Acura MDX I Расход масла- как быть.

[sedan]

Приветствую участников, хотелось бы получить раскрытый совет по следующей проблеме - в общем начала машинка "жрать" масло на 1000 км 1 литр в общем это предел моего терпения-надо решать проблему. Какие у меня планы по этому поводу:
1. Попробывать сделать раскоксовку колец, если эта процедура поможет хотябы на 30-50 % сократить расход масла, то следующим этапом:
2. Менять маслосьемные колпачки, это должно помочь сократить расход еще на 20-30 %.
И ездить дальше. Смысла менять маслосьемные колпачки при таком расходе масла мне кажется бесполезно. Т.Е если хоть как то не поможет 1 процедура то придется менять поршневые кольца.
Хотелось бы услышать ваши предложения????? P.S пробег машинки 240 т.к последний раз залил масло мобил 5в50.

 

[37RUS]

БАЦ и начала или постепенно расход увеличивался?

 

[sedan]

Расход был 3-4 литра на 10.т.к а потом как то быстро увеличился.

 

[37RUS]

не поможет Вам раскоксовка....

 

[sedan]

БАЦ и начала или постепенно расход увеличивался?

Ваш вопрос помог мне вспомнить один момент: до этого лил масло хонда 5в30 расход был 3-4 литра на 10 т.к, насоветовали масло Петро канада 5в30 и тут начался жор 1литр на 1 тыш пробега, сменил на мобил 5в50 расход остался такой же 1 литр на 1 тыш пробега.

 

[37RUS]

а может еще припомните перегрев примерно в то же время?
машина из города часто выезжает? Пробег в основном по межгороду или в городской толчее?

 

[sedan]

а может еще припомните перегрев примерно в то же время?
машина из города часто выезжает? Пробег в основном по межгороду или в городской толчее?

Перегрева однозначто небыло да и на улице была зима. Смешаный режим езды. да у нас в городе нет толчее и пробок.

 

[Vova_Perec]

А на подъемнике смотрели, масло не давит от куда нибудь, типа с сальников?

 

[sedan]

везде сухо, все сальники и резиночки поменяны ранее, последнее время мокло под площадкой масляного фильтра и дачиков там же, даже все это устранено не так давно.

 

[Vova_Perec]

Раскоксовку делал на двух машинах. Эффект был, но делать лучше два раза

 

[sedan]

Раскоксовку делал на двух машинах. Эффект был, но делать лучше два раза

Это как?? сразу два раза подряд или через некоторое время. т.е залить оставить на 12 часов, потом выкачать завести прогреть и еще раз залить на 12 часов-так я понимаю????

 

[Vova_Perec]

Это как?? сразу два раза подряд или через некоторое время. т.е залить оставить на 12 часов, потом выкачать завести прогреть и еще раз залить на 12 часов-так я понимаю????

Раскоксовку правильней совмещать с заменой масла в двигателе, т.е. произвели процедуру раскоксовки и заменили масло. Второй раз раскоксовываем при следующей замене масла! Можно интервал сократить до 5000км!

 

[Влад 7703]

я зделал уже два раза, после первого тоже жрал .... после второго еще не знаю. мало поехал

 

[Vova_Perec]

я зделал уже два раза, после первого тоже жрал .... после второго еще не знаю. мало поехал

Отпишитесь потом о результате повторной раскоксовки

 

[Влад 7703]

стало как то не так, как после первой, после первой машина летела.
а сейчас спокойно перенесла..... может привык и не понял)))_ ну проехал 1400 по алтаям, съел 700 гр. но там летели 130-140 в основном. думаю из-за этого.... масло 10w40.

 

[Влад 7703]

5w30 лил. горело сильно буквально через 1000 чернело.....

 

[Vovanich]

Можно конечно до посинения делать раскоксовки, подбирать "термоклин" масла. Но надо понимать, что это временная мера и больше для самоуспокоения. Ресурс движка никак не восстановит. Лить 5W30 в "устающий" уже мотор - это кхм..... не стану продолжать.
Начало жрать масло - пора лечить!

 

[Влад 7703]

Можно конечно до посинения делать раскоксовки, подбирать "термоклин" масла. Но надо понимать, что это временная мера и больше для самоуспокоения. Ресурс движка никак не восстановит. Лить 5W30 в "устающий" уже мотор - это кхм..... не стану продолжать.
Начало жрать масло - пора лечить!

Естественно!!!!!!!!! Вы правы, лечить надо. Первое дело маслосьемные , дальше - больше. Только вот есть кто маслосьемные без "лазанья" в поршня делает, а есть кто не может этого избежать - тогда по полной капиталка... А этого ВСЕ ох как не хотят....

 

[Влад 7703]

Можно конечно до посинения делать раскоксовки, подбирать "термоклин" масла. Но надо понимать, что это временная мера и больше для самоуспокоения. Ресурс движка никак не восстановит. Лить 5W30 в "устающий" уже мотор - это кхм..... не стану продолжать.
Начало жрать масло - пора лечить!

Я так 5w30 , чтоб посмотреть на угар пойдет? пошло .....

 

[Vovanich]

Естественно!!!!!!!!! Вы правы, лечить надо. Первое дело маслосьемные , дальше - больше. Только вот есть кто маслосьемные без "лазанья" в поршня делает, а есть кто не может этого избежать - тогда по полной капиталка... А этого ВСЕ ох как не хотят....

Не хотят, конечно. Но иначе НИКАК. Раскоксовка, более густое масло - всё это не восстанавливает мотор. Один хрен делать придется.
Колпачки не первое. Тут комплекс идет. Масло угорает не только из-за того, что не до конца снимается со штока клапана. Поверхность цилиндра+компрессионные кольца и маслосъемные - прорыв газов в картер и угар на стенках цилиндра.
Опять же колпачки дохнут от времени и температурного режима двигателя. Повышенное давление картерных газов - следствие залегших компрессионных колец. Отсюда температура и "улетающее" масло через клапан вентиляции картера.
Так что колпачки умирают уже после залегающих колец.