Немного предисловия...
Загорелся ЧЕК- приехал на сервис, сказали нижний задний датчик лямды умер. При этом расход был в городе 34 на трассе 24 (примерно).
Заказал датчик , поменял, расход упал до 20ти.
Проехал на рыбалку и на обратном пути опять загорелся ЧЕК. Сново на диагностику...Комп сказал что катализатор погибает( или умер)
Сняли ошибку , дабы проверить не из за бензина ли это.Но на следующей день она снова появилась.
В сервисе сказали , что выбивают катализатор , вставляют пламя гаситель и всего делов.
Лучше поставить новый, или согласиться на предложения сервисов?