Там нет тросика, есть рычаг со штифтом на приводе и ответный рычаг с продолговатым отверстием под него. Слететь или заклинить маловероятно, хотя и возможно.
Для начала можно продиагностировать привод не разбирая консоль, надо снять блок управления и отключить его, найти нужные контакты в фишке снятой с блока, отвечающие за этот привод, и подавая напряжение +12 на них проследить по звуку или по изменению температуры, работу привода заслонки. Если заслонка будет работать, то возможно неисправность кроется в самом блоке управления, может сгореть драйвер управляющий приводом на плате, а может и пайка потрескаться от времени на плате.