Что делать?Замена или ремонт ГУР на Акура МДХ???

[РамизАсадов]

Друзья, у некотрых владельцев Акура МДХ возникал вопрос по ГУР, а именно его гул, неприятное жужжание в районе ГУР, пена в бачке с жидкостью ГУР.Ну и как правило, советы знатоков и мастеров, которые в первую очередь приговаривают к замене насоса ГУР, а менее жадные к замене рем.комплекта.
Все это лечиться просто и в течении 5-10 минут:
Нам понадобиться ключ на 10 и сальник
91345PAAA01

Покупаем сальник на 2003-2006 МДХ

ключем на 10 откручиваем болт и вытаскиваем шланг

На шланге пластмассовый переходник на котором стоит сальник, вот его меняем и ставим все на место.Сальник смазать жидкостью ГУР

А вот собственно старый сальник.Новый в упаковке розового цвета.После установки все проходит и мы радуемся жизни!

 

[Paster]

Re: Что делать?Замена или ремонт ГУР???

Респект :co_ol:

 

[Копченый]

очень-очень интересная информация, спасибо!!!

 

[SlavaVDV]

вытекла жидкость, руль начал ходить в руках ходуном, откуда течет толком понять не могу :-( что делать? самому реально, или нужно гнать в сервис??

 

[slog]

У меня после замены АКПП рейка как-то не адекватно себя ведет - уже 6 дней прошло, но руль крутится тяжело и обратно без приложения усилий не возвращается. Плюс звуки какие-то из самой рейки посередине, слышимые и внутри салона и снаружи. Насос не шуршит. Мастера СТО говорят, что рейку не трогали, а лишь опускали от подрамника. :ne_vi_del: В книге по эксплуатации описывается иной способ снятия и постановки коробаса. Однако, это не показатель. Жижу в систему ГРМ при установке АКПП долил около 0.8л. Попрокачивали, но безрезультативно. Около 15 месяцев назад делал капремонт рейки, год назад менял насос ГУР. До морозов -20 оставалось шебуршание ГУРа, после чего давануло в районе рулевой калонки и все прошло. Правда потом раз в две недели с min до max в бачок приходилось доливать. Но и в -40 заводилась тихо.

 

[SeregAcura]

вытекла жидкость, руль начал ходить в руках ходуном, откуда течет толком понять не могу :-( что делать? самому реально, или нужно гнать в сервис??

сервис

 

[РыжаЯ]

вытекла жидкость, руль начал ходить в руках ходуном, откуда течет толком понять не могу :-( что делать? самому реально, или нужно гнать в сервис??

сервис

:wo_ol: опять эвакуатор вызывать

 

[rail-rr]

срезаем ремень насоса гур и едем до сервиса своим ходом, так дешевле будет. ремень уже все равно весь в масле как видно на фотке.....

 

[LaoShi]

очень-очень интересная информация, спасибо!!!

Полностью согласен.

 

[ДанилКа]

У меня после замены АКПП рейка как-то не адекватно себя ведет - уже 6 дней прошло, но руль крутится тяжело и обратно без приложения усилий не возвращается. Плюс звуки какие-то из самой рейки посередине, слышимые и внутри салона и снаружи. Насос не шуршит. Мастера СТО говорят, что рейку не трогали, а лишь опускали от подрамника. :ne_vi_del: В книге по эксплуатации описывается иной способ снятия и постановки коробаса. Однако, это не показатель. Жижу в систему ГРМ при установке АКПП долил около 0.8л. Попрокачивали, но безрезультативно. Около 15 месяцев назад делал капремонт рейки, год назад менял насос ГУР. До морозов -20 оставалось шебуршание ГУРа, после чего давануло в районе рулевой калонки и все прошло. Правда потом раз в две недели с min до max в бачок приходилось доливать. Но и в -40 заводилась тихо.

Просто едем в сервис и ослабляем рейку. все начнет крутиться и возвращаться.

 

[Maklayt]

Не по теме, но всем на заметку. НЕ давно жена услышала странный шум из под капота, когда доехала домой шум прекратился. Вечером я не чего не увидел.
Когда показывал машину Сергею, то обнаружили проблему.Провод в черном кожухе , который идет от генератора попал на приводной ремень и растрепал его -- удивительно.

 

[Legendарный МИГ]

чего удивительного - там провод на защелке должен стоять - и не стоял видимо. кронштейн защелки привинчен к большому кронштейну подушки.. должен быть

 

[Maklayt]

чего удивительного - там провод на защелке должен стоять - и не стоял видимо. кронштейн защелки привинчен к большому кронштейну подушки.. должен быть

отскочил наверно.

 

[ДанилКа]

Сорри, что тоже не по теме, а чёй то у вас такие машины под капотом грязнющие? как то не любите вы их :hi_hi_hi: Я сам свою раз в месяц намываю и натираю внутри.

 

[Maklayt]

Сорри, что тоже не по теме, а чёй то у вас такие машины под капотом грязнющие? как то не любите вы их :hi_hi_hi: Я сам свою раз в месяц намываю и натираю внутри.

Мыть не где, если на мойке, надо чтобы стояла сохла для надежности, а это время.
Вот такими и ездим.

 

[SeregAcura]

[attachment=0:2o61m7l1]IMAG0235.jpg[/attachment:2o61m7l1]

 

[ДанилКа]

Сорри, что тоже не по теме, а чёй то у вас такие машины под капотом грязнющие? как то не любите вы их :hi_hi_hi: Я сам свою раз в месяц намываю и натираю внутри.

Мыть не где, если на мойке, надо чтобы стояла сохла для надежности, а это время.
Вот такими и ездим.

Кирилл, если моешься днем, то достаточно открыть капот на 10-15 минут под солнцем, чтобы влага испарилась (для надёги), да и то не обязательно. Грязь и жир очень плохо влияют на теплообмен двигателя, коробки и т.д. а также вредит проводке, патрубкам, ремням и контактам.

 

[Dupon]

По утрам и когда долго стоит машинка завожу идет сильный гул, свист и т.п. около насоса ГУРа. Потом проходит. Заехал в сервис - приговорили насос (35-49 т. руб). Наткнулся на сообщение Рамиза. Заказал прокладочку. Но Заехав в сервис посмотреть кондей и дозаправить, спросил если резинки-сальники. Ответ есть любые и суперпупер прочные. Говорю давай ключ на 10. Короче подобрали резинку и все поставил на место. Сначала гудело сильно, но потом прошло, я думал ну все ГУР на замену, утром встал завел машину и тишина (Короче воздух еще не вы гнался полностью). Все теперь все четко и ПОШЛИ эти в сервисе куда подальше!!!! Спасибо Рамизу.

 

[a.lakhtin]

Когда снег растаял у меня началась эпопея с насосом гура. Руль очень тяжелый стал, вернее тяжелым он и был просто зимой не ощущалось, а авто покупал когда уже снег лежал. Заехал в сервис сказали насос) и уних как раз был новый за 18т.р.(наверно дубль) На мой вопрос про насос от Inspire сказали что не подходит, машина ведь американская, я не поверил так как визуально они один в один. купил на разборе насос от Inspire, заехал на другой хонда сервис и спросил про замену, они тоже сказали что он не подходит, там пересверливать крепления надо, слесарные работы и т.д. короче 1000 за замену плюс минимум 1500 за слесарные)))) короче психанул и у себя во дворе поменял его минут за 30. Он оказался хуже чем мой, контракт как-никак))) Перекинул обратно свой минут за 15)) Съездил поменял гур и прям недалеко от разбора поставил его минут за 15 опять))) Этот качал хорошо но подшипник подвывал. Решил не парится с поисками рабочего насоса, а просто поменять подшипник. А до того как я вообще решил покупать насос я разбирал свой, удивился что он не качает так как выработки на цилиндрики практически не было и собрал обратно по старым следам, то есть также как он был собран до меня. Вобщем приобретеный я разобрал, и увидел что внутри он собрам подругому)))) кто-то до меня лазил в мой насос гура и собрал его неправильно))))) цилиндрик был перевернут из-за этого он плохо качал))) В общем в итоге у меня два рабочих насоса гур. Руль очень легкий))) Контракт от Inspire стоил 4000р.Решил его оставить прозапас))) И он не просто подходит- это одна деталь с разными номерами и разными ценниками, контракт на акуру 15000 Не люблю я СТОшников

 

[dju]

Надо в faq может? Про то, что от инспайра насос гура подходит.