Acura MDX II Удаление катализаторов Акура МДХ2

[Nikolaich]

Вчера забрал свой пепелац с вырезанными катализаторами. Делал не у партнеров. Катализаторы заменили на пламегасители mg-race, поставили обманки на датчики, чек пропал. В принципе полет нормальный, пованивает газами если стоять за авто и как мне показалось ухудшилась динамика, из-за чего это может быть? Может с обманками что не так, или в мозгах авто что то скинулись?

 

[SeregAcura]

сколько все вышло с работой ?

и что значит пропала динамика ?
акпп адаптивная просто, надо после пробок немного нажать педаль и уже после смотреть

 

[Nikolaich]

с работой 22 тысячи. разгон какойто вялый стал, такое впечатление что пару тонн привязали, попробую погонять может адаптируется))

 

[SeregAcura]

с работой 22 тысячи. разгон какойто вялый стал, такое впечатление что пару тонн привязали, попробую погонять может адаптируется))

Пару раз со светофора активно, а потом смотрите как поедет...
Отпишитесь

 

[Nikolaich]

погазовал со светофора и погонял с интенсивными ускорениями, засек разгон до сотни- 12 секунд!!! все по прежнему, машина не тянет, походу что то мне накосячили. хорошо что гарантию 1 год дали. интересно из-за чего это может быть, может что с обманками не так? т.к. пламегасители это практически прямоток! сэкономил блин!

 

[SeregAcura]

погазовал со светофора и погонял с интенсивными ускорениями, засек разгон до сотни- 12 секунд!!! все по прежнему, машина не тянет, походу что то мне накосячили. хорошо что гарантию 1 год дали. интересно из-за чего это может быть, может что с обманками не так? т.к. пламегасители это практически прямоток! сэкономил блин!

вообще странно, машине по идее легче наоборот должно стать.
может из за датчика, обычно не адаптирована под машину.
я когда на первом поколении резал, раза 2-3 ездил, они регулировали

 

[Nikolaich]

да вот же( придется ехать. перелопатил литературу по катализаторам, пришел к выводу-не хочешь проблем купи новый и поставь, или езжай к проверенным спецам а не к рукожопым. при замемене катализатора на пламегаситель мало вырезать и вварить да накрутить обманку на датчик-аля заглушка с дыркой, это блин целая наука! надо еще мозги править чтобы топливная смесь в правильных пропорциях подавалась.

 

[Rusich]

... надо еще мозги править чтобы топливная смесь в правильных пропорциях подавалась.

Это то еще зачем после удаления катализатора?

 

[Nikolaich]

я думаю чтобы компьютер понимал что там стоит исправный катализатор. если не править, что они мне могли накосячить. машина то как троллейбус стала себя вести. хотя не понятно, движок крутишь он ревет, а интенсивного ускорения нет оо.

 

[Rusich]

я думаю чтобы компьютер понимал что там стоит исправный катализатор. если не править, что они мне могли накосячить. машина то как троллейбус стала себя вести. хотя не понятно, движок крутишь он ревет, а интенсивного ускорения нет оо.

Что то мне кажется. что дело не в катализаторе, движок то обороты набирает, а машина не едет. Нужно коробку проверить, хотя бы Stall Test сделать и сканером почитать.

 

[Nikolaich]

Коемму с аккумулятора скидывали, может там какие настройки слетели? Вобщем вы советуете сначала к партнерам съездить. А что за still test?

 

[Rusich]

Не Still, а Stall
Это тест АКПП. Можно сделать самому. Вот здесь информация, в соответствующей теме:
http://acura-suv.ru/forum/showthread.php?p=318614#post318614

 

[Nikolaich]

Не успел поправить)) спасибо попробую.

 

[Artigiano]

Ситуация вполне ясна и объяснима. После удаления катализаторов изменяется противодавление в системе выпуска и машина начинает "плохо тянуть". Особенно это заметно на авто с АКПП. Надо помимо пламегасителей вварить обычные пластины, чтоб выпускные газы на пути встречались с ними и образовывали завихрения неизбежные при катализаторах.
У меня парни эксперементировали. На Церато 2.0 вырезали каты и машина перестала ехать. Придумывали потом целую систему. А вообще под прямоток изначально настраивается мотор иначе и другая прошивка в блок управления

 

[Rusich]

Вот это теория!!!
С чего такие инженерные мысли по поводу противодавления и вваривания пластин?

 

[Artigiano]

На работе парни сделали прямоток. Удалили катализаторы, внутрянку из глушителя.... Результат, рычит, кастрюльный звук при наборе, не едет. Начали вваривать пламягасители, перегородки в банку глушителя, чтоб выхлоп шел как по лабиринту. Звук поменялся в лучшую сторону и поехала вроде.
А вообще, тюнинг - зло!)))

 

[Rusich]

... внутрянку из глушителя.... Результат, рычит, кастрюльный звук при наборе, не едет.

Вот и ответ.
Кто же убирает внутрянку из стокового глушителя?! Да и зачем? Конечно, если ее убрать, то как кастрюля будет . Это же не наш метод

 

[Artigiano]

Я тоже считаю, что не стоит в таких машинах "огород городить". Особенно с выхлопом. Хотя мощности я бы добавил, без увеличения звука выпуска.
В моей машине мне не хватает мощности и запаса к тормозам бы добавил

 

[Rusich]

К Мурыгину! http://www.r2racing.ru/
Или сюда
http://car-work.ru/chip-tuning-acura.htm

 

[CR-V Club]

Заказали на пробу тюнинг каты и штаны из пендостана....