Acura MDX I Амортизаторы капота и багажника на MDX I

[sedan]

У меня Fenox A901015C3, одна.

спасибо

 

[Envyone]

После морозов задние стойки багажника приказали долго жить приходится возить с собой черенок от лопаты , аналог SACHS не могу нигде найти а оригинал мне кажется дороговат. Может кто подскажет какие есть еще варианты замены????

Ставь от Баргузина, но только один и будет тебе счастье. Цена вопроса 600р.

 

[Майкл]

Не понимаю я этого - ставить одну стойку, которая совершенно не подходит к этому автомобилю. Те хоть аналоги хондовских пружин, пофиг что от Цивика. И меняются парой.

 

[Envyone]

Не понимаю я этого - ставить одну стойку, которая совершенно не подходит к этому автомобилю. Те хоть аналоги хондовских пружин, пофиг что от Цивика. И меняются парой.

Почему же не подходит? Норм становится и норм работает. Два упора ставить не стоит будет слишком туго а один прекрасно справляется. К тому же бюджетно. Мнение субъективное, никому не навязываю. Каждый решает сам что установить.

 

[dju]

Не понимаю я этого - ставить одну стойку, которая совершенно не подходит к этому автомобилю. Те хоть аналоги хондовских пружин, пофиг что от Цивика. И меняются парой.

"пофиг, что от Цивика"
Наша дверь как три двери Цивика весит, разве нет?

Чем фенокс совершенно не подходит к этому автомобилю? Ах, на газели запчасть ставится! Ну так и бош на жигули ставится, он от этого хуже становится?

 

[mr.Rustam]

Амортизатор капота MDX 1. 2 по 1600р в наличии
Амортизатор багажника MDX 1 по 2000р в наличии
Амортизатор багажника MDX 2 по 2200р в наличии
Амортизатор багажника MDX 2 по 2500р Power tailgate в наличии

 

[Legendарный МИГ]

SACHS SG265002

насчет веса двери. вес вообщето не главное.
важно как и куда прикладывается сила.
чем дальше от точки поворота - тем меньшая сила и тем слабже нужен амортизатор.
это школьный курс физики.

и сивик с крышкой тут совершенно непричем.
вес вторичен. надо смотреть куда прикладывается усилие, какова длинна аморта в свободном и сложенном состоянии - исможет ли он в условиях мдх поднимать крышку. только и всего. а проверить это можно либо на своем опыте - либо на чужом.

 

[dju]

насчет веса двери. вес вообщето не главное.
важно как и куда прикладывается сила.
чем дальше от точки поворота - тем меньшая сила и тем слабже нужен амортизатор.
это школьный курс физики.

Ну раз стойки кроссируются, значит их длины аналогичны, значит различия будут определяться именно весом. Хорошо конечно знать школьный курс физики, но важно в нём не застревать и использовать ВУЗовские навыки для работы с информацией. Ширее надо мыслить, как говорится.

А по весу - тут кто-то писал, после проклейки задней двери шумкой, аморты сразу перестали поднимать дверь. Сколько там той шумки, по сравнению с весом двери? А разница для стоек оказалась принципиальной.

 

[бурундук]

Поставил на днях два Фенокса (из родных - один умер совсем, второй совсем живой).
Итог:
дверь поднимается сама и выше чем на штатных аммортах сантиметров на 7-10, но мне не принципиально с моими 184;
кроме меня никто закрыть не может, реально туго, но через пару-тройку дней приловчился и это уже не проблема (школьный курс физики );
оказывается, при умерших аммортах задняя дверь дребезжит!!! с новыми пропали посторонние звуки с галёрки, факт!;
ну и, конечно же, кобыл 20 машине добавилось

 

[Aleks152]

Так на капот то какие ставить? Из неоригинала?

 

[Envyone]

Так на капот то какие ставить? Из неоригинала?

Я поставил от москвича 2141. Достаточно заменить один, а то будет слишком туго.

 

[mr.Rustam]

Я поставил от москвича 2141. Достаточно заменить один, а то будет слишком туго.

шильдики АЗЛК-2141 не забываем приклеивать на крышку багажника

 

[Envyone]

шильдики АЗЛК-2141 не забываем приклеивать на крышку багажника

Уже приклеил.

 

[Envyone]

шильдики АЗЛК-2141 не забываем приклеивать на крышку багажника

Уже приклеил.

 

[ВВВиталик]

Испробовал новые "стабилусы" ,на проклеенной шумкой, крышке багажника МДХ1. На миллиметры какие-то повыше родных и
...увы , ближе к температуре -10 крышку не держат . Никаких сверхтяжелых решений шумоизоляции нет конечно.. Типовое решение от производителя шумки

 

[Lexur]

Как уже говорил, я в РБ работаю в магазине авто запчастей, и пользуясь своим служебным положением, могу по поэкспериментировать с запчастями. Наиболее актуальнымм стал вопрос в поиске амортизатора крышки багажника. Сравнив цены, результат был совсем не успокаивающий и отдавать большие (считаю для этой хрени) деньги желания не было. Поэтому, замерив длины и выталкивающие силы, было принято решение приобрести амортизатор фирмы Nakayama GS156NY, который вышел мне в почти в 5$. Так что господа, решения в любом случае за вами. (Длина так же, сила 575N, донор- форд фиеста 5

 

[Lexur]

Да, кстати, амортизатор ставил на mdx дорестайл )))

 

[Сергей Владимирович]

Да, кстати, амортизатор ставил на mdx дорестайл )))

напильником дорабатывать не пришлось, хорошо выталкивает?

 

[Lexur]

напильником дорабатывать не пришлось, хорошо выталкивает?

НОРМУЛЬ! Я доволен как танк!!! единственное, он при закрытом багажнике не до конца входит внуть ))))

 

[Дим Димыч]

Достали эти "Стабилусы" на холоде не держат решил заменить, из того что в наличии было взял от Ситроена С4, Пикассо правда длина у них 640мм думал длинные будут но всё встало, уверен что можно даже 650мм поставить крышка багажника ещё выше будет открываться. Аморы дешевые посмотрим на сколько хватит.
G.U.D GGS020193 АМОРТИЗАТОР БАГАЖНИКА CIT C4 PICASSO 02/07- F3 565N L=640/255MM