Acura MDX I Реле-регулятор

[Майкл]

Добрый день. Накрылся у меня генератор по весне. Тачка на ремонте двигателя стояла, генератор сняли и отдали на переборку. Заменили диодный мост, реле-регулятор, щетки и подшипники вроде. После замены все работает, но мерцает приборка и все лампы на холостом ходу. Я сначала не обратил внимание, а потом у меня лампы задних фонарей начали помирать. Сначала с одной стороны, потом с другой. При заглушенном двигателе все светит ровно и без мерцаний. Показания мастера - некачественный регулятор напряжения. Вопрос в том, на какой можно заменить, чтобы все работало как надо. Был у кого-нибудь опыт с успешной переборкой и заменой реле? Я бы купил в оригинале, но похоже, что оригинальное реле идет только в сборе с генератором.

 

[442rus]

Реле регулятор не менял, а вот диодный мост с выгоревшим диодом менял и до кучи щетки, подшипники, работает, хотя, неплохо бы было и коллектор поменять.
Диодного моста как и регулятора напряжения оригинальных отдельных нет, надо смотреть в каталогах мобилитрона, wai, cargo.

 

[Майкл]

я уже смотрел эти аналоги, но вот что-то не решился пока. Спец, который замерял напряжение, сказал что с неоригиналом проблема может остаться. Эти ж вот, которые перебирали, поставили непонятно чего и оно теперь мерцает. Как бы то же самое не заказать в итоге.

 

[442rus]

Может проблема и не в регуляторе, пайку надо смотреть, как собрали.
Оригинальных нет, так что выбирать из того, что есть.
Они так всегда говорят, а потом оказывается, что руки кривые.

 

[442rus]

А что электрик намерил? Просадки или наоборот, скачки напряжения за 14 В.

 

[Майкл]

Скачки напряжения намерили. Он сказал, что скорее всего дело в регуляторе.

 

[SeregAcura]

часто на переборках генератора предлагают замену

я когда делал, понимаю что китай, но гарантию 1 год дали

 

[Майкл]

гарантия была полгода, но к тому моменту аккурат как закончилась. Да и ребята те, мягко говоря, не в теме. Один мне заявил, что с генератором порядок, а проверить надо блок управления светом.