Белый перламутр RDX-2014

[Митя]

Уважаемые коллеги,
прошу проконсультировать на предмет регулировки зазоров клапанов на двигателе V6 3,5 л на пробеге 45 тыс.км.
Впервые с таким требованием на нерусских машинах сталкиваюсь, не хочется лишний раз лезть в мотор без необходимости.
Как конкретно это на сервисе делают и какие детальки меняют?

на хондах каждые 45000км пробега
меняется клапанная крышка
делаеться полностью на холодном авто (с вечера оставляете авто, утром регулировка идет)

 

[vet97]

Крышка?!? думаю комплектом прокладок можно обойтись-клапанной крышки и свечеых колодцев

 

[Митя]

Крышка?!? думаю комплектом прокладок можно обойтись-клапанной крышки и свечеых колодцев

да да
опечатка
ПРОКЛАДКА

 

[vet97]

Может,я скажу крамольную вещь,но вроде такую экзекуцию делают ток турбовым движкам....пусть меня поправят гуру,если не прав...

 

[Игорь MDX]

45000 км - проверка зазоров и при надобности регулировка. Прокладки под крышки меняются по надобности, обычно лет 5 ходят. В уголки (проушины под валы и основная площадка ГБЦ) чуток герметика, предварительно очистить от заводского.
К дилерам не едь, разорят... ТО 105 тыс км насчитали 130 000 руб.

 

[nec1]

А как физически-то регулируют?
Шайбами регулировочными или ещё как?
Может партнеры клуба чего технического скажут по теме?

 

[Игорь MDX]

А как физически-то регулируют?
Шайбами регулировочными или ещё как?
Может партнеры клуба чего технического скажут по теме?

Гайка-винт. Как в жигулях... Сложность - задняя голова, убрать топливную рампу с проводкой, вытащить крышку гбц и поставить её обратно не порвав прокладки свечных колодцев. Клубные сервисы делают вроде неплохо. Им лучше звонить, их тут редко засветишь... Ну или в их теме написаться...

 

[nec1]

Очуметь,
гайка-винт как в Жигулях!
косорылые нанотехнологии XXI века, мля.
ну совсем ведь не хочется туда лезть с учетом указанных сложностей.
Спасибо.

 

[nec1]

Итак, проведено ТО-40, т.е. проведена замена всех масел (мотор+фильтр, коробка, передний дифференциал, задний дифференциал), регулировка клапанов отложена до пробега 50 т.км.
В коробке масло было весьма светлое, в переднем дифе - грязненькое, в заднем дифе - ещё более грязное, чем в переднем.
Посмотрели также колодки и диски тормозные и приговорили их практически. Ну если износ колодок ещё можно принять, хотя пробег 40 ткм - это очень мало (я не дергаю машину, езжу спокойно), то состояние тормозных дисков - это капец какой-то.
Механик говорит - подогреты тормоза судя по цвету диска переднего, плюс борозды на них, у меня на RAV-4 такое было на пробеге 90 ткм. Хрень какая-то.
В общем по тормозам Хонда разочаровала, придется менять по кругу.
Буду весьма благодарен за конкретный совет, какой фирмы поставить тормозные диски/колодки.

 

[SeregAcura]

Итак, проведено ТО-40, т.е. проведена замена всех масел (мотор+фильтр, коробка, передний дифференциал, задний дифференциал), регулировка клапанов отложена до пробега 50 т.км.
В коробке масло было весьма светлое, в переднем дифе - грязненькое, в заднем дифе - ещё более грязное, чем в переднем.
Посмотрели также колодки и диски тормозные и приговорили их практически. Ну если износ колодок ещё можно принять, хотя пробег 40 ткм - это очень мало (я не дергаю машину, езжу спокойно), то состояние тормозных дисков - это капец какой-то.
Механик говорит - подогреты тормоза судя по цвету диска переднего, плюс борозды на них, у меня на RAV-4 такое было на пробеге 90 ткм. Хрень какая-то.
В общем по тормозам Хонда разочаровала, придется менять по кругу.
Буду весьма благодарен за конкретный совет, какой фирмы поставить тормозные диски/колодки.


Посмотреть вложение 29870

Посмотреть вложение 29871

стиль езды какой ??



странно что в дифф такое состояние масла...

по дискам на многих авто такая ситуация:
ауди раз в 50 тыс замена на паркетниках : диски-колодки
тойота тлс тоже самое
форд от куги до эксплорера - там вообще беда...

 

[nec1]

Да обыкновенный московский стиль езды, сам удивляюсь.
По тормозам что-нибудь подскажете?

 

[Дмитрий79]

Да обыкновенный московский стиль езды, сам удивляюсь.
По тормозам что-нибудь подскажете?

Приветствую! Менял передние диски и колодки на 37 т км. Износ колодок и дисков был минимальный, диски со следами сильного перегрева . Менял по причине биения при торможении со скорости от 80 км/ч. Поставил оригинал и диски и колодки. Сейчас пробег 65т км. Следы перегрева присутствуют на дисках, но пока не бьет. Тему замены изучал , но ничего конкретного не нашел. Есть подозрения, что замена может быть хуже оригинала. Тормозит машина в общем то не плохо.

 

[SeregAcura]

Приветствую! Менял передние диски и колодки на 37 т км. Износ колодок и дисков был минимальный, диски со следами сильного перегрева . Менял по причине биения при торможении со скорости от 80 км/ч. Поставил оригинал и диски и колодки. Сейчас пробег 65т км. Следы перегрева присутствуют на дисках, но пока не бьет. Тему замены изучал , но ничего конкретного не нашел. Есть подозрения, что замена может быть хуже оригинала. Тормозит машина в общем то не плохо.

вот вот

лучше оригинал
и опять на 40-50 тыс забыть

 

[litviy]

Итак, проведено ТО-40, т.е. проведена замена всех масел (мотор+фильтр, коробка, передний дифференциал, задний дифференциал), регулировка клапанов отложена до пробега 50 т.км.
В коробке масло было весьма светлое, в переднем дифе - грязненькое, в заднем дифе - ещё более грязное, чем в переднем.
Посмотрели также колодки и диски тормозные и приговорили их практически. Ну если износ колодок ещё можно принять, хотя пробег 40 ткм - это очень мало (я не дергаю машину, езжу спокойно), то состояние тормозных дисков - это капец какой-то.
Механик говорит - подогреты тормоза судя по цвету диска переднего, плюс борозды на них, у меня на RAV-4 такое было на пробеге 90 ткм. Хрень какая-то.
В общем по тормозам Хонда разочаровала, придется менять по кругу.
Буду весьма благодарен за конкретный совет, какой фирмы поставить тормозные диски/колодки.


Посмотреть вложение 29870

Посмотреть вложение 29871

Брейк холдом часто балуешься наверно)
Может колодки жестковаты, сьедают металл? У меня 32тыс,лимитер уже свистит на торможении, диски имеют конечно слегка волнистостьв но думаю это не гастонаст критично пока, чтобы их менять А почему не проточишь просто, канавки уберут и все.?

 

[nec1]

Оригинальные на 40 ткм по кругу - это ненормально! Да ещё и перегретые, что их точить-то.
Может что-то типа Brembo или TRW, есть такой опыт у коллег?

 

[Дмитрий79]

При

Оригинальные на 40 ткм по кругу - это ненормально! Да ещё и перегретые, что их точить-то.
Может что-то типа Brembo или TRW, есть такой опыт у коллег?

приветствую! У меня проблемы только по передним дискам и колодкам. Задние в порядке пока родные 65 т/км до 80 т/ км точно доедут. У brembo точно нету на rdx2.

 

[nec1]

Посмотрел Экзист - 10,5 тр передние диски оригинал и 7 тр - задние, не слабо так.
Плюс ещё колодки примерно столько же.

 

[Дмитрий79]

Посмотрел Экзист - 10,5 тр передние диски оригинал и 7 тр - задние, не слабо так.
Плюс ещё колодки примерно столько же.

http://brakeperformance.com вот тут можно подобрать, но сколько в итоге будет стоить и какого они качества я не знаю.

 

[Константин999]

Не знаю как у вас но у меня пробег за 300.000 колодки только меняю и всё!!! Диски один раз проточил только.

 

[Константин999]

Но у меня MDX 2005 год, один хозя в Америке и один у нас