Китайские радиаторы охлаждения ДВС

[442rus]

А, так это получается из-за старой крышки шланг раздуло...

 

[Legendарный МИГ]

да нет конечно... когда меняли радиатор.. дюрит из шланга скиздили... нужен был дюрит понимаешь... чем не состав преступления.

 

[Vovanich]

Оффтоп, но 20 за заднюю печку это ужос какой-то. Чтоб я так работал

 

[Legendарный МИГ]

какую заднюю????
переднюю.. которая под торпедой стоит.. про заднюю и не вспоминает никто... на этом чудном авто не работает передняя печка..
там если выключить вентилятор - на рабочей температуре. и дать тому что есть нагреться чуть... то первые две секунды идет чуть теплый воздух.. а потом уже не теплый.

читайте граждане внимательно..
чтобы снять переднюю печку надо полностью снять торпеду с рулевой колонкой...
если кто-то подписался на это за 10.. ну флаг ему в руки..

 

[AlexanderSh]

А, так это получается из-за старой крышки шланг раздуло...

Коль, хрен знает, буду проверять, уже заказал оригинальную крышку радиатора, если раздутие шланга пропадет, значит дело в пробке.
Я не помню, чтобы до замены радиатора шланг раздувало так. Отпишусь.

 

[AlexanderSh]

какую заднюю????
переднюю.. которая под торпедой стоит.. про заднюю и не вспоминает никто... на этом чудном авто не работает передняя печка..
там если выключить вентилятор - на рабочей температуре. и дать тому что есть нагреться чуть... то первые две секунды идет чуть теплый воздух.. а потом уже не теплый.

читайте граждане внимательно..
чтобы снять переднюю печку надо полностью снять торпеду с рулевой колонкой...
если кто-то подписался на это за 10.. ну флаг ему в руки..

Андрей, как вы мне говорили, еще и передние сидения надо снимать ))
Хотя в мануале про требование снимать передние сидения при снятии торпеды ни слова.
В общем, все понятно.
Если делать не хочется, можно миллион причин найти, чтобы не делать.
Дать заградительную цену - самый простой вариант.

 

[Legendарный МИГ]

хахах... мне уже ставят в вину что я оценил свою работу по своему собственному представлению об этой работе...
мало того - мне указывают как надо делать свою работу ))

а уж про то что до того как ПОМЕНЯЛИ ДЫРЯВЫЙ РАДИАТОР ШЛАНГИ НЕ РАЗДУВАЛО - это ваабще ржака.
странно.. почему же их не раздувало... действительно почему... а?.. неужели миг действительно скрал весь дюрит из шлангов... ???

александр - даю наводку.. снимите шланг и проверьте - наместе ли дюрит.. может действительно скрали весь.
и обязательно выложите фотоотчет... ))

эх.. вы замечательный человек Александр. вам надо книжку сесть писать. про свой жизненный путь.. она будет весьма занимательна. я бы точно почитал бы...

 

[AlexanderSh]

хахах... мне уже ставят в вину что я оценил свою работу по своему собственному представлению об этой работе...
мало того - мне указывают как надо делать свою работу ))

а уж про то что до того как ПОМЕНЯЛИ ДЫРЯВЫЙ РАДИАТОР ШЛАНГИ НЕ РАЗДУВАЛО - это ваабще ржака.
странно.. почему же их не раздувало... действительно почему... а?.. неужели миг действительно скрал весь дюрит из шлангов... ???

александр - даю наводку.. снимите шланг и проверьте - наместе ли дюрит.. может действительно скрали весь.
и обязательно выложите фотоотчет... ))

эх.. вы замечательный человек Александр. вам надо книжку сесть писать. про свой жизненный путь.. она будет весьма занимательна. я бы точно почитал бы...

Мой жизненный путь товарищам с форума не очень важен, а вот ваш - весьма. Многие могут также стать вашими клиентам и после разгребать проблемы. Пусть каждый решает сам, стоит ли овчинка выделки.

 

[AlexanderSh]

Я к вам точно больше не приеду, т.к. вам начхать и на машину и на ее владельца, вы выполнили работу, которую вам заказали от и до, а остальное (что лопнет шланг и антифриз попадет на коллектор, а хозяин на бабки) вас не волнует. Подход, недостойный клубного сервиса.

 

[Legendарный МИГ]

судя по всему я сильно переоценил ваши способности к анализу той информации которую я вам давал до этого поста и которую я в разных формах давал в течении этого обсуждения.
вы реально из твердой породы.

остальное (что лопнет шланг и антифриз попадет на коллектор,

чесслово - я не ожидал что вы не в состоянии даже юмор воспринять.
тоесть я канешь реально думал что если человек в разговоре задумчив - то он наверное дополнительно рисует себе что-то. а постоянное обсуждение по кругу - списывал на дотошность. а вы оказались просто см. выше.
вот тут я реально ошибся. чиорт.

 

[Майкл]

Не знаю насчет сакуры и прочего Китая, у меня стоит радиатор AVA HDA2252. Ставил вместе с новой оригинальной крышкой - на охлаждение двигателя не жалуюсь. Насчет китайских крышек писали ведь, что не стоит рисковать. А так есть еще Nissens - по отзывам примерно как и AVA, возможно будет и лучше. Остальное китайские термалы, саты, сакуры, вите.
Александр, если хотите хороший радиатор - вот адекватная замена оригиналу: http://www.ebay.com/itm/Radiator-Ko...MDX-3-5L-V6-/370920879759?hash=item565c9b768f. Да, 13800 ценник немалый, но все же не 25000 как оригинал.

 

[tupolev]

Товарищи, поделитесь плз опытом установки китайских радиаторов ДВС на MDX первого поколения. В них есть контур охлаждения коробки в радиаторе? Насколько он эффективен по сравнению с оригиналом?

Два года,как поставил Sakura. Болты крепления и сам радиатор встал,как родной.Температура ДВС до переборки(полтора года) АКПП и после(сентябрь) неизменна(пробки,трасса)
Крышка оригинал.

 

[dju]

Я видимо один из этих трех, шмакуру себе поставил, и сразу на трассах стал вылазить перегрев коробки. Не знаю, можно ли мой случай зачислять в общий список - моя шмакура вообще для Пилота предназначается, возможно у Пилота меньшая потребность в охлаждении коробки, и тут я сам виноват.
Но после установки допрадиатора на коробку, моя шмакура вполне нормально служит.
Про температуру срабатывания вентиляторов - не проверял, попробую при случае.

Проверил, на 98 включаются.

 

[AlexanderSh]

Проверил, на 98 включаются.

Да, у меня вроде как тоже.

 

[AlexanderSh]

По пунктам:
1. Крышка MASUMA работает нормально пока, замена шланга решила проблему с его раздутием, новый не раздувается
2. Шланг был надорван изнутри, при должном внимании с машине это можно было заметить и предупредить владельца о необходимости его замены
3. После установки двух нештатных радиаторов коробки от ПАЗ перегрева на трассе с прицепом почти не наблюдалось. За исключением одного случая, когда ехал около 120 с прицепом, температура в поддоне коробки выросла до 93 градусов, после этого вылезла ошибка 0740. Скинул ошибку и больше так быстро не ездил, полет нормальный. Средний нагрев коробки при активной езде с прицепом до 100 80-90 градусов при температуре воздуха на трассе минус 6

 

[AlexanderSh]

Я себе Sakura 32118503 ставил, хоть он вообще на пилота, но встал нормально. Сразу стала перегреваться коробка на трассе. Поставил радиатор на коробку Hayden 404 и стало нормально все.

А можешь подсказать на какой скорости был перегрев? Летом или зимой? Загоралась лампа A/T Temp? У меня максимальный нагрев коробки (до 93 градусов) возникает при скорости выше 110 видимо на 5-й передаче.

 

[dju]

А можешь подсказать на какой скорости был перегрев? Летом или зимой? Загоралась лампа A/T Temp? У меня максимальный нагрев коробки (до 93 градусов) возникает при скорости выше 110 видимо на 5-й передаче.

Да вот моя тема http://acura-suv.ru/forum/threads/Загорается-a-t-temp.28942/
Там где-то в ней кажется писал конкретные значения температуры, когда загорается лампа перегрева (уже потом со сканером по горам ездил). Кажется, в районе 140* загорается, в районе 110 гаснет. Почитайте, может я путаю. Так что 93 это самая рабочая температура, а не перегрев.

 

[dju]

должно быть так: - первое срабатывание термовыключатель А 93 градуса(оба вентилятора работают в пол силы, подключены последовательно), потом срабатывает термовыключатель С 99 градусов ) оба вентилятора работают в полную силу, подключены параллельно, и есть еще аварийный термовыключатель В 104 градуса, так же он включает вентиляторы при отключенном двигателе и росте температуры выше 104 градусов в жару. У меня выше 98 температура не поднимается сейчас в пробках.

Интересно, почему у меня на 93 не включался? Может из-за того, что холодный двигатель разогревался? А если с 99 охладить до 90, то на 93 включится? Или на дорестайле по-другому?

 

[442rus]

На дорестайле у тебя по другому. А на рестайле вообще нет термовыключателей там включением вентиляторов управляют только мозги по датчику температуры.
Тут дело получается в том, что термовыключатель на 93 стоит после радиатора по ходу жидкости, в принципе также как и на 98 который стоит внизу радиатора, а датчик температуры стоит во внутреннем контуре охлаждения, по этому когда сработает термовыключатель на 93 градуса датчик будет показывать температуру градусов на 5...7 больше.

 

[Майкл]

Подскажите, а какие в основном дополнительные радиаторы охлаждения на наши коробки ставят? Судя по постам, от всякого отечественного автопрома? У меня стоит какой-то говняный, размахрился уже по краям. Хочу какой-нибудь хороший поставить и забыть.