос надо задавать тем, кто ренулировал клапана и чистил их.

это понятно) может кто то сталкивался уже с такой проблемой...забыл сказать машина на газу

 

[Walter]

это понятно) может кто то сталкивался уже с такой проблемой...забыл сказать машина на газу

А на бензе тоже трясет?

 

[SeregAcura]

А на бензе тоже трясет?

на бензине надо проверить

это понятно) может кто то сталкивался уже с такой проблемой...забыл сказать машина на газу

фильтра давно меняли и ТО для оборудования делали с регулировкой?

 

[qwerty007]

А на бензе тоже трясет?

вроде пробовал переключать- так же потряхивает...там не то что колбасит машину, но такая мелкая дрожь, до регулировки вообще ровно работала, может заслонка обучается поэтому такая фигня? она просто то есть вибрация эта, то нет...

 

[qwerty007]

на бензине надо проверить




фильтра давно меняли и ТО для оборудования делали с регулировкой?

ГБО установлено пару месяцев назад, думаю с этим точно проблем не может быть и тем более до заезда на регулировку не замечал вибрацию эту...вот думаю может они че нить скинули настройки какие нибудь при выполнении работ

 

[442rus]

А как происходила чистка клапанов?

 

[qwerty007]

А как происходила чистка клапанов?

честно сказать не присутствовал, самому интересно завтра поеду к ним задам вопрос

 

[442rus]

Обратите внимание на зазоры выпускных клапанов, их желательно выставлять на верхних границах допуска при работе на газе, тепловая нагрузка от газа выше на них. Уточните у них, какие щупы использовались при проверке зазоров. М. б. и зазоры не совсем правильно выставлены.
По поводу чистки клапанов, как и можно почистить не снимая голов, разве что пескоструем со скорлупой орехов.

 

[Walter]

У себя регулировал впуск 0,25,выпуск 0,33,машина была на газу,работала идеально,монетку ставил)

 

[qwerty007]

Обратите внимание на зазоры выпускных клапанов, их желательно выставлять на верхних границах допуска при работе на газе, тепловая нагрузка от газа выше на них. Уточните у них, какие щупы использовались при проверке зазоров. М. б. и зазоры не совсем правильно выставлены.
По поводу чистки клапанов, как и можно почистить не снимая голов, разве что пескоструем со скорлупой орехов.

по чистке клапанов видимо я не так понял мастера вчера, не чистили они их) сказал что может щас в подушку отдает т.к. выставили их правильно, но опять же почему до этого не отдавало не понятно в подушки

 

[qwerty007]

У себя регулировал впуск 0,25,выпуск 0,33,машина была на газу,работала идеально,монетку ставил)

зазоры мне выставили 0,21-0,28

 

[Walter]

зазоры мне выставили 0,21-0,28

Че за мастера такие)машина работает на газу,тепловой зазор должен быть больше,машина нагревается,клапана поджимаются и мотор подтряхивает.

 

[Walter]

По мануалу впуск - 0,20-0,24; выпуск - 0,28-0,32,у газа октановое число больше чем у бенза,тебе минимальные зазоры выставили,вот и трясет двиг.

 

[qwerty007]

По мануалу впуск - 0,20-0,24; выпуск - 0,28-0,32,у газа октановое число больше чем у бенза,тебе минимальные зазоры выставили,вот и трясет двиг.

понял, завтра поеду к ним! но момент еще такой что и на непрогретую так же подтряхивает, это почему может быть?

 

[Walter]

понял, завтра поеду к ним! но момент еще такой что и на непрогретую так же подтряхивает, это почему может быть?

Клапана зажаты.

 

[SANTYAI]

Зазоры делайте больше! У меня тоже газ. Регулирую каждое лето перед отпуском. Так вот перед регулировкой уже чувствую, как мотор потряхивает, а это уже клапана подзажались. Таскаю караван, поэтому нагрузка выше и регулировать приходится чаще. Иначе прогар и экономия в трубу.
Вывод: пусть делают 0.25 и 0.33!

 

[qwerty007]

Зазоры делайте больше! У меня тоже газ. Регулирую каждое лето перед отпуском. Так вот перед регулировкой уже чувствую, как мотор потряхивает, а это уже клапана подзажались. Таскаю караван, поэтому нагрузка выше и регулировать приходится чаще. Иначе прогар и экономия в трубу.
Вывод: пусть делают 0.25 и 0.33!

спасибо!