Регламентные ТО на Acura RDX

[OutMaster]

Добрый день.
Подскажите пожалуйста, кто-нибудь делал уже ТО по регламенту?
Посмотрел я сервисную книжку, первое ТО при нормальных условиях эксплуатации - 15 000 км. Оно конечно хорошо, но хотелось бы менять масло почаще - каждые 10 000 км. Но в таком случае становиться не ясно как быть? Делать полное ТО на 10 тыс. или замена масла каждые 10 тыс, остальные работы раз в 15 000 км.
Вообщем я запутался, помогите разобраться.

 

[Konficker]

Там также указан регламент для езды в тяжелых условиях.

Понятие тяжелых условий тоже дано

 

[OutMaster]

Это понятно, более менее.
Вопрос вот в чем. Если я приеду на ТО к 10 000 км пробега, будет полноценное ТО или можно только масло заменить?
Я к тому клоню, что все эти проверки тянут на кругленькую сумму.
А условия эксплуатации у меня совсем не тяжелые, т.к. большая часть пробега - трасса. Поэтому сдвигать ТО с 15 на 10 тыс. совсем не хочется. А вот масло менять - хочется пораньше.
Жаль, что нет статистики по надежности нашего авто, а то я бы совсем отказался бы от полного ТО.
И еще, очень странно, что не доверяют проводить ТО в компаниях обслуживающих Хонду. У них диллеров гораздо больше.

 

[Konficker]

Тут каждый сам за себя решает)))
Но пока авто гарантийное, я бы соблюдал регламент

 

[Копченый]

я езжу менять масло каждые 7.5 тыс км... остальные работы - по регламенту...

 

[SeregAcura]

я езжу менять масло каждые 7.5 тыс км... остальные работы - по регламенту...

я бы тоже так делал

 

[SLIVA]

Это понятно, более менее.
Вопрос вот в чем. Если я приеду на ТО к 10 000 км пробега, будет полноценное ТО или можно только масло заменить?
Я к тому клоню, что все эти проверки тянут на кругленькую сумму.
А условия эксплуатации у меня совсем не тяжелые, т.к. большая часть пробега - трасса. Поэтому сдвигать ТО с 15 на 10 тыс. совсем не хочется. А вот масло менять - хочется пораньше.
Жаль, что нет статистики по надежности нашего авто, а то я бы совсем отказался бы от полного.

уважаемый, ТО 15 т.км(далее 30, 45 и тд ) обязательные (пока на гарантии), менять масло можете чаще, Ваше право!
Так что приезжайте в 10 т.км только на замену масла - и будет вашему авто бесконечное здоровье !
По поводу статистики : есть те кто делают промежуточное ТО на HONDA( замену масла) , а есть те кто не делает (судя по форуму Аккорда в период гарантии 50/50).
ИМХО : если не "отжигаете" можете смело 15 т.км откатать за год до следующего ТО (если годовой пробег вписывается в этот интервал- 15 т.км)

PS с одной стороны у V6 ресурс выше, но с другой стороны непосредственный впрыск ( непонятно как себя поведет на нашей бензе )

 

[OutMaster]

И так, 7500 км я случайно пропустил, был как раз в отпуске. Буквально на прошлой неделе заехал сделать ТО-10 тыс.
Такого ТО в регламенте нет, поэтому с представителем компании Акура-Авторусь пришлось поломать гоолову. В итоге сошлись, на том, что я сейчас делаю TO №1 по регламенту, на 20 тыс. еще раз ТО № 1, затем TO-30 тыч согласно сервисной книжке. Дальше планирую сам менять масто в двигателе между ТО и раз в 15 тыс посещать дилера.

 

[SLIVA]

И так, 7500 км я случайно пропустил, был как раз в отпуске. Буквально на прошлой неделе заехал сделать ТО-10 тыс.
Такого ТО в регламенте нет, поэтому с представителем компании Акура-Авторусь пришлось поломать гоолову. В итоге сошлись, на том, что я сейчас делаю TO №1 по регламенту, на 20 тыс. еще раз ТО № 1, затем TO-30 тыч согласно сервисной книжке. Дальше планирую сам менять масто в двигателе между ТО и раз в 15 тыс посещать дилера.

Вообще то , ТО 1 ( при 15 т.км пробега \ или 1 год\ - обязательное )
ИМХО считаю Вам на промежуточной замене масла ( 7,5 ткм, 22,5 т.км и т.д.) надо просто масло + фильтр масленный менять.