General Information
Седьмое поколение Hyundai Elantra было представлено в 2020 году. При этом Hyundai работает над новым поколением Elantra, а шпионские снимки сильно замаскированного прототипа уже появились в Сети. Автомобиль проходит испытания в США.
Несмотря на то, что большая часть кузова прототипа закрыта, мы всё же можем разглядеть некоторые предстоящие изменения. Передняя часть Hyundai Elantra выглядит значительно переработанной, с более тонкими фарами и меньшей решёткой радиатора, которая теперь отделена от нижнего воздухозаборника бампера и визуально соединена с боковыми воздухозаборниками через чёрную накладку.
Судя по складкам на камуфляже, есть вероятность, что фары подключены через светодиодную полосу, проходящую прямо над решёткой радиатора. Спереди на радиаторной решётке видна камера, также открыты парктроники.
Боковая часть тоже прикрыта, чтобы скрыть характерную черту на дверях. Hyundai оставила сзади по два круглых отверстия в районе фонарей, однако видно, что они получат другую форму, а на переработанном бампере изменилось положение отражателей.
Фотографы-шпионы не смогли как следует заглянуть внутрь салона, им удалось сделать единственный снимок с цифровой приборной панелью. Ожидается, что Hyundai добавит новое программное обеспечение и кое-что изменит во внутренней отделке модели.
В США стандартная модель в настоящее время доступна с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 147 л.с. и с более эффективным гибридным 1,6-литровым двигателем мощностью 139 л.с. Также есть спортивная N Line с 1,6-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 201 л.с. и флагманская модель Elantra N с 2-литровым турбодвигателем мощностью до 286 л.с.
Ожидается, что обновлённый Hyundai Elantra дебютирует в конце 2023-го или начале 2024 года.
Несмотря на то, что большая часть кузова прототипа закрыта, мы всё же можем разглядеть некоторые предстоящие изменения. Передняя часть Hyundai Elantra выглядит значительно переработанной, с более тонкими фарами и меньшей решёткой радиатора, которая теперь отделена от нижнего воздухозаборника бампера и визуально соединена с боковыми воздухозаборниками через чёрную накладку.
Судя по складкам на камуфляже, есть вероятность, что фары подключены через светодиодную полосу, проходящую прямо над решёткой радиатора. Спереди на радиаторной решётке видна камера, также открыты парктроники.
Боковая часть тоже прикрыта, чтобы скрыть характерную черту на дверях. Hyundai оставила сзади по два круглых отверстия в районе фонарей, однако видно, что они получат другую форму, а на переработанном бампере изменилось положение отражателей.
Фотографы-шпионы не смогли как следует заглянуть внутрь салона, им удалось сделать единственный снимок с цифровой приборной панелью. Ожидается, что Hyundai добавит новое программное обеспечение и кое-что изменит во внутренней отделке модели.
В США стандартная модель в настоящее время доступна с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 147 л.с. и с более эффективным гибридным 1,6-литровым двигателем мощностью 139 л.с. Также есть спортивная N Line с 1,6-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 201 л.с. и флагманская модель Elantra N с 2-литровым турбодвигателем мощностью до 286 л.с.
Ожидается, что обновлённый Hyundai Elantra дебютирует в конце 2023-го или начале 2024 года.
