Митя
Модератор
- Регистрация
- 11 Ноя 2016
- Сообщения
- 1,748
- Баллы
- 3,132
- Адрес
- Москва
- Ф.И.О.
- Митя
- Клубная карта
- 000
- Автомобиль
- авто
В холодный период года в автомобиле прогрева требует не только силовая установка, но и коробка передач. Причем в зависимости от ее типа отличается и способ.
Вариатор остается одной из самых неоднозначных типов трансмиссии. Но все равно у нее есть армия собственных поклонников, не все из которых знают о необходимости ее прогрева сравни мотору. Специалисты «За рулем» рассказали, какие правила при этом существуют.
Эксперты отмечают, что существует три различных способа прогрева агрегата. Так, можно ехать с небольшой скоростью и без особой нагрузки в течении 10–15 километров. Прогрев можно осуществить, совместив его с прогревом двигателя. Однако такой способ может занять большое количество времени, при том что это не самый надежный способ — жидкость может не успеть прогреться, а во дворе больше 15 минут стоять с заведенным мотором нельзя. Также есть вариант нагрузить вариатор, находясь на месте. На стоянке используйте ручной тормоз и перейдите в режим «D», либо «R» вскоре после запуска агрегата.
Вариатор остается одной из самых неоднозначных типов трансмиссии. Но все равно у нее есть армия собственных поклонников, не все из которых знают о необходимости ее прогрева сравни мотору. Специалисты «За рулем» рассказали, какие правила при этом существуют.
Эксперты отмечают, что существует три различных способа прогрева агрегата. Так, можно ехать с небольшой скоростью и без особой нагрузки в течении 10–15 километров. Прогрев можно осуществить, совместив его с прогревом двигателя. Однако такой способ может занять большое количество времени, при том что это не самый надежный способ — жидкость может не успеть прогреться, а во дворе больше 15 минут стоять с заведенным мотором нельзя. Также есть вариант нагрузить вариатор, находясь на месте. На стоянке используйте ручной тормоз и перейдите в режим «D», либо «R» вскоре после запуска агрегата.