Acura MDX I Ошибка коробки P0741

[Sledge]

Приветствую, товарищи. 2005-й год, рестайл. На днях была небольшая поездка по межгороду ~300км, загорелся чек уже на второй половине обратного пути. Сканирование выдало ошибко по коробке Р0741 "Заедание блокировочной муфты гидротрансформатора в положении выкл". Коробка работает вроде как нормально, скорости переключает, пинков\рывков каких-то заметных не замечал, все как обычно. Вспомнил, что был такой случай - в пробке забыл, что на нейтрали, резко газанул, а потом уже переключился на Д5 и машина так дернулась немного, а потом лампочка Н на приборке при переключении не загоралась 2 раза, но это было несколько дней назад и вроде после ничего не было, даже лампочка загорается ровно... Стоит ли бить тревогу по коробке или это может быть разовая ошибка??

 

[vadj]

Это бублик, обгонная муфта. Подклинивает... Точнее прбуксовывает

 

[Ragnarr]

Стоит бить тревогу)))

 

[vadj]

Вероятно да. Гугл в помощь. Там всё написано

 

[Sledge]

Вероятно да. Гугл в помощь. Там всё написано

Странно, я искал по названию, вроде гуглеж такого даже не знает...

 

[Sledge]

Стоит бить тревогу)))

В связи с описанной мной ситуацией или конкретной ошибкой? Она не может быть разовой?

 

[vadj]

Забиваете : обгонная муфта гидротрансформатора... И понеслась... Там столько написано!!!

 

[vadj]

Ну если она один раз буксанула, то это похоже ей капец

 

[Sledge]

Ну если она один раз буксанула, то это похоже ей капец

Вот и поездили... Выходит полный ребилд коробки теперь светит? Ее ж просто так не поменяешь думаю... А денех лишних нема от слова совсем на сей момент..

 

[vadj]

Гидротрансформатор это не Коробка, но его надо или купить, или свой отремонтировать, но для этого надо снять коробку... И вообще, у Мига бан закончился, лучше дождаться, что скажет он. Он СПЕЦИАЛИСТ.

 

[Sledge]

Ну да, не мешало б совета получить от кого-нибудь из специалистов...

 

[442rus]

Для начала надо проверить масло на наличие продуктов износа накладки гидротрансформатора, в мануале рекомендуют слить масло из коробки через сетчатый фильтр, присутствие на фильтре продуктов износа фрикционной накладки - приговор для капитального ремонта не только гидротрансформатора но и коробки в целом.
Если масло чистое - смотреть соленоид блокировки гидротрансформатора и клапана переключения и контроля этой системы.

 

[Sledge]

Для начала надо проверить масло на наличие продуктов износа накладки гидротрансформатора, в мануале рекомендуют слить масло из коробки через сетчатый фильтр, присутствие на фильтре продуктов износа фрикционной накладки - приговор для капитального ремонта не только гидротрансформатора но и коробки в целом.
Если масло чистое - смотреть соленоид блокировки гидротрансформатора и клапана переключения и контроля этой системы.

Масло буквально в прошлом месяце меняли - масло чистое, стружки и т.п. не было совсем

 

[442rus]

Тогда ошибку сбросить, если блокировке хана, ошибка будет появляться каждый раз при достижении режима включения блокировки.

 

[Sledge]

ошибка будет появляться каждый раз при достижении режима включения блокировки.

Осталось как раз понять, когда этот режим достигается??))

 

[442rus]

Где то в районе 88 км/ч и выше, при установившемся режиме движения, включается блокировка гидротрансформатора, сопровождается падением оборотов как при переходе на высшую передачу.

 

[Sledge]

Где то в районе 88 км/ч и выше, при установившемся режиме движения, включается блокировка гидротрансформатора, сопровождается падением оборотов как при переходе на высшую передачу.

Спасибо. Получается пока по городу в пробках ездишь оно и не включается.. Не страшно в таком случае ездить если вдруг есть неисправность?

 

[442rus]

Для начала надо понять, а есть ли неисправность или это было разовое несрабатывание системы.
Если же фрикционная накладка уже предельно изношена и пробуксовывает, лучше не ездить, продуктами износа начнет забивать гидроблок, а если накладка износится до клея, начнет попадать уже и клей в гидроблок. В один прекрасный момент машина просто встанет на обочине. До этого лучше не доводить, цена ремонта может вырасти значительно.

 

[Sledge]

Для начала надо понять, а есть ли неисправность или это было разовое несрабатывание системы.
Если же фрикционная накладка уже предельно изношена и пробуксовывает, лучше не ездить, продуктами износа начнет забивать гидроблок, а если накладка износится до клея, начнет попадать уже и клей в гидроблок. В один прекрасный момент машина просто встанет на обочине. До этого лучше не доводить, цена ремонта может вырасти значительно.

спасибо! хотелось как раз понять для начала могло ли это в принципе быть разовое несрабатывание

 

[ufos]

у меня аналогичная проблема. пока непонятно, что делать. Коробас 12 тыс назад чинили. А еще заметны рывки при переключении с 5-й на 4-ю. Не было такого у тебя?