General Information
В Китае на испытания вышла новая версия седана Chery Arrizo 5 Plus: от предыдущих вариантов она не отличается ничем, за исключением двигателя. Под капотом тестового авто установлен новейший ДВС G4G15 четвертого поколения – Chery представила его всего две недели тому назад. На момент анонса мотора компания не стала рассказывать детали, но они появились сейчас.
Как оказалось, G4G15 – это атмосферный двигатель объемом 1,5 л, выдающий 109 л.с. при 136 Н·м крутящего момента и работающий по циклу Миллера. Масса ДВС составляет всего 89 кг. Очевидно, при разработке двигателя в компании сосредоточили внимание на экономичности и снижении массы, а не на мощности (даже 1,5-литровый атмосферный мотор у Chery Tiggo 4 PRO мощнее). Из других особенностей G4G15 – двухточечный впрыск, раздельное охлаждение блока и головки цилиндров, двойной термостат, система EGR.
В Китае первые авто с G4G15 поступят в продажу уже во втором квартале текущего года, а к концу года авто Chery с этим же мотором доберутся и до России. Первым претендентом является обещанный ранее седан Omoda – именно под этим брендом, как ожидается, в РФ приедет Arrizo 5 Plus.
Как оказалось, G4G15 – это атмосферный двигатель объемом 1,5 л, выдающий 109 л.с. при 136 Н·м крутящего момента и работающий по циклу Миллера. Масса ДВС составляет всего 89 кг. Очевидно, при разработке двигателя в компании сосредоточили внимание на экономичности и снижении массы, а не на мощности (даже 1,5-литровый атмосферный мотор у Chery Tiggo 4 PRO мощнее). Из других особенностей G4G15 – двухточечный впрыск, раздельное охлаждение блока и головки цилиндров, двойной термостат, система EGR.
В Китае первые авто с G4G15 поступят в продажу уже во втором квартале текущего года, а к концу года авто Chery с этим же мотором доберутся и до России. Первым претендентом является обещанный ранее седан Omoda – именно под этим брендом, как ожидается, в РФ приедет Arrizo 5 Plus.
