Acura MDX II Природа детонации?

[VadimBysik]

Всем привет!
С потеплением весной обнаружил детонацию в движке (звон клапанов в районе 2000). Перепробовал 95 бенз всех известных НПЗ - бестолку. Залил сотку на лукойле - как рукой сняло. Но ведь бОльшая часть форума льет 95 и не парится?

Так вот пытаюсь понять - что в движке может быть не так, что не хочет он есть 95?

Теоретически я понимаю что такое детонация, но как исправить? И возможно ли вообще? Дорого ездить на АИ-100. Расход не падает на нем, и приемистость субъективно лучше на 95.

Свечи менял, топливный фильтр в баке менял, клапана регулировал, 5w-20 - 5w-30 - бестолку.

Параллельно есть проблемка с небольшим жором масла - литр за 8500 км. Причем по ходу либо на оборотах близких к красной зоне, либо на круизе, ибо если ехать 100-130 по трассе с обгонами уровень стоит.

У кого какие мысли?

 

[Nikolaich]

хавчег масла на оборотах близких к красной зоне это нормально. Но я так двигатель не насилую, ибо все это отдается не только на него... редуктора .. кробка. Это мое мнение.
лучьше конечно звуки услышать. я ничего такого не замечал. Есть небольшой “хлопок” при выключении зажигания, но мне сказали это нормально）

 

[Nikolaich]

наши движки, при нормальной эксплуатации, масло кушать не должны.

 

[VadimBysik]

При нормальной эксплуатации масло не ест

 

[VadimBysik]

хавчег масла на оборотах близких к красной зоне это нормально. Но я так двигатель не насилую, ибо все это отдается не только на него... редуктора .. кробка. Это мое мнение.
лучьше конечно звуки услышать. я ничего такого не замечал. Есть небольшой “хлопок” при выключении зажигания, но мне сказали это нормально）

При обгонах на скорости 100-130 хочешь не хочешь а движок уходит в обороты близкие к максимальным. Кроме того vtec ведь он не на холостых включается..

 

[Nikolaich]

При обгонах на скорости 100-130 хочешь не хочешь а движок уходит в обороты близкие к максимальным. Кроме того vtec ведь он не на холостых включается..

в этом не могу не согласиться... но, как вы говорите, на 8500км литр! этож как часто тапкавпол？может стоит проверить компрессию и залезть камерой в цилиндры？

 

[VadimBysik]

У страха глаза велики. Не думаю что такой расход масла тем более по трассе, тем более на высоких оборотах является поводом для такого беспокойства )

В городе то нормально.

Давайте лучше о детонации поговорим ) меня больше это беспокоит

 

[VadimBysik]

Расход масла я связываю с тем, что предыдущий владелец был ацки спокойным водителем и двигатель росто не знал, что у него есть vtec шутка ли, остаток хакки 7 за 5 сезонов года 8 мм на индикаторе и такая же летняя резина. Соответственно возможно маслосьемные колпачки чуть задубели - расходятся. Да может масло просто пока не подобрал.

На мобиле 5-30 расход был больше, сейчас ravenol 5-20, ищу ravenol 5-30.

 

[Rusich]

На счет такого "жора" масла париться даже не стоит.
А вот на счет детонации тоже не могу разобраться, да думаю и не получиться.
Я тут заправлялся на газпроме и нормально было, потом появилась детонация. Я чуть с ума не сошел перебирая варианты лечения и стоило заправиться на бипи 98 - как бабка нашептала, на в каких режимах детонацию вызвать так и не получилось. Так что сделал вывод - качество топлива.
Если пытливый ум не дает спокойно спать, то можно подкинуть сканер и посмотреть как ведет себя ДД и как работает корректировка зажигания, но думаю это бесполезно так как на высокооктановом топливе нет.

 

[VadimBysik]

Значит я не один с такой проблемой )

Самый лучший 95, который удалось найти - Сургутнефтегаз (завод в Киришах), а также сеть заправок ПТК по северо-западу, которые реализуют этот бенз. Согласно паспорту, по моторному методу октановое число у него 86,5, против 85 лукойловских и иже. В киришском бензине мало углеводородов, тогда как в лукойле их дофига.

Также под Великим Новгородом заправился на BP 95-ым, паспорт продукта к сожалению не глянул, тоже не было детонации и расход при 100 км/ч удалось довести до 23 mpg (10.23 л/100 км)!! Тут же заправился в Питере - расход сразу увеличился на полтора литра и детонация вернулась..

 

[SeregAcura]

Всем привет!
С потеплением весной обнаружил детонацию в движке (звон клапанов в районе 2000). Перепробовал 95 бенз всех известных НПЗ - бестолку. Залил сотку на лукойле - как рукой сняло. Но ведь бОльшая часть форума льет 95 и не парится?

Так вот пытаюсь понять - что в движке может быть не так, что не хочет он есть 95?

Теоретически я понимаю что такое детонация, но как исправить? И возможно ли вообще? Дорого ездить на АИ-100. Расход не падает на нем, и приемистость субъективно лучше на 95.

Свечи менял, топливный фильтр в баке менял, клапана регулировал, 5w-20 - 5w-30 - бестолку.

Параллельно есть проблемка с небольшим жором масла - литр за 8500 км. Причем по ходу либо на оборотах близких к красной зоне, либо на круизе, ибо если ехать 100-130 по трассе с обгонами уровень стоит.

У кого какие мысли?

давно это было, но я что то не помню звона клапанов ...
мне кажется из за топлива.
На любой авто льешь на разных АЗС, и мне тоже кажется, что машина работает по разному.
Сейчас на одной из авто стоит газ, с ним другой прикол, но когда бак полный и до половины все супер, но когда под конец бака , я уже присноровился, когда давление что ли падает, тоже какие то ощущения есть .... но это же совсем другая история

 

[VadimBysik]

Посмотрел намедни вот это

И вроде бы веры этому прибору нет особо, но все же попробовал заправиться на газпроме.. Звон ушел... уже третий день не появляется

 

[3uMa]

Этот же дядька делал ещё одну такую же пробу раньше - тоже победил бензин ГПН. Ещё хвалят Киришский бензин, но он вроде только по Северо-Западу распространяется.