General Information
Сейчас в России официально продаётся кроссовер Skywell ET5 — пока это единственная модель в российской гамме бренда. Но уже в этом году ассортимент пополнится ещё одним кроссовером — Skywell HT-i — с куда большим запасом хода.
Всё дело в том, что HT-i — гибрид. На полной зарядке тяговой батареи ёмкостью 32,8 кВт•ч и на полностью залитом баке он способен проехать до 1267 км. Запас хода на чистом электричестве, согласно методике WLTC, составляет 200 км. Правда, для базовых версий HT-i предусмотрена тяговая батарея поскромнее — мощностью 21,7 кВт•ч. Соответственно, в таком случае запас хода меньше.
В составе силовой установки Skywell HT-i — 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 110 л.с. и электродвигатель мощностью 176 л.с. И тот, и другой вращают исключительно передние колёса. Электромеханический вариатор обеспечивает три режима работы силовой установки: только ДВС, только электромотор, содружественная работа двух моторов (в ситуации, когда нужна максимальная мощность, например во время обгона).
Интерьер Skywell HT-i в модификации для внутреннего рынка
Габариты Skywell HT-i составляют 4698 х 1908 х 1696 мм, колёсная база — 2800 мм. Цены, естественно, пока не называются, но в Китае гибриды обычно доступнее чистых электромобилей. Возможно, так будет и в России.
Также сообщается, что бренд Skywell в текущем году хочет расширить российскую дилерскую сеть до 30 центров.
Обновлено: источник удалил свой материал, но он доступен в кэше Google. Мы также получили комментарий пресс-службы Skywell:
Всё дело в том, что HT-i — гибрид. На полной зарядке тяговой батареи ёмкостью 32,8 кВт•ч и на полностью залитом баке он способен проехать до 1267 км. Запас хода на чистом электричестве, согласно методике WLTC, составляет 200 км. Правда, для базовых версий HT-i предусмотрена тяговая батарея поскромнее — мощностью 21,7 кВт•ч. Соответственно, в таком случае запас хода меньше.
В составе силовой установки Skywell HT-i — 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 110 л.с. и электродвигатель мощностью 176 л.с. И тот, и другой вращают исключительно передние колёса. Электромеханический вариатор обеспечивает три режима работы силовой установки: только ДВС, только электромотор, содружественная работа двух моторов (в ситуации, когда нужна максимальная мощность, например во время обгона).
Габариты Skywell HT-i составляют 4698 х 1908 х 1696 мм, колёсная база — 2800 мм. Цены, естественно, пока не называются, но в Китае гибриды обычно доступнее чистых электромобилей. Возможно, так будет и в России.
Также сообщается, что бренд Skywell в текущем году хочет расширить российскую дилерскую сеть до 30 центров.
Обновлено: источник удалил свой материал, но он доступен в кэше Google. Мы также получили комментарий пресс-службы Skywell:
